7月28日，全新邁騰在杭州盛大上市。作為今年B級車市場的重磅車型，全新邁騰的豪華設(shè)計帶來全新震撼，“小輝騰”成為很多人對于這款車型的第一印象。

　　全新邁騰運用了大眾品牌高端車型的設(shè)計語言，借鑒了大眾頂級豪華轎車輝騰的設(shè)計元素，并由新輝騰的設(shè)計團隊親自操刀完成。因此，這款車型也將成為大眾B級車乃至全球B級車設(shè)計趨勢的全新風(fēng)向標(biāo)。

　　外形：運用大眾高端設(shè)計語言

　　第一眼望去，全新邁騰豐滿華麗的前格柵、犀利的大燈、棱線分明的霸氣前臉、流暢的車頂弧線、矯健的尾部以及壓低的身姿等與新輝騰如出一轍，大眾高端車家族的設(shè)計語言一覽無遺。

　　從前臉來看，頗為大氣的四橫幅式進氣格柵設(shè)計，形同輝騰。亞光鍍鉻與高光鍍鉻的完美結(jié)合是大眾在高端車型上較為常見的設(shè)計手法，體現(xiàn)了車型的尊貴與豪華氣質(zhì)。據(jù)全新邁騰項目設(shè)計師團隊之一、德國大眾技術(shù)開發(fā)部外觀設(shè)計師安迪亞斯介紹：“高光鍍鉻與亞光鍍鉻結(jié)合的進氣格柵設(shè)計，是專門針對中國市場而開發(fā)，如前所說，它承襲了輝騰的豪華氣質(zhì)，也是全新一代邁騰與歐版B7乃至美版NMS在前臉造型設(shè)計上的最大區(qū)別之一。”

全新邁騰前臉X造型

　　此外，前大燈造型采用了凌厲的矩形設(shè)計，一組由15顆LED燈組成的日間行車燈組格外顯眼，勾勒出“J”字型線條，再加上全新寬幅鍍鉻前霧燈，全新邁騰擁有璀璨耀眼的視覺沖擊力。

　　從側(cè)面來看，貫穿車身的高腰線是整車設(shè)計的一大亮點。自頭燈開始，兩條“銳棱”形成的腰線分別沿著兩側(cè)前葉子板，穿過窗框下緣，一直延伸至車尾，使整個車身在視覺上顯得更加修長。這兩條車身線都運用了“銳棱”的新技術(shù)【沖壓模具零圓角】，幫助車身線條更加犀利和精確，更具有時代氣息與品質(zhì)感。

　　高腰線與側(cè)面鍍鉻裝飾條則使車身側(cè)面形成一個整潔的寬幅面，體現(xiàn)出豪華轎車低重心、厚重感的特點。高腰線、特征線和鍍鉻裝飾條三條關(guān)鍵的側(cè)面線條，共同勾勒全新邁騰銳利而動感的側(cè)面車身。配合高輪拱設(shè)計，優(yōu)雅而極具張力，進一步凸顯全新邁騰矯健的力量感。

車身側(cè)面修長穩(wěn)重

　　尾部造型則更加簡潔，車尾設(shè)計放棄了楔形設(shè)計，轉(zhuǎn)而使用更加平滑的線條來襯托整車的沉穩(wěn)。尾燈由上一代邁騰的圓燈回歸到多邊形設(shè)計，多顆LED組件構(gòu)出顯眼的與輝騰類似的M造型，在沉穩(wěn)中帶有幾分獨特韻味。

尾部造型簡潔沉穩(wěn)

　　更重要的是，在大眾第七代B級車研發(fā)之初，研發(fā)團隊就決定專門為中國市場同步開發(fā)長軸距版的全新邁騰。與上代邁騰相比，其軸距增加100mm，達到2812mm，同時整車長、寬、高分別達到4865mm、1820mm、1475mm，這也是目前主流B級車市場上長軸距車型的典范。

全新邁騰超大乘坐空間

　　長軸距的優(yōu)勢，讓全新邁騰擁有超越主流B級轎車的乘坐空間，內(nèi)部有效乘坐空間達1897mm。尤其是后排頭部空間達到961mm，且膝部空間比上一代加長57mm，讓駕乘者擁有更加舒適的車內(nèi)環(huán)境。

　　從整體來看，全新邁騰用簡單的線條，勾勒出飽滿的形象。所有線條都具有延伸感，點、線、面有機結(jié)合成統(tǒng)一風(fēng)格的整體，沒有一絲拼湊的感覺。有業(yè)內(nèi)人士評論說，全新邁騰體現(xiàn)了B級車設(shè)計簡約化的國際潮流，并已經(jīng)成為這種設(shè)計趨勢的引領(lǐng)者。