臨近車企年底沖關(guān)之際，中國(guó)皮卡市場(chǎng)的鏖戰(zhàn)再次升級(jí)。在此大勢(shì)之下，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)向成為各車企競(jìng)相出招的出發(fā)點(diǎn)。

　　事實(shí)上，伴隨著城市化進(jìn)程及物流行業(yè)的發(fā)展，中國(guó)大眾對(duì)于皮卡的消費(fèi)需求顯著升級(jí)。由此，高端皮卡市場(chǎng)成為炙手可熱的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，從而激發(fā)了車企頻繁的市場(chǎng)舉動(dòng)。其中，中國(guó)皮卡主力車企之一——黃海汽車重磅出擊，推出了首款高端皮卡車型——大柴神至尊版，此款產(chǎn)品以“大”為訴求，為中國(guó)高端皮卡市場(chǎng)注入了一股新鮮血液，它的加入也為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。

　　兩全齊美 消費(fèi)雙向升級(jí)

　　眾所周知，得益于兼顧小型運(yùn)輸與休閑生活的雙重屬性，中國(guó)皮卡市場(chǎng)快速吞食微卡、微客的市場(chǎng)空間，從而獲得高速發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2009年皮卡共銷售25.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%;2010年僅1-11月累計(jì)銷量33.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.3%。

　　在這前景看好的發(fā)展背后，卻早已凸顯出目標(biāo)大眾需求的“雙向升級(jí)”。不難理解，我國(guó)皮卡市場(chǎng)的消費(fèi)人群集中于中小企業(yè)主、個(gè)體工商戶及部分事業(yè)單位。隨著小型私營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及二三線城市的崛起，高品質(zhì)、高性能的高端皮卡才能得到更多消費(fèi)者的認(rèn)同。

　　所以，“如今中國(guó)高端皮卡必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)工具用車、生活用車兩重屬性的最優(yōu)化，以一車兩用的最佳融合打動(dòng)消費(fèi)者。”業(yè)內(nèi)人士指出。實(shí)際上，這正是以黃海汽車為代表的諸多車企的市場(chǎng)戰(zhàn)略所在。

　　以大取勝 皮卡新銳出擊

　　作為中國(guó)皮卡市場(chǎng)的新銳代表，已有60余年商用車制造經(jīng)驗(yàn)的黃海汽車敏銳捕捉到消費(fèi)者的需求導(dǎo)向，從而有效運(yùn)用至高端皮卡領(lǐng)域。這在備受關(guān)注的大柴神至尊版上得到充分釋放。原來(lái)，凸顯“大”的產(chǎn)品特性的至尊版巧妙強(qiáng)化“工具車用車”、“生活用車”的雙重屬性，帶給消費(fèi)者極佳的駕乘感受及不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。

　　具體來(lái)講，針對(duì)“生活用車”這一需求，大柴神至尊版借助時(shí)尚外觀、尊享內(nèi)飾實(shí)現(xiàn)高端皮卡的轎車化發(fā)展。單從外觀來(lái)看，連體中網(wǎng)與車身渾然一體，奔馳外觀、款式別致，金屬質(zhì)感盡顯時(shí)尚之氣，而鷹眼水晶大燈更添視覺(jué)沖擊力，加之5560x1850x1760mm的超大車身尺寸，令具有“大氣、時(shí)尚”審美傾向的中國(guó)大眾“一見(jiàn)鐘情”。此外，可媲美轎車內(nèi)飾的豐富配置為駕乘者帶來(lái)舒適、安逸的駕乘感受。例如配有安全氣囊的可調(diào)式四幅方向盤(pán)、自動(dòng)一體式恒溫電子環(huán)保空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖等。

　　當(dāng)然，這并非打動(dòng)消費(fèi)者的直觀需求，而其凸顯“大承載、大動(dòng)力”的“最優(yōu)化工具車”的屬性才是最佳利器。據(jù)悉，大柴神至尊版整體貨箱尺寸竟達(dá)1805×1590×530 mm，比標(biāo)準(zhǔn)五十鈴皮卡貨箱容量增加600多L，載貨能力提高近80%。成為目前國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)中貨廂最長(zhǎng)、容積最大的車型。不單如此，黃海大柴神至尊版搭載了三菱4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油動(dòng)力搭載大柴高壓共軌柴油機(jī)，兩種動(dòng)力都具備高功率、大扭矩的特點(diǎn)，使整車的動(dòng)力匹配合理且經(jīng)濟(jì)節(jié)油。

　　由此看來(lái)，專家認(rèn)為，“面對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高端皮卡的‘轎車化、貨車化’的雙重需求轉(zhuǎn)化，以黃海汽車為代表的企業(yè)為皮卡市場(chǎng)提供了新的發(fā)展視角。”因而，中國(guó)高端皮卡市場(chǎng)也會(huì)在良性競(jìng)爭(zhēng)健康前行。