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上海車展

帝豪EC7系詮釋真正的安全

2012-05-16 14:25:26 來源: PCauto 作者:陳一清
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    許多消費(fèi)者在購買家庭生活用車時(shí),都注重外觀和空間,往往忽視了安全才是最重要。怎樣才算是真正的安全車?帝豪EC7和EC7-RV用優(yōu)秀的安全測(cè)試成績和齊備的安全配置告訴你答案。 
 
    帝豪EC7

1

    高分榮獲五星安全認(rèn)證
 
    在2011年C-NCAP碰撞測(cè)試中,帝豪EC7不負(fù)眾望,以46.8高分(總分51分)的優(yōu)秀成績獲得五星安全認(rèn)證,超越同級(jí)的總分彰顯了雄厚的安全保護(hù)能力。 
 
    帝豪EC7優(yōu)秀的安全性能,不僅體現(xiàn)總得分上,更體現(xiàn)在每一個(gè)安全項(xiàng)目的均衡實(shí)力上。報(bào)告顯示,帝豪EC7在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)中分別獲得13.61分、14.41分、15.8分。此外,帝豪EC7還憑借駕駛員側(cè)、前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾、ISO-FIX兒童坐椅裝置等等豐富的安全配置獲得了3分加分。從得分分布可以看出,EC7的安全性能比較均衡,且在每一個(gè)單項(xiàng)中都能得到優(yōu)秀以上的成績。 
 
    2011年年末,EC7再接再厲,以87高分榮膺E-NCAP歐洲碰撞測(cè)試四星評(píng)級(jí),并成為首款獲此殊榮的自主品牌車型,更被E-NCAP秘書長稱為中國汽車行業(yè)的又一里程碑。

    豐富齊全的安全配置
 
    帝豪嚴(yán)格按照C-NCAP五星、E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),配備4個(gè)安全氣囊和兩個(gè)安全側(cè)氣簾、博世8.1版本ABS+EBD的系統(tǒng),更有YH 蜂巢式的高強(qiáng)吸能車身,全方位的安全配置讓行車安全更多一份保障。
 
    帝豪EC7-RV

2

    出色的安全配置 
 
    在安全配置方面,帝豪EC7-RV和同系的EC7不相上下,在同級(jí)車型中有著明顯優(yōu)勢(shì)。德國博世8.1版本ABS+EBD系統(tǒng)、4安全氣囊+2側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)、安全帶、雙鎖功能、后門兒童鎖、四門兩蓋防盜系統(tǒng)、塑鋼防爆油箱、后備廂逃生裝置等,種種安全配置應(yīng)有盡有。 更值得一提的是,EC7-RV引入了行人安全保護(hù)理念,充分考慮行人保護(hù)。

    品質(zhì)經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)測(cè)試
 
    應(yīng)用先進(jìn)核心安全技術(shù)高達(dá)31項(xiàng)之多的帝豪EC7-RV,僅僅是坐椅匹配,就進(jìn)行了前后多達(dá)15輪的實(shí)驗(yàn)。在整車安全開發(fā)上,更是進(jìn)行了54輪的整車及子系統(tǒng)的CAE分析、86次的整車碰撞試驗(yàn),以及230多次的滑車試驗(yàn)。
 
    帝豪EC7-RV的配件均出自當(dāng)今國際一流的汽車供應(yīng)商,如德國蘇斯帕的氣彈簧、美國偉世通的儀表臺(tái)等,進(jìn)一步確保了EC7-RV的整車質(zhì)量和品質(zhì)。 
 
    此外,帝豪EC7-RV采用的GTSM吉利全方位安全管理體系,由追求單個(gè)安全技術(shù)提升到系統(tǒng)安全理念。從車輛研發(fā)初期策劃、到安全技術(shù)開發(fā)、再到生產(chǎn)環(huán)節(jié),從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全的全方位整車安全管理體系。先進(jìn)的安全理念,同樣離不開先進(jìn)的安全硬件。
 
    真正的安全不僅要經(jīng)得住各種嚴(yán)苛的測(cè)試實(shí)驗(yàn),并獲得充分認(rèn)可,更是在每個(gè)細(xì)節(jié)上精益求精,對(duì)各種可能進(jìn)行細(xì)致和充分的考慮,締造好全方位的完美安全保護(hù)。

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