在今天開幕的2011成都國際車展上，吉利帝豪品牌宣布，帝豪EC7系車型成功實現(xiàn)全面升級擴容，全新改款的2012帝豪EC7系車型正式推向市場。使這款目前最暢銷的自主品牌車型再次成為本屆車展自主品牌車型的一大亮點，被媒體譽為，給自主品牌中高端車型帶來底氣和人氣的車型。

　　據(jù)市場銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計，帝豪EC7系車型自2009年8月上市以來，憑借著全新的感觀視覺、最新歐洲標準設計的性能及配置，一下子成為自主品牌在中高端市場中的一匹黑馬，改變了人們對自主品牌中高端車型的傳統(tǒng)看法，市場銷售迅速攀升。截止目前為止，帝豪EC7系車型市場銷量已累計突破15萬輛，月銷量均居自主品牌中高端車型之首，創(chuàng)造了我國自主品牌中高端車型市場銷售的神話。

　　記者在吉利展臺看到這次全新推出的2012款帝豪EC7系車型，雖然在外觀上和原有車型變化不大，只是對前臉大燈進行了熏黑處理，車窗增加了金屬鍍鉻水切裝怖條，使整個車型感覺更豪華、大氣，但坐進車內(nèi)探視，就覺得變化大了，內(nèi)飾色系由原米色調(diào)整為質(zhì)雅的深色，更加圓潤、時尚、運動，科技感更強。此外空調(diào)出風口鍍鉻裝飾，鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條，弧形聚光副儀表等11項人性化升級，讓內(nèi)飾煥然一新，給人的舒適感和視覺感大大增強。

　　據(jù)帝豪品牌相關領導介紹，這次帝豪EC7系升級最大的變化在于它的動力系統(tǒng)升級，2012款帝豪EC7系搭載的是吉利自主研發(fā)的JLγ-4G18和JLγ-4G15發(fā)動機，是帝豪EC7系原有JL-4G18 CVVT發(fā)動機的升級版，在同時具備DVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)的基礎上，使中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分，進一步提高了燃油經(jīng)濟性和廢氣排放的改善。除此之外，這次改款升級還涉及32項個性化升級，包括搭載智能啟停技術(shù)、ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、負離子空氣凈化裝置、座椅加熱配置等，使這款車真正實現(xiàn)國際市場對中高端車型的品質(zhì)要求。特別是這次還推出了1.5L三廂版車型，使這款車型的市場覆蓋面便廣，可進一步滿足消費者對該款車型的多樣化需求，對于進一步加大市場占有率具有很現(xiàn)實的意義。

　　行業(yè)營銷人士分折認為，吉利帝豪EC7的全面升級擴容，顯示出吉利在打造中高端車的技術(shù)又邁上了一個新的臺階，從現(xiàn)場展示的車輛來看，吉利帝豪EC7車型的升級完全針對一些外來品牌的中高端車型，在這款車還處于銷售高峰時，不失時機進行升級改款，說明吉利的中高端車型發(fā)展戰(zhàn)略日趨成熟。特別要引起行業(yè)關注的是，這次2012款帝豪EC7系車型新增了1.5L三廂版車型，憑借著帝豪EC7系現(xiàn)有的優(yōu)勢，該款車型的入市，也許會使現(xiàn)有1.5L車市狀況發(fā)生變數(shù)。