第九代CIVIC(思域)或?qū)⒁I(lǐng)中級(jí)車性價(jià)比升
第九代CIVIC(思域)自成都車展發(fā)布以來(lái),備受業(yè)界及消費(fèi)者關(guān)注。第九代CIVIC(思域)無(wú)論從產(chǎn)品配置、操控性能還是服務(wù)方面相較于老款思域都有很大的提升,消費(fèi)者當(dāng)下最為關(guān)心的恐怕是:第九代CIVIC(思域)的全面升級(jí)是否意味著同比例的價(jià)格升級(jí)?畢竟,在高通脹經(jīng)濟(jì)情形下,漲價(jià)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為最為驚心動(dòng)魄的詞匯。
不過(guò),記者走訪經(jīng)銷商了解到,第九代CIVIC(思域)預(yù)售價(jià)鎖定在老款思域價(jià)格區(qū)間。雖然最終定價(jià)還要等到10月下旬上市之時(shí)才公布,但是按照東風(fēng)本田的定價(jià)慣例,不少業(yè)內(nèi)人士均預(yù)測(cè)價(jià)格有可能鎖定在老款思域價(jià)格區(qū)間。
業(yè)內(nèi)專家分析,如果第九代CIVIC(思域)廠家指導(dǎo)價(jià)價(jià)格與老款思域價(jià)格持平,必將再次扮演“中級(jí)車殺手”角色。從目前曝光的信息看,第九代CIVIC(思域)無(wú)論從外形、操控、安全還是服務(wù)方面都有很大幅度的升級(jí),相比老款有將近2萬(wàn)元的價(jià)值增量。
與上一代產(chǎn)品時(shí)尚、精致的外形相比,第九代CIVIC(思域)的外形更硬朗、更犀利、更大氣,標(biāo)徽的風(fēng)格、斜長(zhǎng)的前大燈、車身流線無(wú)不帶有更加明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
第九代CIVIC(思域)將大空間、人體工程學(xué)與智能科技等元素完美結(jié)合,打造出同級(jí)車獨(dú)一無(wú)二的“全息座艙”。 豐富的智能化電子配置加上包裹式的座艙設(shè)計(jì),使座艙具有強(qiáng)烈的科技感、未來(lái)感, “智能化多功能顯示系統(tǒng)”、ECON(智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng))等高科技配置為消費(fèi)者提供了前所未有的人性化智能化操控體驗(yàn)。
低油耗是CIVIC品牌的保留強(qiáng)項(xiàng),消費(fèi)者通過(guò)第八代CIVIC(思域)已領(lǐng)略了“1.8L排量、1.5L油耗、2.0動(dòng)力”的高效動(dòng)力。而第九代CIVIC(思域)在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了油耗的進(jìn)一步降低,綜合工況油耗僅6.8L/百公里,在同級(jí)車型中絕對(duì)首屈一指。
第九代CIVIC(思域)通過(guò)“全息座艙”設(shè)計(jì)保證駕駛途中的“信息安全”,讓駕駛者實(shí)現(xiàn)“眼不離路,手不離盤”。全系標(biāo)配的主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊,給乘員帶來(lái)更有效的保護(hù)。VSA(車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng))與EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))互相配合,提供完美車速和姿態(tài)控制,確保行車安全。
此外,第九代CIVIC(思域)的保修政策也從以往的2年或6萬(wàn)公里增至3年或10萬(wàn)公里,可謂是誠(chéng)意十足。
CIVIC車型一向以前瞻時(shí)代、領(lǐng)先同儕的產(chǎn)品力而著稱,從目前曝光的信息來(lái)看,第九代CIVIC(思域)也同樣為中級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)了不少驚喜,不僅在外觀、配置、安全等諸多方面引領(lǐng)中級(jí)車潮流,而且服務(wù)方面的升級(jí)也同樣引人注目,如果再有性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì),不難預(yù)測(cè),第九代CIVIC(思域)將引起中級(jí)車市場(chǎng)格局怎樣的動(dòng)蕩。
據(jù)了解,第九代CIVIC(思域)已陸續(xù)到店,目前預(yù)售十分火爆,想購(gòu)置一輛中級(jí)車的消費(fèi)者可到店試駕品鑒。
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