“金九銀十”期間，一汽吉林為慶祝一汽森雅品牌成功入市兩周年，隆重推出森雅M80超值系列和森雅S80精英系列6款車(chē)型。全新的價(jià)值充實(shí)，讓一汽森雅的產(chǎn)品實(shí)力大幅提升，也給小型多功能車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新的價(jià)值挑戰(zhàn)，并引發(fā)整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)。

　　價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)：全新性?xún)r(jià)比標(biāo)桿

　　據(jù)悉，新上市的一汽森雅兩大系列產(chǎn)品，將森雅全系價(jià)格從以往6萬(wàn)—9萬(wàn)的區(qū)間下探至5萬(wàn)—8萬(wàn)的區(qū)間，用戶(hù)價(jià)值整體提升一萬(wàn)元，，并樹(shù)立了5.19萬(wàn)元小型MPV市場(chǎng)最低價(jià)、7.69萬(wàn)元“經(jīng)濟(jì)型城市SUV自動(dòng)擋第一車(chē)”等多項(xiàng)性?xún)r(jià)比標(biāo)桿。

　　在車(chē)型配置、產(chǎn)品性能方面，一汽森雅雙系列車(chē)型均進(jìn)行了很大的提升，森雅M80以打造多能兼用典范車(chē)型的目標(biāo)，更突出簡(jiǎn)約、商務(wù)的產(chǎn)品特性;森雅S80則全系動(dòng)力統(tǒng)一提升，采用1.5升原裝進(jìn)口DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋搭載進(jìn)口變速箱，同時(shí)可以選擇一鍵啟動(dòng)、真皮座椅等配置，滿(mǎn)足消費(fèi)者追求更時(shí)尚、更舒適的要求。由此，一汽森雅還創(chuàng)造了小型多功能車(chē)市場(chǎng)5萬(wàn)元級(jí)唯一搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，7萬(wàn)元級(jí)唯一搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)口自動(dòng)變速箱的超值典范車(chē)型。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一汽吉林以幾近觸底的成本壓縮所帶來(lái)的超高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品，將使同級(jí)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)更趨白熱化;尤其一汽森雅固有的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，如豐田創(chuàng)新型多功能全球戰(zhàn)略車(chē)平臺(tái)所帶來(lái)的長(zhǎng)軸矩、大空間、高離地間隙、小轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及與此平臺(tái)下其他產(chǎn)品如RAV4、RUSH等在零部件生產(chǎn)、品質(zhì)管理等各方面的互通優(yōu)勢(shì)，都已經(jīng)在10萬(wàn)用戶(hù)中建立了極好的口碑，部分地區(qū)甚至有40%以上的用戶(hù)是通過(guò)老用戶(hù)介紹而成為森雅車(chē)主。這么高比例的轉(zhuǎn)介紹率對(duì)于任何一款產(chǎn)品而言都是罕見(jiàn)的。由此可見(jiàn)，一汽森雅雙系列車(chē)型，會(huì)是本年底小型多功能車(chē)市場(chǎng)最不容忽略的強(qiáng)勢(shì)亮點(diǎn)。

　　營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)升級(jí)：車(chē)友文化亮劍出鞘

　　與此同時(shí)，由于意識(shí)到10萬(wàn)用戶(hù)的支持與見(jiàn)證，已經(jīng)形成推動(dòng)一汽森雅不斷發(fā)展的重要凝聚力，一汽吉林開(kāi)始在營(yíng)銷(xiāo)舉措中大膽啟用車(chē)友文化這張牌。這張“文化牌”的亮劍，以一汽森雅兩周年之際推出首支汽車(chē)音樂(lè)MV“雅友之歌”與歌謠“森雅品質(zhì)三字經(jīng)”，以及一汽吉林努力推動(dòng)森雅車(chē)友會(huì)成立為重要標(biāo)志。這是小型多功能車(chē)生產(chǎn)企業(yè)首次以耳目一新的文化營(yíng)銷(xiāo)形式，將車(chē)主文化提到品牌營(yíng)銷(xiāo)的重要位置，把整個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提升到價(jià)格戰(zhàn)以外的層級(jí)，延展出更深的內(nèi)涵。

　　歷來(lái)，作為利潤(rùn)較薄而客戶(hù)群體較分散的產(chǎn)品，一汽森雅所對(duì)應(yīng)的同級(jí)市場(chǎng)甚少有企業(yè)敢于觸及“文化”，原因一是投入的錢(qián)不能馬上變成銷(xiāo)量;二是害怕車(chē)主聚在一起抱怨汽車(chē)質(zhì)量與服務(wù)。正如一汽吉林汽車(chē)總經(jīng)理助理兼銷(xiāo)售公司經(jīng)理矯有林所言：“打‘文化牌’是一汽森雅產(chǎn)品的實(shí)力體現(xiàn)。雖然“車(chē)友會(huì)”有風(fēng)險(xiǎn)，但是我們覺(jué)得，一是我們的質(zhì)量經(jīng)得起客戶(hù)檢驗(yàn)，另一方面，我們確實(shí)也想聽(tīng)聽(tīng)客戶(hù)真實(shí)的意見(jiàn)反饋。”據(jù)矯有林介紹，一汽森雅近期將要實(shí)施的備件價(jià)格下調(diào)，最早就來(lái)自車(chē)友的建議。

　　據(jù)了解，兩年來(lái)，一汽森雅用戶(hù)(又稱(chēng)：雅友)互結(jié)愛(ài)心，在各地陸續(xù)成立車(chē)友會(huì)，并自發(fā)組織聯(lián)同企業(yè)參加連南助學(xué)行動(dòng)、西藏助學(xué)萬(wàn)里行、雅友寶寶愛(ài)心捐贈(zèng)等一系列公益活動(dòng)，甚至還組織車(chē)隊(duì)以“支持民族工業(yè)、宏揚(yáng)自主品牌”的旗號(hào)聲援一汽吉林參加車(chē)展，表現(xiàn)出較成熟的社會(huì)責(zé)任感與奉獻(xiàn)精神。而這種“天下雅友是一家”的熱情與真情，也是對(duì)一汽森雅品牌擁有認(rèn)同感與歸屬感、乃至自豪感的最真實(shí)反映，它不同于人們對(duì)豪華車(chē)自然而然產(chǎn)生的優(yōu)越感，對(duì)于整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)主及制造企業(yè)而言都有著重要的進(jìn)步意義。

　　在產(chǎn)品及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)日漸成熟的情況下，一汽吉林把車(chē)主文化視為謀求更大發(fā)展空間的一把利器，它不僅呼應(yīng)了一汽吉林“用戶(hù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念，也讓企業(yè)的發(fā)展因?yàn)闈庥舻娜宋纳识邚埩?。?duì)于細(xì)分市場(chǎng)的同級(jí)產(chǎn)品而言，無(wú)論是價(jià)格戰(zhàn)的升級(jí)，還是營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)的深化，一汽森雅都為大家樹(shù)立了一種典范。它見(jiàn)證了該市場(chǎng)的成熟與發(fā)展，也讓喜歡小型多功能車(chē)的消費(fèi)者看到更多的希望。