在東風日產(chǎn)2011-2015年中期事業(yè)計劃中，它的合資自主品牌、定位于高品質國民車的“啟辰”，將先后推出5款車型，期內的銷售預期是30萬輛。

　　關于啟辰，東風日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇曾經(jīng)表示，“品牌在品質上要做到一流;價值上要讓消費者享受到最高的性價比;同時在親切感上也要讓消費者體會到最好的感受。”采購部部長秦華則表示，“東風日產(chǎn)的目標是要把啟辰打造成為合資自主車型品質的NO.1，這就是與其他競品的一個重要區(qū)分。”

　　無論是整體的目標，還是有關人士的表態(tài)，從中都不難看出，啟辰實現(xiàn)2011-2015年中期規(guī)劃的一個重要落腳點，就是品質。

　　而首款車型將于明年上半年量產(chǎn)上市的啟辰，遵循什么樣的品質要求，會以何等品質面貌亮相，因其關乎將來啟辰品牌的市場表現(xiàn)而格外引人關注。從這個角度上來說，啟辰實際上是用品質給自己的未來下注。

　　事實上，啟辰對品質的鍛造，始終是不遺余力的。

　　還在4月的上海車展上，在啟辰首款概念車揭開面紗的同時，啟辰的“品質聯(lián)盟”也同時出現(xiàn)在人們的視野中。該聯(lián)盟是東風日產(chǎn)聯(lián)合包括寶鋼在內的優(yōu)秀供應商和中升等優(yōu)秀經(jīng)銷商，以品質標桿化、成本最優(yōu)化、開發(fā)協(xié)同化和效率最大化為戰(zhàn)略準則，構建的啟辰品牌的供應商體系和銷售服務網(wǎng)絡，力求在研發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售服務各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)高性能、高價值和高性價比的目標，“讓每一個中國人享受愉悅的高品質汽車生活”。

　　作為啟辰“品質聯(lián)盟”的主導方，東風日產(chǎn)在研發(fā)采購上打造了一個開放式的平臺，吸收優(yōu)秀的供應商在產(chǎn)品研發(fā)階段就先行介入，共同開發(fā)或應用新技術，確保聯(lián)盟各方在既定的品質和成本目標下全面發(fā)力。這種堪稱汽車行業(yè)首創(chuàng)的合作模式，其實質就在于對品質的執(zhí)著追求。對此，該聯(lián)盟的重要成員、為啟辰車身提供了70%鋼材的寶鋼股份，其產(chǎn)品發(fā)展部汽車板技術服務總監(jiān)鮑平表示，“在啟辰剛開始立項的時候，東風日產(chǎn)就要求我們介入研發(fā)設計，目的只有一個，要通過我們研發(fā)人員積極地動腦筋，把成本很有效地控制下來。說白了就是要做到國內自主品牌的成本，但是要保證合資品牌的質量，這對我們的研發(fā)能力提出了很多的要求。”

　　的確，“品質聯(lián)盟”在具體研發(fā)過程中，對品質的要求可以稱得上到了苛刻的地步。東風日產(chǎn)研發(fā)中心副中心長徐建明曾經(jīng)舉過的一個例子，就形象地說明了這一點：“某個部件的磨損實驗需要進行300次，有的供應商提供的產(chǎn)品100次下來就不能用了?？墒菃⒊揭竽軌蚪?jīng)受300次實驗的同時還不能增加成本。通過和供應商的協(xié)作開發(fā)，我們最終共同找到了一種最合適的組裝方式，這就需要大家在研發(fā)過程中實現(xiàn)技術的整合。”

　　對于這種苛刻，許多供應商感受頗深。為啟辰供應被動安全產(chǎn)品的奧托立夫公司中國區(qū)總裁鄭潔亮說：“啟辰在一些開發(fā)過程中的高標準令人吃驚，東風日產(chǎn)在某些方面的要求是非?？量痰模诩纫刂瞥杀居忠耆_保品質的基礎上去研發(fā)，這對我們供應商是一個很大的挑戰(zhàn)。”

　　奧托立夫公司畢竟是全世界最大的“汽車乘員保護系統(tǒng)”生產(chǎn)商，為啟辰研制的安全氣囊，不但把成本價格控制在了最低的程度，而且新研發(fā)的安全氣囊核心部件氣體發(fā)生器，體積和功能都達到了更好的水平。“品質聯(lián)盟”在啟辰品質上的鍛造功力之強，由此可見一斑。

　　類似的挑戰(zhàn)壓力，其他供應商也深有體會。啟辰前期設計階段就參與其中的上海小糸車燈有限公司，負責為啟辰供應前照燈。其總經(jīng)理郭肇基在談及啟辰的高品質要求所帶來的挑戰(zhàn)時深有感觸：“挑戰(zhàn)主要來自雙方合作之初確定的原則：合資品牌的品質、自主品牌的價格。”這也從一個側面體現(xiàn)著啟辰對品質的嚴苛，“這一切都是在保證品質的前提下進行的。”看得出來，郭肇基的話里感慨良多。

　　來自各方面的信息匯集之后，就勾勒出一個充滿生機和活力的品牌藍圖——并未急于上市的啟辰，正在通過“品質聯(lián)盟”集合著供應商和制造方等各方面的力量，潛心修煉自己的品質，力求使“高品質國民車”從概念落實到現(xiàn)實，實現(xiàn)“把啟辰打造成為合資自主車型品質NO.1”的目標。

　　現(xiàn)在看來，啟辰在品質上的高標準追求，也驗證了任勇先前所說的“啟辰一定要做，而且一定要做好。”這既體現(xiàn)著東風日產(chǎn)打造啟辰品質實力的決心和信心，也同時預示著一個可以預見的現(xiàn)實，即啟辰得益于“品質聯(lián)盟”合力雕琢而成的高品質，已經(jīng)成了它爭取未來市場優(yōu)勢地位的重要砝碼，一俟明年上半年正式量產(chǎn)上市，它給汽車市場上帶來的沖擊力絕對不容小覷。