通過對A0級車型市場分析，小編發(fā)現(xiàn)消費人群主要以年輕人為主，他們向往個性、追逐時尚同時又精明務(wù)實，對于代步車的選擇，他們更希望既個性時尚又經(jīng)濟實用。為此，小編對當(dāng)下兩款人氣最高的A0級小車——2012款旗云1和吉利自由艦進行一番PK對比，看看這兩款4萬左右的個性小車誰能更勝一籌，希望能給各位購車選擇帶來幫助。

    VS外觀風(fēng)格：

    2012款旗云1在外觀上采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，繼承旗云家族U型前格柵設(shè)計，彰顯出大氣從容；晶鉆式前大燈輔以高穿透力前霧燈，時尚而耐用；圓潤的車身線條及經(jīng)典的SKY-LINE穹頂設(shè)計使車身動感十足。吉利自由艦看起來樸實無華，鋒芒內(nèi)斂，前臉采用三飾條的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計，搭配全球鷹LOGO，略顯中庸與平板；前大燈點啜幽藍(lán)色帶的獨特設(shè)計，讓人有眼前一亮的感覺；車身線條保持老自由艦的風(fēng)格，整體比較協(xié)調(diào)。如果說2012款旗云1具有貴族氣質(zhì)，那么自由艦的表現(xiàn)則比較平民化。

    VS內(nèi)飾空間：

    兩款車內(nèi)飾風(fēng)格都以家居格調(diào)為主，色調(diào)搭配上2012款旗云1會更顯休閑，相信會更受年輕消費者的青睞；2012款旗云1各功能部分比較簡潔，操作起來會相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手，而自由艦，特別是中控臺略顯凌亂，新手操作要特別注意一下；當(dāng)然，不足之處是，兩款車型中控臺都采用了硬性塑料材質(zhì)，手感上比較粗糙，但在這個級別的車型基本都是如此，可以說也是意料之事了。

    儀表盤方面， 2012款旗云1采用數(shù)字顯示儀表，在行車中對信息的掌握可以一目了然，并且有瞬時油耗顯示、保養(yǎng)提示等多項便捷功能；而自由艦則仍然使用指針式儀表盤，整體感覺比較單一，當(dāng)然，對一些看慣了指針儀表的老司機朋友，可能比較有吸引力。

    在后備箱方面，2012款旗云1采用掀背式設(shè)計，同時，后排座椅可按比例放倒，載物空間擴展可以充分滿足家用需求；自由艦空間對一般家用需求基本可以滿足，但對大型物品則心有余力不足。

    VS配置動力：

    2012款旗云1被譽為數(shù)智家轎，擁有 GPS全球定位系統(tǒng)、可視倒車影像系統(tǒng)等科技配置，同時，ABS＋EBD、四門電動、中央門鎖、遙控鑰匙、發(fā)動機電子防盜等基礎(chǔ)配置一應(yīng)俱全，作為一款4萬多的三廂家轎，性價比是相當(dāng)?shù)母?；自由艦的配置基本能滿足消費者的需求，然而在主銷車型中無ABS+EBD是其最為詬病的，另外，自由艦較2012款旗云1，缺少GPS、倒車?yán)走_(dá)等科技配置，不能有效的滿足當(dāng)前年輕消費者的購買需求，希望吉利廠家能有所改進。

    發(fā)動機動力上，2012款旗云1搭載的是奇瑞第二代發(fā)動機，最大功率功率為51KW、扭矩為93N.m，相較自由艦的50KW和88N.m動力，要略占優(yōu)勢；同時，在油耗經(jīng)濟性上2012款旗云1也勝自由艦一籌，工信部公布數(shù)據(jù)顯示：自由艦油耗為6L/100km ，而2012款旗云1的綜合油耗僅為5.6 L/100km。

    2012款旗云1VS自由艦

    通過小編對2012款旗云1和自由艦的比較，在外觀及內(nèi)飾上，大家各有喜好，不再贅述；但從性價比上，2012款旗云1的優(yōu)勢相當(dāng)明顯，小編以上的看法，僅供大家參考，相信您會選擇一款適合自己的車型。