進(jìn)入二季度以來(lái)，國(guó)際油價(jià)在震蕩中走勢(shì)偏弱，紐約油價(jià)于上周已跌破80美元關(guān)口。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，7月國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)下調(diào)窗口或?qū)⒃俅未蜷_(kāi)，屆時(shí)將迎來(lái)國(guó)內(nèi)第三次油價(jià)下調(diào)。而此次發(fā)改委下調(diào)油價(jià)或是“大手筆”，國(guó)內(nèi)93#汽油和0#柴油零售價(jià)格有望重回“6”時(shí)代。這讓受夠了高油價(jià)之苦的車友們喜不自勝，且不論油價(jià)下調(diào)的宏觀意義和降幅大小，至少這可以讓看重“實(shí)惠”的車主們，車上生活變得更加輕松。

　　說(shuō)到“實(shí)惠”，最實(shí)惠的還是直接跟“錢”掛鉤——車價(jià)幾何?油耗成本幾何?維修保養(yǎng)成本幾何?這些才是考量車輛實(shí)惠與否的直接因素。以下，編輯就為大家推薦三款實(shí)惠家轎，無(wú)論油價(jià)下調(diào)與否，都能讓您年年“油”余。而此次油價(jià)下調(diào)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)，這幾款車還能讓您省下的錢包產(chǎn)生滾雪球的效應(yīng)，越省越多。

　　常青合資車：品質(zhì)保障，實(shí)惠越積越多

　　車型代表：東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍 廠商指導(dǎo)價(jià)：7.38-8.88萬(wàn)元

　　在緊湊型家轎市場(chǎng)，素來(lái)有常青樹(shù)之說(shuō)，例如老牌合資車新愛(ài)麗舍、捷達(dá)、凱越等。這些車型具備品牌經(jīng)典、品質(zhì)穩(wěn)定、扎實(shí)可靠等普遍特質(zhì)。油價(jià)此次下調(diào)，此類車型將會(huì)有著更實(shí)惠的用車體驗(yàn)。

　　以新愛(ài)麗舍為例。新愛(ài)麗舍的廠商指導(dǎo)價(jià)為7.38萬(wàn)元-8.88萬(wàn)元，以科技型手動(dòng)擋為例，加上保險(xiǎn)和稅金，購(gòu)買一次性投入在8萬(wàn)元左右;在使用成本方面，新愛(ài)麗舍的百公里油耗在7L左右，遠(yuǎn)低于大多數(shù)1.6L家轎7.5-8L的普遍水平。以一輛車一年1.5萬(wàn)公里左右的行駛里程計(jì)算，當(dāng)前油價(jià)8.1元/L的情況下，新愛(ài)麗舍一年的燃油費(fèi)約為8505元。而此次油價(jià)下調(diào)0.24元/L，新愛(ài)麗舍一年的燃油費(fèi)用在原有低于普通水平的基礎(chǔ)上，又將降低250元左右。同時(shí)，在維修保養(yǎng)成本方面，新愛(ài)麗舍保養(yǎng)僅需15000公里保養(yǎng)一次，在同級(jí)別車型中周期最長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)成本最低，每萬(wàn)公里維養(yǎng)成本僅334元，也就是說(shuō)一年的維修保養(yǎng)成本僅需500元。以一輛車使用10年的期限算，新愛(ài)麗舍購(gòu)買成本加上使用成本(燃油成本+養(yǎng)護(hù)成本)大約在17萬(wàn)元左右。這樣的使用成本在入門型家轎市場(chǎng)堪稱實(shí)惠首選。

　　東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍

　　而所有這些算得出來(lái)的實(shí)惠，都來(lái)自于合資品牌車型多年積累的技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)積淀。新愛(ài)麗舍誕生于神龍汽車公司PSA全球樣板工廠，并應(yīng)用了被譽(yù)為領(lǐng)先世界的10大生產(chǎn)實(shí)踐之一得“質(zhì)量閘”式的生產(chǎn)管理模式，品質(zhì)可靠。同時(shí)，愛(ài)麗舍有著雪鐵龍聞名世界的底盤和懸掛系統(tǒng)、典雅的造型、豐富的安全裝備等優(yōu)勢(shì)。尤其在安全裝備方面，新愛(ài)麗舍全系標(biāo)配了PSS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、博世8.1版本的ABS+EBD、模擬倒車影像等。

