作為新能源汽車的佼佼者，哈飛賽豹純電動(dòng)車亮相兩年一度的北京車展，為觀眾們帶來(lái)驚喜的視覺(jué)感受。
 
    據(jù)了解，這款車的原型車是哈飛汽車與美國(guó)CODA公司聯(lián)合開發(fā)的純電動(dòng)轎車，基于美國(guó)最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，可稱目前國(guó)際新能源車的最高水平。記者看到，哈飛賽豹純電動(dòng)車采用了流行的造型元素設(shè)計(jì)。漂亮的前臉、挺括的尾部符合歐美時(shí)下的汽車設(shè)計(jì)趨勢(shì)，貫穿全車的高腰線設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出車輛靈動(dòng)的產(chǎn)品特征。LED燈組熠熠閃光，發(fā)散著高科技的光輝。
 
    當(dāng)今國(guó)際汽車界最新技術(shù)最集中的展現(xiàn)地當(dāng)屬美國(guó)，而代表著當(dāng)代科技最高水平的當(dāng)屬新能源車，哈飛汽車與CODA公司傾力打造的產(chǎn)品自然集世界最新技術(shù)于一身，不僅造型優(yōu)美，整車性能也是首屈一指。融合了作為國(guó)家863課題的重要部分，哈飛賽豹純電動(dòng)車最高時(shí)速達(dá)130公里，續(xù)航里程最高可達(dá)200公里。該款車采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，具有非常好的安全性和耐久性，經(jīng)過(guò)高溫、過(guò)熱、過(guò)充、擠壓、針刺、實(shí)車碰撞等試驗(yàn)的充分驗(yàn)證。31千瓦時(shí)的電池組擁有領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)和獨(dú)特的熱管理系統(tǒng)，不僅能保證電池組的安全性能，更能在不同的行駛環(huán)境下確保提供可靠的實(shí)際行駛里程。而且它所采用的插電式充電系統(tǒng)，能夠直接使用220V插座充電。
 
    而與傳統(tǒng)汽油車相比，哈飛賽豹純電動(dòng)車具備了與之相似的駕駛感受。比如在加速性方面，哈飛賽豹純電動(dòng)車0到100公里成績(jī)?yōu)樯儆?0秒，不亞于高性能運(yùn)動(dòng)車，在純電動(dòng)車領(lǐng)域里世界領(lǐng)先的。由于產(chǎn)品本身的特性，哈飛賽豹純電動(dòng)車車身的靜謐性非常的好，沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，哈飛賽豹純電動(dòng)車將帶來(lái)更加舒適的駕乘感受。
 
    當(dāng)然，體現(xiàn)在環(huán)保和使用成本方面的巨大優(yōu)勢(shì)是新能源車型最有別于傳統(tǒng)動(dòng)力的地方。哈飛賽豹純電動(dòng)車是一款無(wú)污染、零排放、噪聲低車型，它的百公里“油耗”為16度電，其使用成本相當(dāng)于傳統(tǒng)動(dòng)力的十分之一。
 
    這么先進(jìn)的性能，這么低廉的使用成本，在油價(jià)飆升的時(shí)代里，哈飛賽豹純電動(dòng)車必將帶來(lái)更加愉悅的使用感受。今年，首批200輛哈飛汽車生產(chǎn)的CODA純電動(dòng)轎車已出口美國(guó)，這是第一批中國(guó)量產(chǎn)并出口發(fā)達(dá)國(guó)家的純電動(dòng)汽車，是中國(guó)汽車又一次具有里程碑意義的探索和嘗試。據(jù)悉，完全基于出口技術(shù)狀態(tài)的高標(biāo)準(zhǔn)賽豹純電動(dòng)轎車也將在下半年在國(guó)內(nèi)上市，這必將樹立國(guó)內(nèi)新能源汽車的新標(biāo)桿。