菱悅要個性也要實用 80后炫酷主流車熱薦
80后消費者市場,是各大汽車廠商寸土必爭之地。隨著80后消費者逐漸步入家庭生活,針對80后追求時尚個性,卻又錙銖必較的實用消費觀念,汽車廠商也響應潮流,創(chuàng)新無限,推出各種系列的炫酷主流車型,從而來迎合80后購車個性與實用性兼顧的消費心理。有人的地方就有競爭,讓我們一起看看以下四款有個性也講究實用的炫酷主流車,到底哪一輛才適合你。
新V3菱悅新風采
指導價:7.68萬-8.69萬
全新色彩,悅人心弦,儼然如街頭戰(zhàn)車的新V3菱悅風采版酷勁十足。以炫麗黃出鏡的新V3菱悅風采版,在今年上海車展就Hold住了全場,是車友們眾心捧月的對象。如今,千呼萬喚始出來,新V3菱悅風采版已揭開神秘華麗的面紗,8月20日激情上市,再次引領了運動型車的個性風潮。
東南V3菱悅一直引領著家轎市場的個性風潮,動感的外觀、極具改裝潛力的特質,使得V3菱悅一直備受年輕消費者關注,成為街頭出現(xiàn)頻率最高的改裝車之一。不久前圓滿落幕的東南V3菱悅酷裝車大賽,吸引了眾多車主參與,官網(wǎng)上100多輛極具個性魅力的酷裝車將V3菱悅的改裝潛能展露無遺,以及V3菱悅車主對于自我個性的積極追求。此次推出的新V3菱悅風采版外觀更動感,更能滿足車主們炫酷個性的需求。
(新V3菱悅酷裝秀改裝車)
新V3菱悅風采版與舊版相比,外觀設計上運動感更強,全新設計的熏黑晶鉆型大燈、獠牙裝飾進氣格柵、15寸雙色運動型鋁圈、全新側擾流裙擺以及大型環(huán)繞式尾翼,為整車帶來更多的運動元素,造型極具個性。內飾方面,新V3菱悅風采版采用賽車化桶型座椅設計、個性雙色特飾內裝搭配不同車色演繹多彩車內世界,淋漓盡致的展現(xiàn)出由內而外的運動熱情。
在動力方面上,搭載三菱全新全鋁4A91 1.5LMIVEC發(fā)動機,在可變氣門正時功能支持下,除了滿足車主對動力的需求,還保證了燃油經(jīng)濟性,配合五連桿后獨立懸掛與5速手動變速箱的匹配,帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣,而6速手自一體模式的智能無級變速箱的選擇,則能轉眼間輕松完成的換擋操作,帶來更具順暢、輕松的操控樂趣。
配備上,人性化的KEYLESS智能無鑰匙遙控系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、定速巡航等智能配備、ABS+EBD+BAS安全系統(tǒng)也是新V3菱悅風采版車系的標準配備。這對于崇尚個性自由與講究實用價值的80后消費者來說,新V3菱悅風采版的“低價高質”將刮起街頭的黃色旋風。
高爾夫6
指導價:10.38萬-18.52萬
高爾夫一直是大眾旗下的聲譽較高的產(chǎn)品,第六代高爾夫作為一輛頗具運動風格的家用兩廂轎車受到不少80后家庭的歡迎。
相比上一代,第六代高爾夫變化較大,一改從前沉悶的相貌,采用和小鋼炮尚酷相同的大眾最新設計理念,車頭的設計更加低矮,熏黑風格的前大燈靈動犀利,大燈上挑,保險杠粗壯,車尾的造型也更加干練,看上去讓車尾更加厚重和富有品質感。其內飾中依然充滿了“大眾元素”,三幅方向盤造型和手感都很出色,全黑內飾風格的車型與亮銀裝飾條搭配,夾有紅色的背景光,與他的運動定位十分相符合。
動力上,國產(chǎn)的高爾夫6代配備了兩種動力,一是入門的EA111系列1.6L自然吸氣發(fā)動機,二是1.4TSI發(fā)動機。這款1.6L發(fā)動機代號為EA111,具有16氣門雙頂置凸輪軸和可變進氣凸輪軸正時系統(tǒng),在動力輸出上有明顯優(yōu)勢,油耗經(jīng)濟性方面也有不錯表現(xiàn); 1.4TSI發(fā)動機,擁有渦輪增壓和缸內直噴兩大技術亮點,能夠輸出96kW/5000rpm的最大功率,并在1750-3500rpm時持續(xù)爆發(fā)220Nm的最大扭矩。1.4 TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機與DSG雙離合自動變速器的黃金組合,強勁高效的動力表現(xiàn)不愧于小鋼炮的美譽。
科魯茲
指導價:10.89萬-15.99萬
科魯茲是一款主打運動性能的產(chǎn)品,誕生于通用最新Delta II平臺上的它,整體硬朗而張揚。跑車般的車身比例、弧形的車頂曲線、雕塑感的肩部線條,時尚動感且極具個性的造型設計成為科魯茲最大的賣點。
科魯茲的車身尺寸與同級車相比有明顯的優(yōu)勢,除了軸距比新思域略短之外,其他尺寸全面超出,這也意味著在車內空間方面占據(jù)優(yōu)勢。對于喜歡大空間,大尺寸的消費者來說,這一點科魯茲很討巧。
2011年,配置更為豐富的2011款科魯茲全新上市,尤其引人矚目的是1.6T渦輪增壓車型的推出。 1.6T的科魯茲配備動力強勁的1.6T渦輪增壓發(fā)動機和6速手動變速箱,百公里加速可達8.7秒,加上瓦特連桿及ESC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等新增配備,盡顯科魯茲與生俱來的運動基因。
安全配置方面,科魯茲有一大亮點,其擁有同級別車型中最多的6只安全氣囊,能夠為前后排乘客提供更多的保護。
新騏達
指導價:10.53萬-15.68萬
同樣在上海車展亮相過的新騏達,全新運動型車身結構,通過從整體布局到內部構造的優(yōu)化設計,讓人眼前一亮。新騏達首次采用了“Agile”躍動式造型設計,獨特的雙腰線設計配合躍動式的寬大低重心車身布局,使新一代騏達整體外形富有動感。
在內飾設計上,新騏達逐漸回歸到東方市場更容易接受的風格,但是材質和制作工藝上仍然保持了以往的水準,全新造型的方向盤造型飽滿。
配置上,也是新騏達的改變之處。較為直觀的體現(xiàn)就是新騏達的頂配車型與其他配置級別車型有著明顯區(qū)別。諸如氙氣大燈、定速巡航、倒車雷達、感應雨刷和自動頭燈等涉及到舒適性、便利性等方面的配置均由頂配車型獨享。
新騏達最令人關注的就是全新的1.6升渦輪增壓發(fā)動機和CVT變速箱的組合,在動力和安全性上都有全面的提高。日產(chǎn)優(yōu)化改良的XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng),應用全球先進變速技術,能將增壓發(fā)動機的性能充分發(fā)揮出來;特備子行星齒輪技術及ASC邏輯控制系統(tǒng),能或得更好的燃油經(jīng)濟,讓駕乘者體驗平順自如、樂趣無窮的駕駛感受。此外,加入了ASC智能邏輯控制系統(tǒng),它可以根據(jù)不同行駛狀態(tài)改變傳動比,以確保均衡的動力輸出。
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