此前，科技部部長萬鋼曾表示，2015年將實(shí)施新的排放法規(guī)，屆時(shí)，新油耗折算的二氧化碳排放量將降至每公里161克。并且明確指出要通過努力，爭取到2020年，我國汽車排放和能耗達(dá)到國際先進(jìn)水平。對此，專家表示，新的油耗排放標(biāo)準(zhǔn)對SUV車型的挑戰(zhàn)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轎車。

　　事實(shí)上，近年來在SUV市場，已經(jīng)出現(xiàn)了不少經(jīng)濟(jì)型SUV。近日，在北京車展全國上市的景逸SUV，更是以“城市代步SUV”的全新定位，以為城市家庭“第一輛車”而來的宣言，將SUV的經(jīng)濟(jì)性做到極致，引發(fā)業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的高度關(guān)注。

　　說到經(jīng)濟(jì)性，消費(fèi)者首先想到的就是油耗問題，景逸SUV的油耗經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，不僅優(yōu)于市場上絕大多數(shù)SUV車型，還超越了不少暢銷的家轎車型。

　　據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，景逸SUV的百公里綜合油耗為6.6L，這一油耗不足傳統(tǒng)SUV的70%，完全達(dá)到了國家節(jié)能惠民補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)。之所以會有如此出色的節(jié)油表現(xiàn)，一方面與其流線型的的外觀設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻密切相關(guān)，另一方面則由于其高效發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用。景逸SUV搭載的是采用MIVEC技術(shù)的1.6L三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)，這一發(fā)動(dòng)機(jī)在確保低油耗的同時(shí)，還提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩，使其具備了應(yīng)對郊外復(fù)雜路況的能力。因此，作為一款以代步為主的SUV車型，景逸SUV絲毫沒有增加“首次購車族”們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而讓他們在代步的同時(shí)，充分享受到駕馭SUV的樂趣。

　　對于首次購車的消費(fèi)者來說，車的價(jià)格也是他們考慮的重要因素。景逸SUV共推出了標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、尊享型、尊貴型四款車型，售價(jià)8.09萬-9.89萬元。最高不超過10萬元的售價(jià)，給消費(fèi)者帶來了不小的驚喜。

　　而讓消費(fèi)者驚喜的還不僅僅是價(jià)格和油耗，景逸SUV主銷車型標(biāo)配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，才是讓消費(fèi)者真正為之折服的關(guān)鍵所在。

　　在現(xiàn)有的城市型、經(jīng)濟(jì)型SUV車型中，尤其在10萬元以內(nèi)的SUV車型中，配裝ESP系統(tǒng)的，景逸SUV尚屬首例。這使景逸SUV在擁有超高經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，又具備了極具競爭力的品價(jià)比優(yōu)勢。

　　景逸SUV配裝博世8.0版本ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合了ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、TCS(牽引力分配系統(tǒng))、VDC(車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))、HBA(液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng))五個(gè)系統(tǒng)，為景逸SUV提供了全方位的主動(dòng)安全保障，使其在各種狀況下都能保持最佳的穩(wěn)定性和安全性。

　　此外，景逸SUV還擁有205mm的高離地間隙，這一離地間隙，相對目前熱銷的途觀、本田CR-V等車型，足足高出了至少20mm，其所具備的高通過能力不言而喻。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，與當(dāng)下熱銷的以智跑、ix35為代表的中高級SUV相同，這使它的市場認(rèn)可度大大提升。

　　景逸SUV在做到經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，還確保了車的優(yōu)異綜合性能，實(shí)屬難得。對此，風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示：未來，經(jīng)濟(jì)性車型將成為市場的主流，但是單憑經(jīng)濟(jì)是無法打動(dòng)消費(fèi)者的，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉才是王道。