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新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對(duì)戰(zhàn)新邁騰1.8TSI

2011-09-16 15:58:23 作者:趙婷婷

  2011新蒙迪歐-致勝和新邁騰作為2011年上市的兩款重量級(jí)中高級(jí)轎車(chē),同樣的運(yùn)動(dòng)口碑、同樣的歐系范兒,同樣是大空間,同樣有“渦輪增壓直噴+雙離合”先進(jìn)技術(shù)組合、同樣有強(qiáng)動(dòng)力的美名,就車(chē)型印象來(lái)看,整個(gè)車(chē)市幾乎再也找不到如此接近的車(chē)型了。當(dāng)然印象歸印象,新車(chē)畢竟有變化,各自實(shí)力到底如何?還得比比看。2011新蒙迪歐-致勝和新邁騰兩款車(chē)型旗下車(chē)款眾多,讓人眼花繚亂,不過(guò)業(yè)內(nèi)行家都知道2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200和新邁騰1.8TSI兩者動(dòng)力、配置以及價(jià)格都處于整個(gè)車(chē)系中間位置,才是各自車(chē)系的主力車(chē)型。那么就讓我們來(lái)一場(chǎng)主力對(duì)戰(zhàn),看看誰(shuí)更強(qiáng)!

新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對(duì)戰(zhàn)新邁騰1.8

  外觀、內(nèi)飾、空間: 2011新蒙迪歐-致勝和新邁騰難分高下

新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對(duì)戰(zhàn)新邁騰1.8

新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對(duì)戰(zhàn)新邁騰1.8

  外形和內(nèi)飾方面,2011新蒙迪歐-致勝和新邁騰有相同之處也有不同之處。相同之處是2011新蒙迪歐-致勝和新邁騰兩款車(chē)型尺寸都比較大,外觀都比較大氣,此外兩者外形都加大了鍍鉻元素的應(yīng)用,內(nèi)飾用料上都有所提升,呈現(xiàn)更為高檔的氣派。不同之處是在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上兩車(chē)各有各的風(fēng)格,2011新蒙迪歐-致勝線條流暢,造型更為優(yōu)雅,內(nèi)飾上則以彩色大屏幕為標(biāo)志強(qiáng)調(diào)科技感;新邁騰線條比較直,造型更剛毅,內(nèi)飾上則趨向規(guī)矩的保守設(shè)計(jì)。 空間上,如上面的參數(shù)表,兩者尺寸相當(dāng),但2011新蒙迪歐-致勝在軸距、車(chē)寬、車(chē)高上更有優(yōu)勢(shì)。

  動(dòng)力、油耗、操控:2011新蒙迪歐-致勝全面勝出

新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對(duì)戰(zhàn)新邁騰1.8

  在動(dòng)力總成方面,2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi和邁騰1.8TSI均搭載渦輪增壓燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器的動(dòng)力總成。從技術(shù)角度看,2011新蒙迪歐-致勝2.0L EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)作為最新一代的直噴發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)更為先進(jìn),其采用BOSCH博世最新的Motronic MED17.0發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),集成了渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)三大技術(shù),而邁騰的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)僅采用MED7.8.1老版本,且缺少進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。這在動(dòng)力輸出和油耗方面有直觀的體現(xiàn)。新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi2.0升EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率149kW,最大扭矩為300N.m, 0-100公里/時(shí)加速僅需8.3秒;而新邁騰 1.8升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率只有118千瓦,最大扭矩只有250 N.m,0-100公里/時(shí)加速僅需8.9秒??梢?jiàn)在動(dòng)力性能方面2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200遙遙領(lǐng)先。

  致勝2.0 GTDi200、邁騰1.8TSI參數(shù)對(duì)比表

新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對(duì)戰(zhàn)新邁騰1.8

  2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200和邁騰1.8TSI技術(shù)版本的新舊差距,同樣在油耗方面有直觀體現(xiàn),2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200工信部綜合路況百公里油耗僅為7.9升,是目前同級(jí)別最為省油的車(chē)型。新邁騰1.8TSI百公里綜合油耗目前雖然未公布,但老款邁騰1.8TSI百公里油耗8.1,而新款車(chē)身加長(zhǎng),車(chē)重增加了20Kg,動(dòng)力維持不變,油耗降低的可能性較小。另外不得不提的是,2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200可加93號(hào)汽油,而新邁騰1.8TSI則需加97號(hào)汽油,這也意味著新邁騰1.8TSI油錢(qián)成本的增加。此外在質(zhì)量保證方面,2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200也更可靠,其提供了三年或10萬(wàn)公里質(zhì)保,而新邁騰僅提供兩年或6萬(wàn)公里質(zhì)保。

