前言：國慶長假將至，想必許多朋友都已擬好自駕出游計劃，帶上家人游走于繁華都市與自然山水之間，讓自己疲憊的心情在家人的歡笑聲中盡情釋放。一款適合全家出游的車，必須要贏得全家人的喜好，空間是否夠用，舒適性能否滿足長途駕駛的需要，安全性是否有保障等都至關重要。那么，今天小編就針對家庭自駕游的需求，推薦幾款具有大空間的舒適性B級車，希望對您選車有所幫助。

　　推薦車型一：東風日產(chǎn) 新天籟

　　市場指導價：19.08-37.18萬元

　　推薦理由：座椅柔軟舒適，V6發(fā)動機配合CVT順暢

　　出自日產(chǎn)D平臺的新天籟在舒適性方面，無疑代表了日系車的最高水平。日產(chǎn)新天籟在外形設計飽滿大氣，給人很好的B級車印象。同時內(nèi)飾采用米色作為內(nèi)飾主調，使得看起來感覺空間寬敞。加上真皮材質配合少量的桃木裝飾，帶來不錯的視覺效果。另外新天籟也延續(xù)日系車一貫精細做工，內(nèi)飾用料不俗，按鈕區(qū)域分明，手感清晰，給人留下不錯的觀感。

　　乘坐空間，在舒適型中高級車中，新天籟的口碑是相當不錯的，2775mm的軸距使后排乘客輕易即可獲得寬敞的空間，乘客在后排可以以相對自由舒服的姿勢乘坐，使得長時間駕駛乘坐都不會太累。另外，加上純粹地為舒適度設計的座椅，坐上去有如家庭客廳沙發(fā)感覺。其中，頂配車型頭枕寬大有形，乘客頸部可以享受很到位的放松。

　　動力上，新天籟的舒適在動力系統(tǒng)上也有保證，首先V6發(fā)動機平順和低噪音的特點是直列四缸發(fā)動機所不能比擬的，其次CVT變速箱實現(xiàn)了動力的無縫傳遞，沒有了傳統(tǒng)變速箱換擋時不可避免的錯頓感，所以不管是駕駛還是乘坐新天籟的平順性都很出色。其中，我們以主流的2.5L車型為例，該款車型使用的是日產(chǎn)VQ25DE系列的發(fā)動機，V型六缸結構帶有NICS可變進氣控制系統(tǒng)和C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能系統(tǒng)，與之搭配的是模擬6擋功能的CVT無級變速箱，最大功率136kW、峰值扭矩232N•m。

　　新天籟的安全配置主要由8個安全氣囊以及ABS+EBD組成，夠用但不夠豐富。而新天籟在舒適配置方面比安全配置豐富許多，天籟BOSE 5.1ch環(huán)繞音響系統(tǒng)、雙層全景天窗、仿生學座椅、倒車影像系統(tǒng)、NAVI衛(wèi)星導航系統(tǒng)(觸摸屏)、藍牙免提系統(tǒng)、帶空調出風/電加熱功能座椅、駕駛席復式記憶皮座椅、副駕駛席航空頭等艙座椅、后席大型集中控制中央扶手、電動后風擋遮陽簾、VDC車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)一應俱全。這些技術和人性化配置都是以增加乘客體驗為核心，使得乘坐者能夠感受到新天籟的強大舒適性優(yōu)勢。

　　車型點評：作為一款主打舒適的B級車，新天籟V6發(fā)動機和CVT變速箱的組合可以提供超越同級的舒適性，另外加上豪華大氣的內(nèi)飾和豐富人性化的配置，新天籟不愧是一款為舒適“而生”車型，不管是家用還是商務新天籟都可以滿足你要求。

　　推薦車型二：東風雪鐵龍 C5

　　市場指導價：17.69-29.89萬元

　　推薦理由：法式浪漫風情，平順暢行

　　東風雪鐵龍C5是東風雪鐵龍品牌在國內(nèi)推出的第一款中型車，在外形設計上與該品牌的其它車型相比有著不小的進步。外形更加前衛(wèi)時尚，即使在大尺寸的中型車身上仍然讓我們看到了法國人浪漫氣質的與眾不同。另外雪鐵龍C5的內(nèi)飾采用了上深下淺的顏色搭配，設計上更加貼近國人的審美觀。中央集控式方向盤仍然是車內(nèi)最吸引人的地方，獨特的設計讓我們在剛接觸時還需要一段時間去適應。內(nèi)飾的做工和用料上絕不輸于同級別的競爭對手，中控臺上的按鍵和旋鈕手感很出色。

