隨著人們的生活水平的不斷提升，精致生活成為眾多消費(fèi)者追求目標(biāo)。此時(shí)高品質(zhì)家轎的價(jià)值就得以體現(xiàn)——滿足基本家用功能外，還能通過(guò)精致的做工，扎實(shí)的用料和豐富的配置更好地滿足車(chē)主更高層次的需求。新思域和英朗GT是目前諸多高品質(zhì)家轎中的兩位典型代表——外形時(shí)尚，內(nèi)飾精致。其中新思域入門(mén)的1.8EXi車(chē)型和英朗GT入門(mén)的1.6L 車(chē)型因?yàn)樘幱?4萬(wàn)左右的家庭購(gòu)車(chē)主流預(yù)算區(qū)間，得到了很多家用車(chē)消費(fèi)者的喜愛(ài)，當(dāng)然面對(duì)同樣時(shí)尚不同造型的車(chē)型也讓很多消費(fèi)者猶豫不決。那么就讓我們用理性眼光詳細(xì)對(duì)比解析，看看誰(shuí)才是更加值得購(gòu)買(mǎi)的高性價(jià)比車(chē)型。

　　外形對(duì)比：新思域更加時(shí)尚動(dòng)感，英朗GT凸顯穩(wěn)重大氣

　　新思域是2011年東風(fēng)本田推出的全新車(chē)型，相比同級(jí)別其他品牌車(chē)型外觀線條的簡(jiǎn)潔平實(shí)，新思域的外形相比第八代思域(CIVIC)造型更為流暢，線條也更加富于變化——引擎蓋，車(chē)門(mén)，前臉車(chē)尾和前后翼子板都擁有豐富的折線，明顯增加了男性的剛毅氣質(zhì)。結(jié)合優(yōu)秀的漆面工藝，讓車(chē)身更富光影的變化，整體更顯精致時(shí)尚和動(dòng)感。別克英朗GT造型相對(duì)流暢，別克標(biāo)志性的直瀑式大鍍鉻水箱格柵，加上引擎罩上的兩條鍍鉻裝飾通風(fēng)孔和敦實(shí)厚重的車(chē)身，凸顯了整車(chē)的時(shí)尚兼穩(wěn)重。就外形而言，可以說(shuō)各有千秋。

　　動(dòng)力操控對(duì)比：新思域1.8i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，油耗更低，操控更犀利

　　動(dòng)力方面，新思域的1.8L車(chē)型采用 i-VTEC可變氣門(mén)正時(shí)和升程發(fā)動(dòng)機(jī)，具有強(qiáng)動(dòng)力、低油耗一貫優(yōu)勢(shì)，最大功率104 千瓦，最大扭矩174牛·米相比英朗GT的1.6L DVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89千瓦最大扭矩150牛·米的參數(shù)強(qiáng)出了不少。而且新思域通過(guò)先進(jìn)的車(chē)身工藝和結(jié)構(gòu)在保證優(yōu)異安全性能的情況下，車(chē)重維持了1255 Kg的水準(zhǔn)，而英朗1.6車(chē)型車(chē)重重大1410Kg。一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)、車(chē)身輕，另一個(gè)動(dòng)力一般、車(chē)身重，這使得兩者的實(shí)際駕駛感覺(jué)全然不同，新思域1.8車(chē)型動(dòng)力充裕，駕駛輕松而暢快;英朗1.6車(chē)型動(dòng)力偏弱，車(chē)身過(guò)重，駕駛感覺(jué)并不暢快，響應(yīng)也有些遲鈍。

　　而在油耗方面，新思域1.8車(chē)型得意于出色的動(dòng)力匹配和合理的車(chē)身重量，表現(xiàn)相當(dāng)省油，工信部公布的綜合工況油耗新思域1.8手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗6.6升，新思域1.8自動(dòng)擋車(chē)型為6.8升，綜合油耗與很多其他品牌1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗水平相差無(wú)幾。雖然英朗GT 1.6的排量偏小，但由于車(chē)身較重，因此油耗上也不占優(yōu)勢(shì)，例如比GT輕35 Kg同動(dòng)力總成的英朗XT1.6手動(dòng)工信部綜合工況油耗6.7升，英朗GT油耗只能更高。綜合分析來(lái)看，過(guò)重的車(chē)身是導(dǎo)致油耗過(guò)大的因素之一，而相對(duì)孱弱的動(dòng)力造成的小馬拉大車(chē)的情況則也間接導(dǎo)致了如此之高的油耗表現(xiàn)。

　　操控方面，新思域搭載了雙橫臂獨(dú)立后懸架，相對(duì)于英朗GT的后扭力梁式半獨(dú)立懸架，新思域的后輪循跡性更好也更穩(wěn)定，操控性舒適性俱佳。

　　配置對(duì)比：新思域配置更智能更實(shí)用，價(jià)格更低，凸顯超高性價(jià)比

　　配置方面，售價(jià)14萬(wàn)元區(qū)間只能買(mǎi)到英朗GT1.6手動(dòng)車(chē)型，新思域手動(dòng)擋和自動(dòng)擋均可以買(mǎi)到。兩者手動(dòng)檔車(chē)型，英朗GT1.6手動(dòng)售價(jià)13.77萬(wàn)元，新思域1.8手動(dòng)舒適型售價(jià)13.18萬(wàn)元，便宜6000元。相關(guān)配置方面英朗GT1.6手動(dòng)型相比新思域1.8手動(dòng)舒適型多出了電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈和自動(dòng)空調(diào)，但也少了大燈高度可調(diào)，AUX/USB/iPod接口，ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)和智能化多功能顯示系統(tǒng)，配置上互有利弊。

　　英朗GTGT1.6手動(dòng)型多出的了電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈和自動(dòng)空調(diào)從表面上看高級(jí)，但實(shí)用性并沒(méi)有大幅增加(比如電動(dòng)天窗的實(shí)用率一般都較低)，而價(jià)格去比新思域1.8手動(dòng)舒適型高出了不少。新思域雖然少了一些電動(dòng)天窗等配置，但多出的4項(xiàng)配置卻更加的智能和實(shí)用：大燈高度可調(diào)能夠進(jìn)一步提升夜間行車(chē)的安全性;AUX/USB/iPod接口則能讓時(shí)尚男女們更容易享受自己數(shù)碼設(shè)備中的音樂(lè);ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，能通過(guò)時(shí)速表色彩的變化來(lái)指導(dǎo)駕駛員進(jìn)行節(jié)能駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)，只要按下方向盤(pán)左側(cè)的綠色ECON開(kāi)關(guān)，車(chē)輛便自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式，有效的降低車(chē)輛的燃油消耗。而且14萬(wàn)元內(nèi)你還可以購(gòu)買(mǎi)到新思域1.8自動(dòng)檔車(chē)型，畢竟自動(dòng)變速箱帶來(lái)的便利性是沒(méi)辦法用一個(gè)天窗來(lái)取代的。

　　新思域動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，配置更智能更實(shí)用，價(jià)格更低，是高品質(zhì)家轎中高性價(jià)比之選

　　通過(guò)以上外形，動(dòng)力，油耗，操控，配置方面的層層詳細(xì)對(duì)比，相信很多消費(fèi)者已經(jīng)能夠在這兩款同樣優(yōu)質(zhì)的高品質(zhì)家轎中做出選擇了。然而，新思域在各項(xiàng)對(duì)比中凸顯出的優(yōu)勢(shì)則不容忽視——它動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，配置更智能更實(shí)用，況且它還擁有更低的價(jià)格，而且相比英朗GT提供2年或6萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，新思域提供3年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保也讓日常使用更加的安心。