5月13日，一年一度的母親節(jié)悄然而至。作為兒女的我們，都在花足心思為母親準(zhǔn)備溫馨的禮物。然而，無論是康乃馨送給知性媽媽，按摩椅送給傳統(tǒng)型媽媽，還是高檔化妝品送給時(shí)尚辣媽，對(duì)于母親而言，最珍貴的禮物，莫過于能有兒女們的體貼陪伴。因此，趁母親節(jié)來臨之際，放下手頭的工作，開車帶著母親一同擁抱清新的大自然，不失是我們送給母親的最佳禮物。

　　開車與母親共同出行，我們考慮的首要問題就是要保證乘坐的舒適與行車的安全。而作為豪華城市型SUV漢蘭達(dá)，將轎車的舒適性、MPV的大空間及便利性、以及SUV的高通過性完美的融合在一起，在安全性方面更是四次位列權(quán)威第三方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)IIHS(美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))“最安全SUV”榜單，無疑是值得信賴的理想座駕。

　　大漢柔情 給母親最舒適的空間

　　自駕出游，汽車乘坐舒適性是必不可少的要素;更何況，對(duì)于日益年老的母親而言，更需要有舒適的乘坐感受，才能在經(jīng)過沿途顛簸之后仍能舒心享受與家人出游之樂。

　　得益于近2.8米的軸距，漢蘭達(dá)寬敞的駕乘空間已經(jīng)是有口皆碑，再加上靈活多變的座椅組合，尤其是第二排座椅的設(shè)計(jì)非常人性化，可進(jìn)行傾斜，放平、滑動(dòng)的操作，進(jìn)行40：20：40座椅分割，漢蘭達(dá)為母親營(yíng)造出的乘坐空間十分寬大而舒適。

　　除了靜態(tài)的舒適度，漢蘭達(dá)在動(dòng)態(tài)舒適度上也不遺余力。它高大的車身配備了媲美高級(jí)轎車的懸掛系統(tǒng)，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛后雙連桿式懸掛系統(tǒng)，保證良好直線行駛以及轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，可輕松應(yīng)付不良路況，使操控更加從容自如，乘坐更加舒適自在。針對(duì)麥弗遜獨(dú)立式懸掛抗沖擊能力差的缺點(diǎn)，漢蘭達(dá)開發(fā)工程師還對(duì)懸臂、彈簧和減震器等部件進(jìn)行了全方位的改良，大幅提升了抗沖擊能力。

　　底盤調(diào)教也是影響SUV舒適性的重要因素。國(guó)產(chǎn)之后的漢蘭達(dá)根據(jù)中國(guó)城市各種路況對(duì)底盤進(jìn)行了精準(zhǔn)調(diào)教。漢蘭達(dá)的底盤整體升高，搭配寬大的輪胎充分提高了離地間距，自如應(yīng)對(duì)諸如修路、坑洼、積水、鐵軌、減速坎的不良路況。

　　另外，在這春夏之交自駕出游，日漸炎熱的天氣令“熱血”的我們想猛開空調(diào)，但是又擔(dān)心過低的溫度會(huì)讓母親受涼。對(duì)于漢蘭達(dá)車主而言，這個(gè)問題完全無需擔(dān)憂。漢蘭達(dá)采用了3區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)系統(tǒng)，由車內(nèi)的前后配置溫度傳感器進(jìn)行控制，讓駕駛席，副駕駛席以及后排空間可以分別按需調(diào)節(jié)溫度。

　　極致安全 讓母親出行更安心

　　當(dāng)漢蘭達(dá)出現(xiàn)在人們眼前時(shí)，它外在硬朗、肌肉感十足的車身，就給人一種獨(dú)特的安全感。實(shí)際上，漢蘭達(dá)的安全性能表里如一。

　　在主動(dòng)安全上，不同于傳統(tǒng)的ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、TRC(牽引力控制系統(tǒng))、VSC(車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng))和EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))各自獨(dú)立操作，漢蘭達(dá)的EPS-VSC綜合控制系統(tǒng)能夠?qū)⑦@些功能綜合為一體，確保車輛在行駛、轉(zhuǎn)彎和停止方面保持極佳的操縱性能。別小看這幾個(gè)系統(tǒng)，以VSC系統(tǒng)為例，統(tǒng)計(jì)表明，裝配VSC的車輛可降低40%左右的單獨(dú)事故率以及約20%的正面碰撞事故率。

　　同時(shí)，漢蘭達(dá)有兩個(gè)系統(tǒng)尤為引人關(guān)注——HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)與DAC下坡輔助控制系統(tǒng)。這兩個(gè)系統(tǒng)能夠防止車輛在上坡時(shí)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，同時(shí)保證下行時(shí)能以穩(wěn)定低速行駛并減少顛簸。

　　在被動(dòng)安全上，最令人注目的就是它標(biāo)配了豐田獨(dú)步全球的GOA車身。該車身有三個(gè)特點(diǎn)，一是高效吸收動(dòng)能車身，二是高強(qiáng)度的座艙，三是合適的乘員約束系統(tǒng)。前兩者是豐田GOA車身的核心技術(shù)，當(dāng)車輛發(fā)生撞擊時(shí)，前車身的柔性結(jié)構(gòu)能有效吸收并分散碰撞能量，將其分散至車身各部位結(jié)構(gòu)中，最大程度減小座艙內(nèi)部空間的變形，從而保護(hù)駕乘者的安全。

　　不僅如此，在國(guó)產(chǎn)SUV中，漢蘭達(dá)是第一款配備7個(gè)安全氣囊的車型，其中包括駕駛員膝部氣囊�，F(xiàn)在即使是在定位與價(jià)格更高的進(jìn)口SUV中，全系標(biāo)配膝部氣囊的車型也為數(shù)不多。

　　擁有這樣兼?zhèn)涓呤孢m性與高安全性的漢蘭達(dá)陪伴我們與母親出行，的確能讓我們省心不少�，F(xiàn)在我們需要做的，應(yīng)是挑選一條母親心儀的路線，帶上她去欣賞最動(dòng)人的風(fēng)光，讓溫情的回憶永駐母親的心中!