2011年12月29日C-NCAP 2011年度第四批車型評價試驗結(jié)果出爐，其中東風(fēng)Honda第九代CIVIC(思域)以48.3分的高分成績獲得了五星安全評級。

　　C-NCAP安全碰撞結(jié)果顯示，第九代CIVIC(思域)在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗以及可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗中分別獲得14.96分、15.6分、15.72分。此外，第九代CIVIC(思域)還憑借正副駕駛席安全帶提醒裝置和ISOFIX(兒童安全座椅固定裝備)獲得了2分的加分。

　　第九代CIVIC(思域)采用Honda G-CON技術(shù)開發(fā)出的ACE碰撞適應(yīng)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠有效地分散和吸收碰撞中產(chǎn)生的能量，增強駕駛艙的空間保持能力，減少碰撞對乘員的作用力。ACE車身有效兼顧了“降低傷害值”與“確保生存空間”這兩方面。從碰撞試驗現(xiàn)場的情況看，第九代CIVIC(思域)在3項碰撞測試中表現(xiàn)都非常出色，ACE車身結(jié)構(gòu)充分吸收了碰撞中所產(chǎn)生的沖擊能量，乘員艙保存較好，車內(nèi)約束系統(tǒng)也表現(xiàn)正常。

　　第九代CIVIC(思域)采用高強度車身，在前保險杠、前縱梁、前圍板、A柱、B柱、中部橫梁等車身框架部件中都采用了高強度鋼板作為結(jié)構(gòu)加強，高強度鋼板在整個車身結(jié)構(gòu)所占比重達到55%，在抑制碰撞后的車身變形和傳遞能量方面起到了關(guān)鍵的作用。

　　第九代CIVIC(思域)全系增配側(cè)安全氣囊，同時擁有主動式安全頭枕，配合安全帶及標配的主副駕安全氣囊為駕乘人員提供了360°全方位的呵護。后排座椅考慮到對隨車兒童安全的考慮，全系配置ISOFIX(兒童安全座椅固定裝備)標準掛鉤，為思域在C-NCAP測試中贏得加分。

　　C-NCAP安全達到五星表現(xiàn)出了第九代CIVIC(思域)卓越的安全性，同時，也有業(yè)內(nèi)專家表示，安全碰撞主要是針對汽車的被動安全方面的測試，而實際上，防患于未然的主動安全同樣值得車主重視。

　　第九代CIVIC(思域)在全面提升被動安全的同時，大幅提升主動安全，并開創(chuàng)性提出信息安全，真正做到360°全方位安全防護。在信息安全方面，第九代CIVIC(思域)通過優(yōu)化的A柱和“全息座艙”設(shè)計，讓駕駛者“眼不離路，手不離盤”，提高了行車安全系數(shù)。在主動安全方面，VSA(車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng))與EPS互相配合，保證車輛在行駛過程中保持正確的行進方向。