近期，廣汽乘用車首款城市SUV——傳祺GS5在全國100余家銷售店陸續(xù)交車，超過3000輛傳祺GS5新車與首批車主共啟風(fēng)尚生活。傳祺GS5以高端定位切入市場，科技含量與品質(zhì)做工都堪稱本土SUV標(biāo)桿，短期內(nèi)單月銷量即超過2000臺，更是一種突破。熱銷的奧秘何在?我們不妨從傳祺GS5的車主們身上一探究竟。

　　“時尚心選擇” 做第一個吃螃蟹的人

　　車主：孫斌

　　職業(yè)： 房地產(chǎn)公司高層

　　購車時間： 2012年5月

　　車型： 2.0 AT精英版典雅黑

　　孫斌，36歲，天津首位傳祺GS5車主，現(xiàn)為某房地產(chǎn)公司高層。平時主要與房子打交道的孫先生，其實更喜歡車，喜歡速度帶來的愉悅體驗。愛運動、愛旅游的他，購車更傾向于城市SUV。

　　孫先生最喜歡的體育明星是林丹，因為“在場上的那股霸氣和沖勁”很對脾胃。對車他也有獨到的審美，偏愛歐系車硬朗的外觀、強(qiáng)勁動力和超高的安全性。“而且，我追求時尚、新鮮、高品質(zhì)的生活，不喜歡遍地都是的老牌SUV，他們無法體現(xiàn)出我的獨特個性。”

　　孫先生最初考慮購買20萬左右的SUV，挑選了傳祺GS5、途觀、CR-V三款車對比。大概正因“氣場”相投，傳祺GS5甫一出現(xiàn)，便吸引了孫先生的目光：“傳祺GS5的外觀與我很‘搭’。炫美腰線、光之翼的尾燈設(shè)計、17寸光炫鉆金輪轂都讓我非常驚艷。”

　　當(dāng)然，孫先生看中的不僅僅是傳祺GS5的外觀。考慮到假日出游的需要，2710mm的軸距正契合他的需求,“空間比CR-V、途觀大很多，載人載物都很寬裕。”

　　讓“運動范”孫先生滿意的還有傳祺GS5純正的歐洲高性能底盤，“前雙叉臂、后多連桿四輪獨立懸掛組合通常都是高端SUV用的，傳祺GS5的操控性是30萬內(nèi)其他SUV無法比擬的。”

　　孫先生在3月份傳祺GS5剛剛下線就下了訂單，成為傳祺GS5首位天津車主。“我個人喜歡挑戰(zhàn)、嘗試新鮮事物，選擇傳祺GS5就是一種全新的嘗試。如今提車已一月有余，我可以很負(fù)責(zé)任的說，傳祺GS5這個‘螃蟹’，我是吃對了，也吃美了。”

　　操控+配置+性價比 一個都不能少

　　車主：李清遠(yuǎn)

　　職業(yè)： 紡織貿(mào)易

　　購車時間： 2012年6月

　　車型：2.0 AT精英版荷蘭橙

　　李清遠(yuǎn)，廣州人，從事紡織生意，工作忙碌的他依靠自己的勤奮與堅持，事業(yè)穩(wěn)步向上，并在29歲這年購入了自己的第一輛車——傳祺GS5。

　　年紀(jì)輕輕的李先生，待人接物有禮有度，溫和可親中帶著廣東商人特有的精明理智。這種精明理智的個性，在李先生的購車經(jīng)歷中尤為明顯。

　　李先生與傳祺GS5的相遇早在2011年11月廣州國際車展期間。“在車展上，歐系SUV風(fēng)格的傳祺GS5一下子吸引了我，我覺得這款車的線條非常漂亮。”李先生介紹說。

　　“我心目中的車，無論是外觀造型、內(nèi)飾做工、操控性、配置都要是同級別中最好的，性價比一定要高。”李先生說。

　　車展之后，李先生始終密切關(guān)注傳祺GS5，并在網(wǎng)上搜集各項信息。6月份傳祺GS5實車到店后，李先生立即預(yù)約試駕體驗。

　　“傳祺GS5用的是歐洲名車底盤，超精密四輪獨立懸架也通常在合資高端SUV上才有，操控感很強(qiáng)，特別是過彎時抗側(cè)傾性很好。”李先生還對比試駕逍客與途觀，最終選擇了傳祺GS5。“傳祺GS5的性價比很高。博世最新的ESP系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)和雙區(qū)自動空調(diào)等都是同級別車沒有的配置。”看了那么久的車，現(xiàn)在終于買到一輛無論是配置、性能以及價格都很稱心的車，李先生很開心。

　　首批車主用車已有近2個月時間，愉悅的體驗讓他們越來越喜愛這款有著濃郁歐系風(fēng)情的SUV。他們對傳祺GS5光影雕塑般的時尚造型一見鐘情，樂于見到路人艷羨的目光;他們喜歡2710MM軸距帶來的大空間，與家人外出旅游、購物相當(dāng)方便;他們更享受高端底盤與豐富科技配置帶來的駕駛樂趣與舒適性。他們的職業(yè)、審美各異，卻都善于發(fā)現(xiàn)傳祺GS5性能優(yōu)勢和過硬品質(zhì)，并傾心于傳祺GS5帶來的精彩汽車生活。