東莞車展期間，前來參加媒體懇談會的一汽豐田華南分部總監(jiān)田煒，一如以往的神采奕奕，談笑風(fēng)生，言語間透露的是真誠與自信。

　　田煒絕對有自信的理由，畢竟逆勢而揚(yáng)要比順勢而為更能體現(xiàn)實(shí)力，而一汽豐田今年就是逆勢而揚(yáng)了。盡管3月日本大地震導(dǎo)致連續(xù)3個月產(chǎn)能不足，但一汽豐田1-9月仍實(shí)現(xiàn)銷量37.829萬輛，同比增長10%，尤其是在6月產(chǎn)能恢復(fù)后，其銷量逐步呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，7、8、9三個月累計(jì)銷量達(dá)近17萬輛，8月更以5.8萬輛的業(yè)績打破其自成立以來的單月銷量記錄，凸顯了后勁十足的增長勢頭。

　　沒有意外，以廣東為首的整個華南地區(qū)仍然占據(jù)著一汽豐田整體銷量的重要比例，這讓分管華南市場的田煒很自豪。田煒告訴記者“TOYOTA品牌在華南，尤其是廣東地區(qū)的認(rèn)知度、美譽(yù)度非常高，原因是作為中國改革開放的窗口地區(qū)，廣東人最先接觸了豐田車，幾十年來的積淀，讓廣東人比其他地區(qū)人群對豐田有著更深的認(rèn)知，因?yàn)檎J(rèn)知所以選擇，這也是一汽豐田的車型在廣東地區(qū)的銷量一度占到整體銷量的三分之一還多的原因”。而面對記者提出的大眾、通用等品牌 “南方戰(zhàn)略”的競爭壓力時，田煒并沒有太多的擔(dān)憂，“競爭在哪個區(qū)域都存在，大家重視這塊市場，說明這個區(qū)域有市場容量，在華南，我們的優(yōu)勢很明顯，我們只需做好自己就好了”。

　　“因?yàn)檎J(rèn)知所以選擇”，這實(shí)際也是一汽豐田今年一系列市場營銷活動效果的精煉總結(jié)。歷經(jīng)8年的發(fā)展，一汽豐田贏得了良好的品牌認(rèn)知度、美譽(yù)度，其豐富的車型及高品質(zhì)特質(zhì)也已漸入人心。也正是基于這8年的積淀和自信，一汽豐田為今年制定了“體驗(yàn)式”營銷的策略，旨在通過公眾的親身參與和體驗(yàn)，來了解一汽豐田在商品、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈打造等綜合領(lǐng)域的實(shí)力和魅力，并從6月產(chǎn)能恢復(fù)開始推出了一系列全方位、多維度的市場活動。

　　其中，為讓消費(fèi)者感受自身產(chǎn)品實(shí)力和品牌魅力，一汽豐田實(shí)施的樂駕嘉年華、全新銳志城市賽道日等全方位、多維度體驗(yàn)式營銷活動的開展，拉近了與消費(fèi)者之間的距離。同時，卡羅拉幸福相約、全新銳志全國媒體試駕會等車型品牌活動的開展，也極大展現(xiàn)了旗下各車型的品質(zhì)和魅力。這些市場活動的開展，不僅增進(jìn)了消費(fèi)者對一汽豐田的了解和信賴，更促進(jìn)了銷量的大幅提升。

　　此外，一汽豐田還持續(xù)對旗下車型進(jìn)行了商品強(qiáng)化，推出了卡羅拉百萬達(dá)成紀(jì)念版、威馳1.6L GL-i天窗版和皇冠真皮天窗特別版，同時RAV4和花冠均實(shí)現(xiàn)了全系商品升級，而這一切又都極大的增強(qiáng)了一汽豐田的市場競爭力。

　　“不論遇到怎樣的困難，一汽豐田的業(yè)績都逐年呈穩(wěn)步攀升的狀態(tài)，這已經(jīng)成了一汽豐田的定律，今年，3個月的產(chǎn)能不足造成我們54000輛的生產(chǎn)損失，但產(chǎn)能恢復(fù)后的強(qiáng)勁勢頭，讓我們對最后一個季度充滿期待，對實(shí)現(xiàn)全年55萬輛目標(biāo)充滿信心，讓定律延續(xù)，這也是用戶給我們的肯定”，田煒如是說。