中高級車市一直被看作是車市的“風(fēng)向標(biāo)”， 2011年的中高級車市更是分外熱鬧，年初的韓系車突圍，年中歐系車爭寵，年尾日系車反攻，不僅“新車戰(zhàn)”目不暇接，“價(jià)格戰(zhàn)”也是越演越烈。在激烈的競爭中，上海大眾斯柯達(dá)品牌的旗艦車型昊銳穩(wěn)打穩(wěn)扎，憑借出色的口碑和卓越的品質(zhì)在11月銷量超過5000輛，充分展現(xiàn)了這款全能B級座駕的市場號召力。今年前11個(gè)月，斯柯達(dá)昊銳共實(shí)現(xiàn)銷售42,259輛，同比增長16%，在高端中高級車市場中相當(dāng)引人注目。

　　面對激烈的市場競爭，斯柯達(dá)昊銳如何在眾多新車以及愈演愈烈的“價(jià)格戰(zhàn)”中實(shí)現(xiàn)銷量的穩(wěn)健增長?資深業(yè)內(nèi)人士分析，在市場競爭白熱化和消費(fèi)者需求多元化的今天，消費(fèi)者對中高級車的品質(zhì)和實(shí)力更為看重，品質(zhì)突出、實(shí)力非凡的中高級車才更能得到消費(fèi)者的青睞。那么在消費(fèi)者的心目中，斯柯達(dá)昊銳的品質(zhì)和實(shí)力又體現(xiàn)在哪里?

　　斯柯達(dá)昊銳制勝之道：品質(zhì)=工藝+質(zhì)量

　　對于中高級車消費(fèi)者來說，評價(jià)一款車的品質(zhì)不僅僅要從觀感上去看這款車的工藝做工，更要在長期的使用中去衡量它的質(zhì)量，一款品質(zhì)出色的車型不僅僅要有精湛的工藝做工，更要有出色和穩(wěn)定的質(zhì)量。

　　來自上海的車主顧先生是斯柯達(dá)昊銳的第一批車主之一，談到近三年來的實(shí)用感受，他表示：“昊銳這款車不僅外觀優(yōu)雅大氣，而且質(zhì)量可靠得挑不出毛病來。激光焊接的車身嚴(yán)絲合縫，內(nèi)飾用料厚道有手感，空腔注蠟和雙面鍍鋅的車身表面經(jīng)過這兩三年的風(fēng)吹日曬依然光亮如新，做工精良的內(nèi)飾也沒有絲毫褪色和打折。我前后跑了有十幾萬公里，幾乎沒有任何毛病，動(dòng)力足，跑高速的時(shí)侯特別穩(wěn)重扎實(shí)，變道超車整體感很強(qiáng)，舒適性和穩(wěn)定性都表現(xiàn)得出色，我覺得這樣的車才是真正的高品質(zhì)好車”。

　　為了實(shí)現(xiàn)品質(zhì)與質(zhì)量的完美結(jié)合，斯柯達(dá)昊銳采用了大量大眾汽車世界一流的制造工藝與技術(shù)，這些領(lǐng)先制造工藝的大量應(yīng)用使昊銳鑄就了極為可靠的質(zhì)量與品質(zhì)。超高強(qiáng)度鋼板材料打造HSB高強(qiáng)度車身采用航空航天領(lǐng)域的熱成形工藝加工，結(jié)合上海大眾世界一流的沖壓及時(shí)以及先進(jìn)的壓鉚工藝、領(lǐng)先的激光焊接工藝，不僅保證了車身品質(zhì)的穩(wěn)定，更進(jìn)一步提升了車身的強(qiáng)度，確保了安全。采用模塊化制造裝配理念裝配的昊銳，整車的剛度和密封性、安全性都達(dá)到了與奔馳、寶馬等高檔轎車一樣的水平，在行車過程中不僅噪音極低，并能經(jīng)受住同行業(yè)中時(shí)間最長的雨淋測試的考驗(yàn)。昊銳的內(nèi)飾不僅做工精致，極具品質(zhì)感和舒適性，而且充分考慮了環(huán)保和健康需求，采用領(lǐng)先的模內(nèi)復(fù)合工藝，高級織物和人造革面料均采用先進(jìn)的噴塑工藝加工，質(zhì)地柔軟有彈性，而且絕無常見的汽車裝飾材料中的有毒有害物質(zhì)。