　　人氣自主車：先天優(yōu)勢(shì)，實(shí)惠精打細(xì)算

　　車型代表：長(zhǎng)城騰翼C30 廠商指導(dǎo)價(jià)：5.89-8.19萬(wàn)元

　　近兩年，以騰翼C30為代表的自主車型人氣不斷高漲。這一方面得益于自主車型高配低價(jià)的先天價(jià)格優(yōu)勢(shì)。另一方面，自主車型在技術(shù)和品質(zhì)方面的不斷奮進(jìn)和提升也是刺激消費(fèi)的重要因素。

　　騰翼C30在造型方面完全摒棄了長(zhǎng)城見(jiàn)長(zhǎng)的SUV設(shè)計(jì)，整體外觀流暢、圓潤(rùn)。同時(shí)，這款自主新秀有著很大的空間優(yōu)勢(shì)，騰翼 C30懸架使用麥弗遜式前獨(dú)立懸架和扭力梁后懸架，并未采用四輪獨(dú)立懸掛，減震偏硬，好在底盤硬朗，因此在安全性和舒適性方面有所彌補(bǔ)。配置方面，騰翼C30采用仿皮座椅，其高配車型也可享受到6喇叭音響、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等配置，相對(duì)豐富。

　　使用成本方面，騰翼C30 1.5L的油耗在8.5L左右，此次90號(hào)汽油油價(jià)下調(diào)0.24元/L，一年也將為車主節(jié)省306元左右的油耗成本。保養(yǎng)方面，新車行駛4500-5000公里或者6個(gè)月左右

　　長(zhǎng)城騰翼C30

　　到店做免費(fèi)首保，隨后每5000公里做一次保養(yǎng)。小保養(yǎng)包括更換機(jī)油、機(jī)濾。大保養(yǎng)視車況和使用情況而定，費(fèi)用也由保養(yǎng)項(xiàng)目和所選材料而定。騰翼C30的質(zhì)保時(shí)間為4年/15萬(wàn)公里，最大限度減少了購(gòu)車者的后顧之憂。

　　新生合資自主車：揚(yáng)長(zhǎng)避短，實(shí)惠有取有舍

　　車型代表：寶駿630 廠商指導(dǎo)價(jià)：6.28-8.58萬(wàn)元

　　近兩年，入門家轎市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)新生的派系——合資自主。但是對(duì)于車主而言，合資自主車最大的實(shí)惠是它集合了合資車的品牌、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和自主車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，堪稱揚(yáng)長(zhǎng)避短。因此在考慮這一類車的實(shí)惠成都時(shí)，要有取舍。

　　以目前廣受關(guān)注的寶駿630為例。寶駿630在車身設(shè)計(jì)上應(yīng)用了大量的自主元素，并且充分融入當(dāng)前較為流行的清新元素，整體外觀精致雅觀。同時(shí)，車內(nèi)20余處儲(chǔ)物空間和高達(dá)445L以上(后排座椅可翻折，可提供更大儲(chǔ)物空間)是其一大亮點(diǎn)，儲(chǔ)物相當(dāng)方便。

　　寶駿630

　　寶駿630的綜合油耗在7.5L左右，因此，此次油價(jià)下調(diào)，寶駿630也和前兩款車一樣，將為車主節(jié)省270元/年的油耗成本。維修保養(yǎng)方面，寶駿630質(zhì)保周期為3年或6萬(wàn)公里，日常保養(yǎng)周期為5000公里。小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格約250元，大保養(yǎng)為460元，與其它同級(jí)別車型相比屬于中等水平。即使在更換配件最多的6萬(wàn)公里，寶駿630保養(yǎng)費(fèi)也僅需741元，作為一款經(jīng)濟(jì)性轎車寶駿630的保養(yǎng)費(fèi)用還是比較便宜的。

　　當(dāng)然，合資自主車也存在一定的不足，例如生產(chǎn)線相對(duì)落后以及做工的不確定性等。因此，在選擇的時(shí)候，要有針對(duì)性的做出取舍。