近日，上海通用汽車宣布，專為成長中的幸福家庭量身打造的理想家轎――雪佛蘭新賽歐上市22月，表現(xiàn)突出，累積銷量(含出口)已突破30萬。9月以來，月銷量更連續(xù)沖高，進(jìn)入“兩萬輛俱樂部”。1-10月，國內(nèi)整個乘用車市場較同期增長放緩至9.4%，其中，容量僅次于緊湊型車的小車細(xì)分市場與去年同期相比增長僅為6.8%。但新賽歐銷量卻逆勢突圍，比去年同期迅猛增長35%，不僅高達(dá)小車細(xì)分市場同期增速的5倍，同時也大幅領(lǐng)先于乘用車市場整體增幅。憑借高品質(zhì)，大空間、高安全、低油耗、優(yōu)服務(wù)的核心優(yōu)勢，新賽歐全方位滿足國內(nèi)幸福家庭的用車需求，尤其貼合了城市及城鎮(zhèn)居民對于家庭第一輛車的需要，提供安全節(jié)油、舒適好開的國際品質(zhì)產(chǎn)品，樹立了5到7萬元同級別小車的品質(zhì)、價值雙標(biāo)桿，成為國內(nèi)小車細(xì)分市場當(dāng)之無愧的實力領(lǐng)軍。

　　三大優(yōu)勢緊貼幸福需求

　　雪佛蘭新賽歐緊貼國內(nèi)幸福家庭用車需求，強(qiáng)化了在空間、安全、油耗三方面的核心優(yōu)勢。在同級車型中，新賽歐空間優(yōu)勢明顯，不僅駕乘舒適，而且后備箱容積最大可達(dá)1215L，輕松滿足家庭各類需求。安全上，新賽歐全系按照C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)打造，采用一體式安全籠式車身，加之6大安全配置，堪稱經(jīng)濟(jì)型家轎中的“安全標(biāo)兵”。

　　此外，憑借全新開發(fā)的1.2L S-TEC II 和1.4L S-TEC III發(fā)動機(jī)，新賽歐不僅動力充沛，油耗和排放亦雙雙達(dá)到綠色指標(biāo)，百公里綜合油耗最低僅為5.7L。而搭載EMT五速手自一體變速箱的車型還兼具自排的駕駛便利和手排的燃油經(jīng)濟(jì)性，比傳統(tǒng)自動擋省油10~16%，百公里綜合油耗低至5.9L。

　　10月，國家出臺節(jié)能新政，提高3000元惠民車型補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻，“幸福小車”新賽歐的表現(xiàn)一枝獨(dú)秀，5款車型入圍，涵蓋包括手動和EMT在內(nèi)的8個在售型號，成為小車市場3000元節(jié)能補(bǔ)貼的最大贏家，節(jié)能技術(shù)和整車品質(zhì)可見一斑。

　　國際標(biāo)準(zhǔn)贏得全球市場

　　新賽歐嚴(yán)格遵循通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)流程以及全球工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而打造，從研發(fā)之初，就經(jīng)歷了各種極端氣候條件下200萬公里的耐久性試驗，和全國8大地區(qū)累計10萬公里的強(qiáng)化路試。上市時，上海通用汽車曾公開表示，希望以國際品牌、國際品質(zhì)和親民價格為增長迅速的中國小車市場樹立起全新的品質(zhì)和價值標(biāo)桿，改寫小車市場格局，并做大用戶基盤。如今，新賽歐的國內(nèi)市場表現(xiàn)體現(xiàn)了這一戰(zhàn)略布局的階段性成果。

　　同時，作為中國本土研發(fā)的國際品牌汽車，新賽歐于去年十月啟動出口。一年來，通過整車和全散件出口形式，至今已在智利、秘魯、阿爾及利亞、伊拉克等國家暢銷超過3萬臺。其中，在智利和秘魯市場的占有率位于小車市場前兩位，向國際汽車市場展示了中國研發(fā)與中國制造的實力和品質(zhì)。