　　除了在車輛品質(zhì)上的精益求精，上海大眾斯柯達(dá)在服務(wù)品質(zhì)上也務(wù)求做到完美，來自北京的車主郭先生在談到斯柯達(dá)Human Touch的服務(wù)時(shí)贊不絕口，他說：“斯柯達(dá)的服務(wù)不僅到位，而且貼心。每次去保養(yǎng)有很多檢測項(xiàng)目都是免費(fèi)的，而且會(huì)針對檢測出來的問題做有針對性的保養(yǎng)和維護(hù)，不管是維修還是保養(yǎng)服務(wù)過程全都透明化，讓車主不僅修的放心，而且用起來更放心。另外，斯柯達(dá)在首都機(jī)場還有客戶服務(wù)中心，每次出差把車交到那里，不僅能享受機(jī)場禮賓服務(wù)，而且還有車輛清洗、限時(shí)免費(fèi)泊車優(yōu)惠、接車保養(yǎng)，非常方便，連奔馳寶馬那些豪華車品牌都沒這個(gè)服務(wù)”。

　　在激烈的市場競爭中，斯柯達(dá)昊銳精湛的德系工藝使其在品質(zhì)和質(zhì)量上贏得了消費(fèi)者的青睞，而Human Touch則在服務(wù)上將昊銳的品質(zhì)進(jìn)一步延展，依靠著這種出色的品質(zhì)體驗(yàn)，斯柯達(dá)昊銳在消費(fèi)者心目中打下了堅(jiān)實(shí)的口碑基礎(chǔ)，最終實(shí)現(xiàn)了銷量上的高速增長。

　　斯柯達(dá)昊銳制勝之道：實(shí)力=性能+空間+安全

　　性能、空間、安全都是衡量一款車實(shí)力的要素，但縱觀目前市場上的中高級車型，能夠?qū)崿F(xiàn)三者之間均衡出色的車型少之又少。而擅長均衡之道的上海大眾斯柯達(dá)在昊銳這款旗艦車型上，將TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、卓越的空間工程、完善的安全保障綜合起來，以全面均衡的實(shí)力贏得了消費(fèi)者和市場的雙重肯定。

　　在性能上，斯柯達(dá)昊銳搭載了大眾全球領(lǐng)先的1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)等多項(xiàng)尖端科技，不僅性能表現(xiàn)出色，而且有著極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。以1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率可達(dá)96kW，在1750-3500轉(zhuǎn)的寬闊轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可輸出220Nm的最大扭矩，動(dòng)力性絲毫不遜色于搭載傳統(tǒng)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其90公里等速油耗僅為5.2L，綜合油耗也僅為6.7L。在新的國家節(jié)能補(bǔ)貼政策出臺(tái)后，昊銳1.4TSI+DSG車型繼續(xù)榜上有名，是享受國家節(jié)能補(bǔ)貼的罕見B級車型之一。此外，昊銳搭載的DSG 7檔雙離合變速箱與源自保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic六擋手自一體變速箱不僅技術(shù)先進(jìn)，而且換擋平順，完全沒有頓挫感，將三款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。

　　談到這一點(diǎn)時(shí)，來自山東濟(jì)南的昊銳老車主孔先生深有感觸：“昊銳的動(dòng)力性能非常出色，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)速高扭矩，起步快不說，推背感很強(qiáng)，高速上變道超車，稍微一給油就過去了;6檔手自一體變速器換擋平順，換擋幾乎感覺不到頓挫感，底盤也扎實(shí)穩(wěn)重，不管是帶家人出去還是和客戶一起，他們都夸我開車穩(wěn)當(dāng)，其實(shí)這很大程度上要?dú)w功于昊銳出色的性能和平穩(wěn)的動(dòng)力輸出”。

