伴隨著科技的進步與消費需求的升級，汽車也越來越多地融入智能化技術手段以提升駕乘感受，尤其是中高級車型，在人性化舒適性方面不斷升級革新。其中，以上海大眾斯柯達品牌旗艦車型昊銳為代表的歐系新銳勢力在保留歐系車經(jīng)典的操控性與安全性能的同時，在人性化舒適性高科技應用方面也有著出色表現(xiàn)，贏得了消費者的廣泛贊譽。

　　智能溫控 健康舒適兩相宜

　　作為移動空間，車內的體感舒適度非常重要，這直接考驗的就是車輛的溫控系統(tǒng)。在這方面，昊銳的全自動雙區(qū)空調系統(tǒng)贏得了車主們的廣泛好評。這一系統(tǒng)可以使駕駛員側和副駕駛員側相對獨立地調節(jié)各自空間內的溫度，更好地照顧不同乘員的需求。車主李先生就對昊銳的這一溫控系統(tǒng)特別滿意。“我女兒怕熱，父母年紀大怕冷，以前一家人開車外出開空調總是眾口難調，自從換了昊銳之后就省心多了。”另外，昊銳在出風口的設計上也有精心考量，中控臺的四個出風口以及B柱和前排座椅下地板的出風口可以確保全車人員都能享受到高品質的控溫效果，特別是B柱出風口的設計讓后排乘員能夠更好地享受到空調效果，這一設計在同級別車型中極為罕見，一般多用于奧迪、奔馳等高檔豪華轎車。

　　與此同時，昊銳帶有AQS功能的全自動空調還集成了氣味傳感器，一旦監(jiān)測到外界空氣質量變差就會自動從外循環(huán)切換至內循環(huán)，從而保證車內空氣質量，為駕乘者提供健康環(huán)保的車內環(huán)境。

　　人性化座椅 兼顧舒適與安全

　　對于一款高品質車型來說，座椅設計也是關系到駕乘舒適性的一個重要因素。秉承以人為本的理念，昊銳不僅有著寬敞舒適的駕乘空間，在座椅設計上也下了一番功夫，有效地提升了乘坐的舒適性。不少車主反映，昊銳的座椅軟硬適中，對身體的支撐也非常到位，即使開長途坐久了也不容易感覺疲勞，特別是它的電動座椅可以12向電動調節(jié)，各種身材的車主都可以根據(jù)自己的習慣和需求來調整坐墊、靠背和腰托，找到最舒服最適合自己的坐姿。

　　據(jù)介紹，昊銳的座椅骨架誕生于大眾汽車集團最新的BETA座椅生產(chǎn)平臺，造型依據(jù)人體工程學原理設計而成。仔細觀察不難發(fā)現(xiàn)，昊銳的座椅設計采用“S”型包覆式結構，充分考慮到車輛在行駛過程中的動態(tài)變化，為乘員提供了最佳的支撐和包裹。另外，昊銳所有座椅均采用了WOKS安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)為大眾汽車集團的設計專利，在車輛減速時通過座椅靠背支撐身體的上部進行減速，并借助于安全頭枕使頭部同步減速，從而有效預防了減速及制動時頸部扭傷，兼顧舒適性與安全性。這一設計曾獲得“歐洲NCAP獎”。