兩年一度的北京國(guó)際車(chē)展盛大開(kāi)幕，近年來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)火爆的SUV車(chē)型再次成為大眾關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)悉，本屆車(chē)展新上市SUV車(chē)型達(dá)26款之多，成為本屆車(chē)展上的最大看點(diǎn)之一。

　　針對(duì)這一現(xiàn)象，資深行業(yè)分析師張志勇認(rèn)為：“中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型的熱衷讓更多的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商發(fā)現(xiàn)了這塊市場(chǎng)的深厚潛力，他們自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)北京國(guó)際車(chē)展這樣一個(gè)展示、交流的平臺(tái)。從近兩年來(lái)迅速增加的SUV產(chǎn)品來(lái)看，未來(lái)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。”

　　如何才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，并得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可?精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、滿足市場(chǎng)多元化需求以及高性比的產(chǎn)品或是一個(gè)品牌成功的關(guān)鍵。剛剛上市不久、定位中型都市SUV的傳祺GS5在這方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

　　精準(zhǔn)定位 搶占12-15萬(wàn)市場(chǎng)空白

　　目前國(guó)內(nèi)都市SUV市場(chǎng)因受到品牌力制約，多數(shù)自主品牌產(chǎn)品官方指導(dǎo)價(jià)都在12萬(wàn)元以下;而同級(jí)別合資車(chē)型憑借品牌溢價(jià)，售價(jià)基本高于16萬(wàn)元。面對(duì)都市SUV在12-15萬(wàn)元區(qū)間上形成的價(jià)格“真空”，傳祺GS5果斷出擊，先期推出6款2.0L車(chē)型，以12.38~18.68萬(wàn)元的主銷(xiāo)價(jià)格搶占市場(chǎng)空白。這一精準(zhǔn)的卡位在張志勇看來(lái)無(wú)疑搶占了先機(jī)，“這種‘先入為主’的優(yōu)勢(shì)或許可以讓傳祺GS5在賺到更多眼球的同時(shí)，將過(guò)硬的產(chǎn)品力和高性價(jià)比轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。”

　　“我們?cè)谏钊肓私獠⒀芯繃?guó)內(nèi)外產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)后提出，必須實(shí)行“品質(zhì)、價(jià)格”雙策略”，廣汽乘用車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“傳祺GS5定位中型都市SUV，將自主品牌SUV的價(jià)格提升到一個(gè)新的區(qū)間，憑借的正是時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、豐富的科技配置、越級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì)和出眾的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。”

　　滿足多元化需求 決勝中高端市場(chǎng)

　　“我主要喜歡SUV的寬敞和高底盤(pán)，給人很踏實(shí)的感覺(jué)，”天津的李先生一直想買(mǎi)一輛都市SUV作為工作代步。“現(xiàn)在SUV的設(shè)計(jì)越來(lái)越時(shí)尚，配置也有很多選擇，但是合資產(chǎn)品的價(jià)格一般都在20萬(wàn)以上，便宜一點(diǎn)的又會(huì)減配;自主品牌的價(jià)格雖低，但總讓我對(duì)品質(zhì)不太放心。”就在李先生為選車(chē)陷入“兩難”境地時(shí)，傳祺GS5進(jìn)入了他的視野。

　　恰逢傳祺GS5在天津舉辦上市鑒賞活動(dòng)，他就與親友相約，到現(xiàn)場(chǎng)近距離地體驗(yàn)一番。“無(wú)論是外觀、尺寸、空間，還是內(nèi)飾、配置和安全，我都很滿意，當(dāng)場(chǎng)就訂了一輛自動(dòng)豪華版，雖然可能還要等2個(gè)月才能提車(chē)，但還是覺(jué)得很值——這個(gè)價(jià)格如果是買(mǎi)合資車(chē)恐怕連低配都?jí)虿恢?，就算多花點(diǎn)錢(qián)夠著了，尺寸上也小一圈。”

　　“傳祺GS5從設(shè)計(jì)之初就充分考慮消費(fèi)者的需求和喜好，立足中高端，全面滿足都市人群追求時(shí)尚、崇尚駕馭、渴望便捷、享受舒適的多元化消費(fèi)需求，在外觀、配置、操控、動(dòng)力等方面都力求極致。”廣汽相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　傳祺GS5來(lái)自歐洲的高性能底盤(pán)及前雙叉臂后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)能充分滿足駕駛者對(duì)操控性的需求;堪與合資車(chē)型媲美的精致內(nèi)部做工、豐富的配置和親民的價(jià)格，都使它成為合資品牌有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　把握市場(chǎng)機(jī)遇 傳祺GS5具增長(zhǎng)潛力

　　一款產(chǎn)品如果想占領(lǐng)市場(chǎng)，除了出色的產(chǎn)品力，市場(chǎng)機(jī)會(huì)也很重要。由于“生不逢時(shí)”而遭遇挫折的案例時(shí)有發(fā)生。傳祺GS5可謂應(yīng)運(yùn)而生——我國(guó)SUV市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)期，整個(gè)市場(chǎng)還有很大的容量空間。

　　經(jīng)過(guò)數(shù)年培養(yǎng)，國(guó)內(nèi)車(chē)市SUV的市場(chǎng)份額已持續(xù)攀升至10%以上，但與歐美等成熟汽車(chē)市場(chǎng)相比仍有差距。近一兩年，受到政策及市場(chǎng)影響，一線城市汽車(chē)總體銷(xiāo)量略有下滑，但總體看來(lái)，包含二、三、四線城市及地區(qū)在內(nèi)的整體市場(chǎng)增長(zhǎng)空間依然很大。

　　據(jù)了解，傳祺GS5自今年3月1日下線并啟動(dòng)預(yù)售以來(lái)，憑借超高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)贏得了市場(chǎng)的初步肯定，積累的意向客戶達(dá)13000余人，定金訂單客戶也達(dá)到4000多個(gè)。以目前的產(chǎn)能情況計(jì)算，生產(chǎn)周期已排到了7月。