新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對(duì)戰(zhàn)新邁騰1.8

  在操控性方面,就底盤(pán)參數(shù)設(shè)計(jì)來(lái)講,新蒙迪歐-致勝更適于運(yùn)動(dòng),其前窄后寬以及較短的前后懸設(shè)計(jì)屬于典型運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),邁騰的輪距整體偏窄,且前寬后窄,同時(shí)懸長(zhǎng)也較長(zhǎng),屬于偏舒適性設(shè)計(jì)。2011新蒙迪歐-致勝的懸掛調(diào)校增加了韌性,整體表現(xiàn)依然剛?cè)岵?jì),底盤(pán)響應(yīng)積極,轉(zhuǎn)向上則維持老款輕重適度的力度,精準(zhǔn)性依舊,操控實(shí)力在同級(jí)別車(chē)中依然數(shù)一數(shù)二,加上2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大的動(dòng)力性能,新蒙迪歐-致勝的駕駛輕松暢快了許多。新邁騰的在操控方面弱化了很多,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度調(diào)輕了,操作的輕便性提升,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性有所下降,懸掛的調(diào)校變軟向舒適性大幅妥協(xié),底盤(pán)的響應(yīng)不如此前直接,加之軸距加長(zhǎng),操控性能有所下降。 雖然老款蒙迪歐-致勝和邁騰均有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)口碑,但一個(gè)是得意于優(yōu)秀的底盤(pán)設(shè)計(jì)具有可持續(xù)性,另一個(gè)則是得意于較緊湊的車(chē)身和較重的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)并不具有可持續(xù)性。因此當(dāng)新邁騰加長(zhǎng)并將轉(zhuǎn)向調(diào)輕后,操控性能下降明顯,而新蒙迪歐-致勝在動(dòng)力加強(qiáng)之后則表現(xiàn)更為出色。

  舒適、配置、性價(jià)比:2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200價(jià)格更低,配置更豐富,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯

新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對(duì)戰(zhàn)新邁騰1.8

  在舒適性方面,前面已經(jīng)講了兩車(chē)車(chē)內(nèi)空間上兩者旗鼓相當(dāng)難分伯仲,處在同級(jí)別領(lǐng)先水準(zhǔn);在其它方面, 2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200和新邁騰1.8TSI都增加了懸掛韌性,減震性能更好,為了營(yíng)造更加安靜愉悅的駕乘環(huán)境,兩款新車(chē)型都在車(chē)內(nèi)靜音效果方面有重大提升,如2011新蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程進(jìn)行了32項(xiàng)改進(jìn),其車(chē)輛密封性能提高20%、車(chē)輛路噪特定頻率低頻噪聲降低3dB(A)、前壁板隔音墊性能提高2- 3dB(A)、整車(chē)風(fēng)噪AI提高 3%-5%,實(shí)現(xiàn)了出色的靜音水平!此外2011新蒙迪歐-致勝2.0LGTDi200為了進(jìn)一步提升舒適性,匹配的加厚的高級(jí)真皮座椅,舒適性大為提升。

  2011新蒙迪歐-致勝致勝2.0 GTDi200、邁騰1.8TSI主要配置差異表

新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200對(duì)戰(zhàn)新邁騰1.8

  在配置和售價(jià)方面看,2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200共有時(shí)尚型和豪華型兩款車(chē)型,售價(jià)分別為19.98萬(wàn)和21.78萬(wàn)元,新邁騰 1.8TSI則有舒適型、豪華型、尊貴型三款車(chē)型,售價(jià)分別為20.98萬(wàn)、23.28萬(wàn)和25.18萬(wàn)元。而在配置和性價(jià)比,如上表,售價(jià)19.98萬(wàn)元的2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200時(shí)尚型比售價(jià)20.98萬(wàn)元的新邁騰 1.8TSI舒適型便宜1萬(wàn)元,但卻多出電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)、后視鏡電動(dòng)折疊等配置(這些配置價(jià)格在1萬(wàn)元以上),其配置豐富程度已與售價(jià)23.28萬(wàn)元新邁騰 1.8TSI豪華型相近。而售價(jià)21.78萬(wàn)元的2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200豪華型相比售價(jià)23.28萬(wàn)元新邁騰 1.8TSI豪華型便宜1.5萬(wàn)元,但多出了智能無(wú)鑰匙啟動(dòng)、中控臺(tái)彩色大屏和車(chē)載藍(lán)牙等配置(這些配置價(jià)格在5000元以上),此外2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200兩款車(chē)型均匹配規(guī)格更高的輪胎,更為實(shí)誠(chéng)??梢?jiàn)單就配置性價(jià)比來(lái)看,2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200就比新邁騰1.8TSI便宜2萬(wàn)元以上。

  編后語(yǔ):2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200相比新邁騰1.8TSI車(chē)型不僅技術(shù)更為先進(jìn)、動(dòng)力更強(qiáng)、加速更快、油耗更省、操控更優(yōu)、質(zhì)保更長(zhǎng),在性能方面可謂全面領(lǐng)先,在配置方面2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200也比新邁騰1.8TSI對(duì)應(yīng)車(chē)款更豐富(配置價(jià)值高出5000元~1萬(wàn)元以上不等),而價(jià)格上有要相應(yīng)的便宜1~1.5萬(wàn)元,綜合來(lái)看, 2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200也比新邁騰1.8TSI性價(jià)比優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2萬(wàn)元。追求性能出色、高性價(jià)比的消費(fèi)者不妨多關(guān)注2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200車(chē)型。

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