5月1號，假期的最后一天，天氣有些陰雨，但是在徐州錦禾物流園的廣場上，人們卻是一番熱火朝天的景象。因為今天在這個地方，大家不僅能夠欣賞到2012徐州春季車展的眾多名車，而且還能親眼見證國內(nèi)首次由原裝自主汽車表演的飛行特技，并且能夠奪得“極限挑戰(zhàn)賽”冠軍的幸運兒，還有贏取參加和悅專業(yè)車手培訓(xùn)的絕佳機(jī)會。
   
    飛行秀進(jìn)行到下午2點多時，天已放晴，而“極限挑戰(zhàn)賽”也將要開始了。身穿牛仔勁裝的張雷排在第8個上場，前幾位選手中有幾位成績很是不錯，這給了張雷一定的壓力與挑戰(zhàn)?？墒钱?dāng)領(lǐng)航員示意他上場時，只見他輕松地走到車旁，拉開車門“嗞遛”一下就進(jìn)入了駕駛室，嫻熟的動作就跟本能一般。在第一圈熟悉賽道時，張雷就拿出了正式比賽的態(tài)度，全程風(fēng)馳電掣，一氣呵成引得周圍群眾嘖嘖稱嘆。
   
    可能還是緊張，在正式比賽時張雷由于車位越線，被判成績無效，只得再賽一次。幸好張雷最終頂住了壓力，當(dāng)?shù)谌伪荣惼鹋苌趧傄豁懫?，就見他駕駛著紅色的和悅，似箭般沖出，車子快速而靈活的穿過各個樁子，眼看車子快到盡頭時，一個減速急轉(zhuǎn)，輪胎與地面發(fā)出“吱……”的聲音，隨后車頭迅速改變了方向，車尾也已穩(wěn)穩(wěn)的跟隨車子而轉(zhuǎn)向。繞樁、甩尾、加速一氣呵成，這些動作都僅僅發(fā)生在十秒之內(nèi)，轉(zhuǎn)眼間車子就開始了最后的直線加速。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著紅色的和悅越來越快，越來越近地向我們沖了過來，然后一個變道，又一個緊急剎車，它就穩(wěn)穩(wěn)地停在了我們的跟前。“23.97″”，當(dāng)領(lǐng)航員報出這一成績時，立即就引起了周圍人群的驚嘆和鼓掌！

    在成績最終公布后，張雷愉快地接受了我們的訪問請求。從他口中得知他其實已有10多年的駕齡，愛車、平時更經(jīng)常玩車，但是像今天這樣盡情地體驗飛車卻還是第一次?，F(xiàn)在家中多年的汽車需要更新?lián)Q代，他愛人傾向購買和悅，表示和悅靚麗的外形非常適合女性使用并且認(rèn)為車型4、5年內(nèi)都不會過時，另外和悅的安全性能也是他們看中和悅的重要原因。
 
    當(dāng)我們談到上午雷力車隊的特技表演時，他告訴記者完全沒想到和悅竟然可以做到180°正轉(zhuǎn)180°倒再接正180再接倒180這個特技，因為這對車輛的綜合性要求非常高，之前只看進(jìn)口車做過，因為這一系列的動作對懸掛、底盤指向性、精準(zhǔn)度，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配性要求很高，而發(fā)動機(jī)的扭矩，需在在很短的距離內(nèi)，有很強(qiáng)的動力來支持做倒檔的動作。動作雖然很簡單，然而對車子確實很嚴(yán)格的考驗?？墒呛蛺偟谋憩F(xiàn)完全超出了他的想象，特別是當(dāng)他比賽時親自駕駛了和悅，切身感受到動力在保持60到70公里時，懸掛十分穩(wěn)定，在跑到終點時剎車的速度跟自己估計的時間幾乎一樣，非常精準(zhǔn)，其他各方面的操控也都很是理想。
 
    今天的張雷是激動幸福的，因為懂車、愛車的他，終于讓“70碼繞樁”、“180°”、“360°掉頭”，“漂移”等賽車世界的專業(yè)詞匯真實的在他眼前上演，更讓他終于一嘗飛車夙愿。
 
    在徐州，和悅成功地進(jìn)行了它的第五場飛行秀，也讓越來越多的消費者開始認(rèn)識和悅的優(yōu)秀，認(rèn)可和悅的品質(zhì)，40臺的成交量更讓和悅傲視2012徐州春季車展，創(chuàng)造了車展當(dāng)日自主汽車銷量的傳奇。