　　空間上，斯柯達(dá)出色的空間工程為昊銳帶來了卓越尊崇的寬敞駕乘空間。在車輛前部采用緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙橫置布局，將昊銳的空間利用率提升到了最高水平，來自斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師們通過對昊銳長軸距優(yōu)勢的充分利用，把前后座的間距調(diào)至最優(yōu)，并對后排座椅背傾角進(jìn)行最佳化設(shè)置，讓昊銳車內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)最大化，使得每位乘員都能享受到寬敞自在的舒適空間。數(shù)據(jù)顯示，昊銳前后排頭部空間分別為988mm、956mm，在同級別車型中競爭優(yōu)勢明顯，而其前后排腿部空間最大分別可達(dá)1166mm、1134mm，即便與高端豪華車型相比也毫不遜色。

　　來自成都的昊銳車主關(guān)先生說：“昊銳的空間表現(xiàn)非常出色，尤其是后排空間，翹起二郎腿不是問題，乘坐感覺非常舒服，座椅的軟硬也十分適中，支撐和包裹性非常出色，不管是上下班代步還是長途旅行，都覺得非常的貼心舒適，平常接送客戶他們都對昊銳的空間贊嘆不已，節(jié)假日帶著全家出去玩，四五個(gè)人坐車?yán)锔杏X也很寬敞”。

　　除了在性能和空間上的出色表現(xiàn)，在安全上昊銳也做到了最優(yōu)。作為德系中高級車的代表作，斯柯達(dá)昊銳繼承了德系車在安全方面一貫的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。早在2009年Superb昊銳就在歐洲E-NCAP碰撞測試中，就獲得了五星安全標(biāo)準(zhǔn)的喜人成績，展現(xiàn)了昊銳全方位的被動(dòng)安全防護(hù);而在2010年C-NCAP碰撞測試中，Superb昊銳更是以46.2分的優(yōu)異成績，榮膺了五星安全評價(jià)。無論是制動(dòng)力強(qiáng)勁的16寸大型盤式制動(dòng)器，還是EPS電子精確控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和最新版本ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，都成為昊銳在安全方面卓越品質(zhì)的最佳體現(xiàn)。

　　來自哈爾濱的車主趙先生對昊銳在安全上的全面保障印象深刻，他說：“除了過硬的內(nèi)功和高強(qiáng)度車身，昊銳的安全配置更是十分全面和實(shí)用，胎壓監(jiān)測、安全氣囊、ESP、三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶等主被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全，尤其是在雨雪天氣情況下，昊銳在市區(qū)行車也好還是高速也高，表現(xiàn)都很出色，底盤穩(wěn)健，不管是緊急變道還是剎車車身都很穩(wěn)重，加上AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、電動(dòng)加熱后視鏡等一系列實(shí)用安全配置，冬天再冷也不怕，開起車來也要安心很多”。

　　出色的性能、卓越的空間與全面的安全是斯柯達(dá)昊銳在實(shí)力上的集中體現(xiàn)，更是車主們最終選擇昊銳這款車型的關(guān)鍵因素，在日趨白熱化的市場競爭中，昊銳用實(shí)力贏得了消費(fèi)者的認(rèn)同。

　　總結(jié)：月銷量超過五千臺(tái)，在持續(xù)低迷的車市中以及日趨白熱化的中高級車市場競爭中這一成績難能可貴，重要的是成績背后我們看到了斯柯達(dá)昊銳持續(xù)穩(wěn)健的增長以及上海大眾斯柯達(dá)在昊銳的品質(zhì)以及實(shí)力上的執(zhí)著堅(jiān)持。在這種堅(jiān)持下，贏得消費(fèi)者深度認(rèn)可的斯柯達(dá)昊銳仍將繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。