東風Honda艾力紳試駕體驗
國產(chǎn)高端MPV新旗艦 東風Honda艾力紳試駕體驗
國產(chǎn)高端MPV市場在很長一段時間都是一枝獨秀,今年這種局面被徹底打破。7月份國產(chǎn)高端MPV市場迎來了一款產(chǎn)品實力真正強大的車型——東風本田艾力紳ELYSION,這款被譽為“明星保姆車”的MPV是國內(nèi)第一款真正意義上的多功能高端MPV,它的性能、空間、舒適度、尊貴感、人性化設計都遠遠超越了其他車型,成為國產(chǎn)高端MPV的新旗艦。這也激發(fā)了編輯試駕體驗的欲望,下面跟隨小編一起領略艾力紳的風采。
細節(jié)處見豪華高端
艾力紳的整體樣貌并不驚艷,方正的造型有時候顯得很低調(diào),不過如同眾多奢侈品,細節(jié)之處才見其豪華本質(zhì)。寬大的多輻條鍍鉻中網(wǎng),透亮的氙氣大燈,鍍鉻的下進氣口、鍍鉻的車門把手,與車身不同色的A柱,深色后車窗,高腰線設計都在體現(xiàn)其豪華高端的身份。
內(nèi)飾設計也給人一種尊貴豪華感,大面積木紋飾板、精致的按鍵、再輔以銀色飾板,艾力紳的內(nèi)飾設計簡約而豪華。而超大的3D數(shù)字化自發(fā)光儀表盤和智能化多功能顯示系統(tǒng)則透射一股強烈的科技味道。“清新、豪華、精致、現(xiàn)代、科技甚至科幻”——艾力紳的內(nèi)飾給人帶來了一種超越想象的驚喜,完全超出了我們對30萬元乘用車的豪華認知。
車內(nèi)三排乘客都享受貴賓級待遇
艾力紳全系采用高級沙發(fā)座椅,極為柔軟,包裹性也很出眾,乘坐舒適性極佳。最值得稱道的是第三排座椅空間,頭部、腿部、肩部的橫向空間都足夠?qū)捲?,而且坐姿也極為舒適。
值得關(guān)注的是,艾力紳全系標配雙側(cè)電動滑行車門,瞬間提升了尊貴感。此外艾力紳每一排座椅都有獨立空調(diào)出風口,而且2.4 L VTi-S尊貴版三排座椅全部帶有獨立空調(diào),后排乘客的舒適性可以得到充分的保證??梢哉f,除了外形內(nèi)飾細節(jié)處的豪華,艾力紳也樹立了全新的空間、舒適度的新標準。
空間自由組合 奢華且實用
在小的儲物空間和車內(nèi)空間的自由組合度方面艾力紳也樹立了高端MPV新的標桿。例如同級別MPV第三排座椅只能整體式放倒,裝載行李相對有限,而艾力紳的座椅采用滑軌式設計,第三排座椅可以收起一直頂?shù)降诙?,第二排座椅同樣可以收起前移,這樣可以為后備箱倒出巨大的空間,而且如果遇到超長行李和乘客較多時,單排座椅還可以收起,既保證裝載貨物的能力又保證車輛的乘坐便利。
轎車化底盤打造的高端MPV樹立技術(shù)新標準
作為國產(chǎn)高端MPV新旗艦,艾力紳在技術(shù)方面也有獨到優(yōu)勢,艾力紳全系采用2.4L i-VTEC可變氣門正時與升程發(fā)動機,加5速平行軸式自動變速器。其最大扭矩從2500轉(zhuǎn)起一直持續(xù)到5500轉(zhuǎn),是同級車中極少具有的寬泛轉(zhuǎn)速、大扭矩車型。試駕過程中,艾力紳油門響應及時,起步加速表現(xiàn)都不錯,動力可謂充裕。并且采用轎車化底盤,前后雙橫臂4輪獨立懸掛設計,底盤的動態(tài)舒適性表現(xiàn)極佳,懸掛韌性十足,能夠出色化解地面的震動提供極高的動態(tài)舒適性,車內(nèi)靜音也做的非常出色,為乘客提供了非常舒適愜意的行車乘坐環(huán)境。
小結(jié):其實從國產(chǎn)高端MPV新旗艦的稱號就可以想象艾力紳的實力,通過親身體驗,驚喜連連。它的細節(jié)設計非常考究,豪華高貴氣質(zhì)不言自明。車內(nèi)空間寬敞度超過預期,舒適性和人性化設計也讓人狠狠的享受了一把貴賓級待遇??臻g的多變性和裝載能力都讓人驚喜不已,而經(jīng)典動力組合和4輪獨立懸掛設計,讓它的駕駛也變得更具趣味性,從產(chǎn)品角度看,艾力紳在多個方面樹立了國產(chǎn)高端MPV的新標準,而28.38萬-31.98萬的高性價比,也值得大家一探究竟。
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