記者從東風(fēng)Honda了解到，第九代CIVIC(思域)全系車型即將于10月下旬在全國各大區(qū)域同步上市。第九代CIVIC(思域)被認(rèn)為是凝聚CIVIC八代精華的車型，作為一款對中級車市場舉足輕重的車型，關(guān)于其上市后的市場預(yù)測也成為業(yè)內(nèi)的熱點話題。

　　CIVIC一向被視為Honda旗下先進技術(shù)的代表，同時也是Honda旗下最暢銷的全球戰(zhàn)略車型。第八代CIVIC(思域)自引入中國以來，堅持走精品路線，鑄就了強大的產(chǎn)品競爭力，成為眾口皆碑的“中級車精品”，贏得了中級車市場的一致認(rèn)可?？梢哉f“Honda品牌+CIVIC口碑”已經(jīng)為第九代CIVIC(思域)市場表現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。

　　自成都車展發(fā)布之后，第九代CIVIC(思域)就備受業(yè)界期待，新增2.0L排量不僅將豐富CIVIC的產(chǎn)品序列，也將為消費者提供更為多元的選擇。據(jù)記者了解,第九代CIVIC(思域)預(yù)售價鎖定在第八代思域廠家指導(dǎo)價區(qū)間，但是在配置、服務(wù)方面有了近2萬元的價值提升，這也意味著第九代CIVIC(思域)的性價比優(yōu)勢也將進一步提升。從目前曝光的信息來看，第九代CIVIC(思域)無論在外觀、內(nèi)飾、配置以及動力方面都為消費者帶來了不少驚喜。

　　在外觀設(shè)計方面，第九代CIVIC(思域)以“簡潔、張力、未來感”為核心概念，前臉造型相比老款車型更加寬厚，倒梯形的中網(wǎng)格柵展現(xiàn)力量感;腰線靈動犀利一氣呵成，尾部設(shè)計精雕細琢。銳利的氙氣前大燈平添幾分陽剛之美，紅白相間的尾燈動感十足。

　　內(nèi)飾方面，第九代CIVIC(思域)將大空間、人體工程學(xué)與智能科技等元素完美結(jié)合，打造出同級車獨一無二的“全息座艙”。配置的“智能化多功能顯示系統(tǒng)”和ECON(智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng))，加上數(shù)字化多層次儀表盤，為消費者提供了前所未有的高科技智能化操控體驗。

　　在車輛性能方面，第九代CIVIC(思域)的動力性、燃油經(jīng)濟性、操控性、安全性等方面都得到了進一步的提升。尤其是在消費者最關(guān)注的燃油經(jīng)濟性和安全性方面，第九代CIVIC(思域)通過一系列卓有成效的改進，實現(xiàn)了更強動力輸出和更低油耗，通過專業(yè)試駕和權(quán)威數(shù)據(jù)測試排量綜合工況油耗僅為6.8L/100km。

　　除此之外，第九代CIVIC(思域)的安全性同樣令人印象深刻。信息安全、被動安全、主動安全均得到大幅強化。第九代CIVIC(思域)通過“全息座艙”設(shè)計保證駕駛途中的“信息安全”，讓駕駛者實現(xiàn)“眼不離路，手不離盤”。全系標(biāo)配的主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊，給乘員帶來更有效的保護。VSA(車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng))與EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))互相配合，提供完美車速和姿態(tài)控制，確保行車安全。

　　“得中級車者得天下”早已成為中國車市的共識。有數(shù)據(jù)顯示，中級車成為近幾年年中增幅最大的細分車型之一，從2006年占整體乘用車市場36%的份額，增長到2010年的44%，全年銷量已突破490萬輛，差不多每銷售兩輛乘用車，其中就有一輛為中級車。作為國內(nèi)市場上中級車陣營的主力車型，第九代CIVCI(思域)完全能夠在承繼老款CIVIC(思域)的品牌及口碑基礎(chǔ)上，憑借更為出眾的產(chǎn)品力、更為合理的產(chǎn)品序列以及更為突出的性價比，創(chuàng)造比老款思域更為優(yōu)異的市場成績。