【采訪時間】2012年5月26日

    【采訪地點】石家莊卓達(dá)星辰廣場

    【采訪對象】和悅飛行秀表演車手王浩浩
    
    5月26號的石家莊，天晴氣朗，在石家莊卓達(dá)星辰的廣場上此時也正聚集著一群興高采烈，想要親眼見證和悅飛行奇跡，買一款高品質(zhì)高性價比好車的人們。

    奇跡飛行 引爆全場
 
    上午10:30分，主題為“駕馭由我 品質(zhì)體驗”的和悅飛行秀正式開始了。伴隨著主持人的精彩講解，伴隨著觀眾們的陣陣掌聲，來自江蘇南京的國內(nèi)頂級特技車隊——雷力車隊，先后為在場的觀眾們表演了“一字蛇行繞樁”、“同向/對向交叉繞樁”、“極速漂移”、“行進(jìn)間多車調(diào)頭180°”以及“瞬間360°轉(zhuǎn)向”等高難度特技動作，真正地演繹了一幕“賽道芭蕾”。

    11點多時，天漸漸熱了起來。就在有些觀眾本以為表演不過如此而萌生離去想法時，只見兩個穿藍(lán)色服裝的工作人員將一斜坡鋼架緩緩拉進(jìn)場內(nèi)，接著我們就看見一輛白色的和悅快速穩(wěn)定地就開向了鋼架，然后就是無比神奇的一幕：汽車的右側(cè)兩輪停在空中，左側(cè)兩輪則抓地行駛，穩(wěn)穩(wěn)向前，越走越遠(yuǎn)。這一動作瞬間就驚爆包括我在內(nèi)的所有觀眾，在渡過短暫的靜默期后，掌聲立刻從賽場的個個角落呼嘯而來，喝彩、叫好之聲響徹全場，在這一刻，飛行秀的氛圍也達(dá)到了它的頂點。

    堅持興趣 成就夢想
 
    表演結(jié)束后，我們今天采訪的主角——車手王浩浩和他的同事們才可以真正地放松下來，身穿紅色賽車服的王浩浩第一眼看上去就給了我一種大氣﹑開朗﹑樂觀的的感覺。“我是南京人，從小就喜歡車尤其是喜歡賽車，我覺著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲還有剎車時的摩擦聲是最好聽的聲音，熱血澎湃的，很刺激?。?！”王浩浩爽朗地向我們說道。

    當(dāng)我們問及他的賽車歷程時，他告訴我們“我是01年拿到的駕照，然后就自己到處練車﹑學(xué)車技，07年的時候經(jīng)過選撥進(jìn)入現(xiàn)在得雷力，算是開始真正成為一名專業(yè)賽車手了。”成為專業(yè)車手無疑是很多愛車人的夢想，當(dāng)我們讓王浩浩告訴我們其中訣竅時，他有些感慨道“感覺還得靠堅持吧！最開始練車技時，真的很苦的。就說我剛進(jìn)雷力時，因為技術(shù)﹑經(jīng)驗沒法跟上老隊員，每天練車都10幾個小時，基本上除了吃飯﹑睡覺就都在車上，掉了10幾斤肉才勉強(qiáng)過關(guān)。我覺得任何一件事情做長了，人都會有厭煩的時候，很多人沒有成功就是因為厭煩之后沒堅持住。而我的幸運是喜歡車，也堅持住了這種興趣。”

    專業(yè)眼光 點評飛行
    
    上午的“二輪行駛”飛行無疑是今天最炫的動作，在我們的要求下王浩浩也以專業(yè)車手的眼光給我們評點了一番，“這個動作看著很危險，但是練久了就覺得很一般了，我們隊里的車手都是可以做到的。另外一點就是還得看車，首先是汽車的底盤支撐力要好，其次就是汽車的前輪指向性和后輪的循跡性要有絕對保證，再者就是汽車的整體靈活可控性了。在這些都保證的前提下，只要車手正常發(fā)揮，基本都能完成“兩輪行駛”動作的。”
 
    在訪談中，我們也詢問了這位專業(yè)車手對江淮和悅的的整體感受。王浩浩告訴我們，“雖然我們所駕駛的車輛按廠家要求都是原裝的量產(chǎn)車，但是要完成這些還不算太難的特技動作的話，和悅的品質(zhì)已經(jīng)夠了。開了這么久的和悅，感覺和悅的動力很足﹑油門也很活，整體感覺制造工藝非常好，特別是底盤很扎實，整車的操控性讓我印象深刻。”

    攝影夢想 又在路上
 
    通過采訪我們還知道，王浩浩喜歡攝影。雖然車隊由于教練及成員的深度默契，剛開始和悅飛行秀宣傳時只經(jīng)過一次彩排就完成了飛行秀的視頻拍攝，但是這么多站下來，他們還是不敢掉以輕心，“每個地方場地的地形，地面都不一樣的，都得精心彩排才能保證不會出問題，所以現(xiàn)在每天都是往返于酒店、場地及4S店之間，很少有時間出去玩玩﹑照照相什么的。所以我現(xiàn)在最希望的就是能有機(jī)會帶上我得家里人、帶上我得相機(jī)出去游覽下祖國的山山水水，拍些精美的圖片。”
   
    興趣才是最持久的動力，王浩浩堅持著他的賽車最愛，取得過上海國際賽車場AGF亞洲房車精英挑戰(zhàn)賽新車組亞軍的傲人成績，開創(chuàng)了一個屬于他的賽車世界?，F(xiàn)如今他又愛上了攝影，有了攝影的夢想，希望他這最新的夢想能如賽場上的和悅汽車一樣，最終飛翔！