　　乘坐空間上，雪鐵龍C5的軸距有2815mm，因此能提供給乘客舒適的空間，另外它的座椅引入了波音飛機的設計概念，根據(jù)柔軟度不同的海綿及皮革張力組合而成，特別符合人體工程力學，對身體的包裹與支撐十分到位。

　　動力上，雪鐵龍C5提供2.0L、2.3L和3.0L三種自然吸氣發(fā)動機，其中2.3L車型是絕對的主打型號。這款2.3L直列四缸汽油動力是一臺典型的高轉速發(fā)動機，要到5875rpm才能達到171馬力(126kW)最大功率。而變速箱是來自愛信的6速手自一體變速箱，在擋位齒比的設定方面十分的緊湊，動力的損失比較小，也更加平順。另外懸掛和底盤也會對乘坐舒適性起到作用，所以雪鐵龍C5的懸掛調校也有著自己特點，在實際的體驗過程中C5的懸掛韌性非常不錯，在國內(nèi)常見的坑洼路況，坐在前后排乘都可以感受到大部分震動信息已經(jīng)被底盤和懸掛過濾，而剩下的信息又不至于讓駕駛者對腳下路況毫無知覺。

　　配置方面，雪鐵龍C5和同級同價位相比可謂是厚道之極，不僅全系采用了225寬度輪胎，而且ABS+ESP+EBD和轉向頭燈輔助功能也是標配。另外在舒適性配置方面，雪鐵龍C5配備了電動天窗、多功能方向盤、定速巡航、腰部支撐調節(jié)、電動座椅記憶、GPS導航(包含內(nèi)置硬盤)、氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動折疊(帶記憶、加熱)、感應雨刷、后風擋遮陽簾等等配備豐富，可謂性價比在同級中名列前茅。

　　車型點評：具有法式浪漫風情的雪鐵龍C5，可以說，確實在舒適性方面下了一番功夫，但從目前的市場表現(xiàn)來看來看，卻并沒有太多人為此而買單。所以您要是一位注重乘坐舒適性和空間有要求的用戶，我覺得雪鐵龍C5還是非常合適的。

　　推薦車型三：上海大眾斯柯達 昊銳

　　市場指導價：17.19-27.13萬元

　　推薦理由：穩(wěn)重大方，做工精細，空間舒適

　　作為一款全能B級座駕，斯柯達昊銳在滿足私人用戶需求的同時，更有著出色的公商務氣質。從外形設計上來看，昊銳低調沉穩(wěn)又不失大氣，修長的車身加上精致的做工更讓品質感得以提升。同時昊銳的內(nèi)飾也是無可挑剔的，中控有著大眾品牌最為熟悉的一且元素，穩(wěn)重大方做工精細，唯一缺點就是缺乏新穎亮點和時尚感。白色背景光筒狀儀表很細致，作為一款家用或商務舒適定位還是蠻合適的。

　　乘坐空間上，昊銳與邁騰同出自PQ46平臺，昊銳2761mm的軸距換來了更寬敞的乘坐空間，而且通過巧妙合理的布局設置，昊銳的內(nèi)部乘坐空間在中型車里屬于上乘水平，完全可以和那些軸距達到2800mm甚至更長的車型相媲美，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)在同級車中名列前茅。這就使得昊銳在具備家用轎車功能的基礎更能兼顧較特殊的商務用途。其座椅有著很好的包裹性、且軟硬適中，乘坐舒適感一流。

　　動力上，憑借先進的發(fā)動機技術，昊銳分別采用了1.4T、1.8T、2.0T三款渦輪增壓直噴發(fā)動機。而在變速器的匹配方面，1.4T車型可以選擇5MT和7速DSG變速器，1.8T搭配5MT和6AT變速器，2.0T車型則只有6AT自動變速器可選。其中今年昊銳推出1.4TSI版本，同為大眾EA111系列的1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，其最大功率為96kw/5000rpm，峰值扭矩220N•m/1750-3500rpm，堪比一臺2.0L發(fā)動機，與之匹配的是目前全球最為先進的7速DSG雙離合變速器，無縫式的換檔不僅更加平順快捷，油耗更是進一步有效降低，百公里綜合油耗僅為6.7L。

