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飛度:價(jià)值領(lǐng)跑八周年

2012-03-02 16:52:48 作者:caiyibin

  在國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)上,飛度同時(shí)扮演著“開創(chuàng)者”和“引領(lǐng)者”的角色。八年來(lái),飛度開啟了中國(guó)兩廂車市場(chǎng)的新紀(jì)元,樹立起高端兩廂車的價(jià)值標(biāo)桿,成為都市時(shí)尚潮流生活的“標(biāo)簽”。對(duì)于飛度可圈可點(diǎn)的表現(xiàn),業(yè)界習(xí)慣稱之為“飛度現(xiàn)象”。

  一款車開啟一個(gè)時(shí)代

  任何一款車型參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),面臨兩種戰(zhàn)略選擇:一為“跟隨戰(zhàn)略”,隨大流;二為差異化戰(zhàn)略,開辟新的細(xì)分市場(chǎng)。能開啟時(shí)代者,必須擁有非凡的產(chǎn)品力,同時(shí)還要經(jīng)得起歲月的考驗(yàn)并歷久彌新。按此標(biāo)準(zhǔn),飛度屬于典型的開拓者。

  在飛度之前,“兩廂車”是外形老舊、做工粗糙、空間狹小的“低端車”的代名詞。飛度的上市,徹底顛覆了人們對(duì)于國(guó)產(chǎn)兩廂車的傳統(tǒng)印象,兩廂車原來(lái)可以外形時(shí)尚、做工精致、操控靈活、空間夠用、經(jīng)濟(jì)省油,而且能夠享受到與中高級(jí)轎車相同的售后服務(wù)。因此,飛度一上市便供不應(yīng)求,加上廣汽本田長(zhǎng)袖善舞的營(yíng)銷,飛度很快創(chuàng)造了市場(chǎng)的銷售神話。

  正如一位業(yè)內(nèi)專家所說(shuō),兩廂車在中國(guó)并不是缺乏市場(chǎng),而是缺乏具備高檔、精致的綜合品質(zhì)、能夠滿足年輕人時(shí)尚需求的車型。在飛度熱銷的示范之下,越來(lái)越多的車企開始發(fā)力兩廂車市場(chǎng),精致、時(shí)尚的兩廂車開始在中國(guó)大行其道。如今,國(guó)內(nèi)緊湊型兩廂車的年銷量從2001年的不足10萬(wàn)輛,激增到年銷量過(guò)百萬(wàn),已成為國(guó)內(nèi)最具活力的細(xì)分市場(chǎng)。

  飛度不僅開啟了兩廂車的新時(shí)代,而且引領(lǐng)了都市生活的時(shí)尚潮流。在飛度的帶動(dòng)下,中國(guó)的改裝熱潮迅速興起。各地的飛度車友還自發(fā)成立了數(shù)量巨大的飛度車友社區(qū)。在這里,他們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交流分享汽車生活、改裝文化、自駕樂(lè)趣,可以獲取關(guān)于飛度的最新、最快、最全的資訊。飛度車友們的汽車生活,由此變得更加輕松、豐富、有趣。

  超值回饋 面向未來(lái)

  眾所周知,高端兩廂車的買家,對(duì)車輛的外觀、空間、動(dòng)力、節(jié)油、安全等所有方面都有著極高的心理期望,只有全方位領(lǐng)先的車型,才真正入得了他們的“法眼”。飛度上市迄今8年,在競(jìng)品扎堆的兩廂車市場(chǎng)上仍然備受矚目,原因正在于其內(nèi)在價(jià)值的不斷提升。

  2004年,憑借獨(dú)特的中置油箱布局,多種模式的后部空間變化,飛度開啟了中國(guó)兩廂車市場(chǎng)的新紀(jì)元。2008年,新一代飛度在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂(lè)趣、環(huán)保節(jié)能、安全裝備、產(chǎn)品品質(zhì)等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造,再次確立該細(xì)分市場(chǎng)的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2011款飛度在新一代飛度基礎(chǔ)上,進(jìn)行了外觀、內(nèi)飾以及舒適性配置的一系列升級(jí),產(chǎn)品力得到全面提升,成為一款既適合個(gè)人駕馭、又適合家庭使用的高品質(zhì)兩廂車。

  進(jìn)入2012年,飛度的價(jià)值“含金量”進(jìn)一步提升。據(jù)悉,為迎接飛度兩廂轎車在中國(guó)投產(chǎn)八周年,廣汽本田汽車有限公司宣布,自3月1日起,對(duì)現(xiàn)款飛度啟動(dòng)大型回饋行動(dòng),以答謝中國(guó)消費(fèi)者八年來(lái)對(duì)飛度的厚愛與支持。作為國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,飛度此次回饋行動(dòng)或?qū)? “一石激起千層浪”,引發(fā)國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)的“多米諾骨牌反應(yīng)”。

  專家指出,本次回饋行動(dòng)也投射著廣汽本田營(yíng)銷思路的轉(zhuǎn)變。廣汽本田飛度回饋行動(dòng)不僅贏得了都市年輕群體的好感,而且通過(guò)降低品牌“準(zhǔn)入門檻”,也可以培養(yǎng)Honda品牌大量的年輕“粉絲”。這些飛度新用戶一旦形成品牌忠誠(chéng)之后,未來(lái)?yè)Q車時(shí)也必然成為廣汽本田更高級(jí)別車型的高意向潛在消費(fèi)者,從而為廣汽本田2013年的“二次騰飛”提供廣闊的市場(chǎng)基盤。廣汽本田面向未來(lái)的高瞻遠(yuǎn)矚,由此可見一斑。

  廣汽本田汽車有限公司

  2012年3月1日 

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