　　配置方面，昊銳最為獨特之處當屬全球首創(chuàng)的TwinDoor雙段開啟行李箱設計，使得昊銳能夠輕松地在傳統(tǒng)三廂轎車和五門掀背式轎車之間切換。除此之外，還有太陽能智能天窗系統(tǒng)、PLA自動泊車輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)、車載數(shù)字電視接收系統(tǒng)、隨動轉向AFS雙氙氣大燈、B柱空調出風口、全自動雙區(qū)空調、前后座獨立控制加熱座椅、前排12向電動座椅、全系標配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等高級配置。與同級別相比也是比較不錯的。

　　車型點評：昊銳作為一款歐系車，細節(jié)做工以及材料選取都相當?shù)膰乐?，而且與同級別車相比，除了擁有較長的軸距之外，車內(nèi)的配置也相當豐富，太陽能天窗、制動泊車等配置一一俱全，其中最大的亮點便是其兩段式開啟的后備箱蓋，使得后備箱方便實用，足夠滿足家用和商用的用車需求。

　　推薦車型四：上海通用別克 新君越

　　市場指導價：22.19-32.29萬元

　　推薦理由：大氣豪華、性價比尚可、配置豐富

　　與新君威的運動個性不同，新君越完全偏向大氣和厚重，別克家族標志性的直瀑式進氣格柵和鷹眼式大燈鑲嵌在寬大的前臉中，讓每個人都感受到美國車的敦實感的感染。加上新君越采用了獨特的環(huán)抱型內(nèi)飾布局，安全包裹感十分出色，并且整個儀表臺都采用皮革縫合，皮質的內(nèi)飾材料給駕乘者很好的車內(nèi)氛圍，手感十分細膩，塑料部分也采用了軟性材質，彈性非常優(yōu)秀。如此的設計下，新君越不僅家用面子十足，而且商務氣息濃郁。

　　空間上，新君越2837mm軸距，與本文其它三款車型相比要數(shù)最大，所以在實際的乘坐空間表現(xiàn)新君越也不會很差，不管腿部空間和頭部的空間表現(xiàn)都很充裕。另外新君越座椅的設計很寬大，座椅坐上去你會感覺也很貼身。同時我們從座椅縫合線的針腳和填充物的軟硬程度來看，新君越很有點豪華車的感覺，坐墊和靠背都很柔軟，肩部和腰部都有很好的支撐效果，此外還具備座椅通風和加熱功能，這樣就免去了嚴冬和盛夏時，冰火兩重天的煎熬。

　　配置上，君越相比它的對手們更直接的優(yōu)勢就是配置豐富，首先是安全上擁有8個安全氣囊，ESP車身穩(wěn)定、胎壓監(jiān)測、氙氣大燈、大燈清洗裝置、ASF轉向頭燈等等，舒適方面更有無鑰匙啟動系統(tǒng)、全景天窗、GPS導航、后視鏡電動折疊、前排座椅加熱、前排座椅電動調節(jié)等等豐富功能。從實用性和豪華角度而言，新君越是完全能夠滿足我們此次推薦的要求。

　　動力上，新君越裝備了2.0T、2.4L和3.0L三款發(fā)動機，不追求動力的話，2.4L發(fā)動機足夠用了，與之配備的是6擋手自一體變速箱，最大功率為137Kw/6200rpm，最大扭矩為240Nm/4800rpm.。特別需要說明一點的就是，這款直噴發(fā)動機可以加93號汽油，在用車經(jīng)濟性和用油范圍方面更加符合經(jīng)濟性與便利性相結合原則。

　　另外新君越裝備了CDC全時主動式液力減震系統(tǒng)，這套系統(tǒng)其實跟凱迪拉克上的MRC(電磁懸掛)有些類似，它可以根據(jù)行車情況主動地調節(jié)懸掛減震器的軟硬度，每秒鐘可達100次的反饋計算，從而使底盤在減震舒適之余又足夠的穩(wěn)定，從而進一步提高了乘坐的舒適性。

　　車型點評：大氣的外觀、出色的內(nèi)飾、豐富的配置、充足的動力，別克君越具備了很不錯的自身素質，最重要的是它的價格也并不離譜。不管你是日常駕駛，還是長途旅行新君越都會給你不錯的駕乘感受。