長城汽車于8月18日在北京發(fā)布了2012款騰翼C30，借此機會我們對長城汽車股份有限公司副總裁賈亞權(quán)先生進行了專訪，從訪談中我們獲悉了很多關(guān)于騰翼C30以及長城汽車的相關(guān)信息。如果您想觀看專訪視頻實錄請點擊此處：《長城2012款C30上市專訪》

 太平洋汽車網(wǎng)對長城汽車股份有限公司副總裁賈亞權(quán)先生進行專訪

PCauto問：騰翼C30在之前的情況? 

　　賈亞權(quán)：騰翼C30去年的6月份上市，上市之后業(yè)績還算是不錯，在10月份，上單款銷量過萬，去年12月銷量近2.5萬輛。2011年1-6月份單月除了2月份春節(jié)，剩下每個月都是單月銷售破萬。目前來講在行業(yè)內(nèi)也是有一個騰翼速度。另外一個就是2012款騰翼C30今天就算是正式上市，實際上在上市一年之后推一些改款車型，長城也是基于幾個考慮，一方面根據(jù)這段時間，因為已經(jīng)有15萬騰翼的用戶。根據(jù)這段時間用戶的一些反映、一些需求，在內(nèi)在品質(zhì)方面做了一個比較大的提高。其中包括底盤系統(tǒng)，包括NVH噪聲這塊，實際上噪聲在汽車行業(yè)里面是一個把它控制起來做好的話是一個不太容易的事。這次這款2012款的騰翼C30這塊做的比較好，從靜音和舒適型方面有一個比較大的提升。 

　　另外從它的整體配置方面，像全系都是標配鋁合金輪轂，另外后備箱都是遙控開啟，等等這些人性化配置做了比較大的提高。

長城汽車股份有限公司副總裁賈亞權(quán)先生

PCauto問：新款的C30的改進，新款車型在哪些方面有明顯的提升? 

　　賈亞權(quán)：2012款C30重點在抓舒適性，在配置方面舒適性有很大提高，像我說的NVH，還有底盤的調(diào)教這方面是一個亮點。另外，在整個配置方面，我們?nèi)禈伺淞虽X合金輪轂，后備箱都是遙控開啟等等人性化配置做了比較大的提高。另外我們在電子設(shè)備領(lǐng)域都有所提升。  

PCauto問：新款C30相比競爭對手的優(yōu)勢是哪些?

　　賈亞權(quán)：實際上C30它在A級市場里面競爭很激烈。關(guān)于騰翼C30我們歸納有幾點，首先是響應(yīng)目前市場的需求，剛才我已經(jīng)介紹了現(xiàn)在在自主品牌里面單月銷量在這個價位區(qū)間應(yīng)該是做到第一，這個尺寸和價位之間做到了第一。所有緊湊車型的品牌當(dāng)中也進入了前十，業(yè)績不錯。從市場角度證明我們之前的產(chǎn)品相對符合市場的需求。 

　　取得上面的成績有幾點，第一我們在產(chǎn)品方面堅持一個精品的策略，怎么樣保證產(chǎn)品的品質(zhì)，舉幾個例子，一個就是我們用的一流的配套廠商，像博世和奧托立夫一流配套廠給我們配套。安全性方面來講得了一個高分，也是一個C-NCAP五星級的一個標準。 

　 另外在消費者需求方面把握比較好，C30是一個大而節(jié)約。大是指一個是外觀大方大氣，內(nèi)部空間足夠用，比較大。還有就是它也是被普通大眾能夠接受這么一個外觀。從節(jié)約方面我們通過技術(shù)創(chuàng)新，采用高強度的輕量化設(shè)計，另外我們用1.5全鋁VVT發(fā)動機，在使用成本方面我們也是充分為消費者考慮，4年15萬的超長保修，另外是2萬公里以內(nèi)4次免費保養(yǎng)，整體下來這是兩點。

　　我們營銷推廣方面也做了很多工作，包括希望我們營銷服務(wù)環(huán)節(jié)能夠給消費者一個超值感受。提升終端服務(wù)質(zhì)量這也是一個工作一直在做。同時把C30打造成一個幸福溫馨這么一個代表，它主要是家庭用車，包括搞了一些活動“新結(jié)婚時代、尋找老同學(xué)”圍繞親情、愛情、友情做一系列的推廣活動。說到這種競爭既然是很激烈的競爭，我們通過這些措施，現(xiàn)在已經(jīng)取得了這種成績，我希望通過2012款內(nèi)在品質(zhì)的提高，希望銷量能夠更上一個臺階。  

PCauto問：在未來一年里長城還有什么新車的計劃?　　 

　　賈亞權(quán)：因為哈弗H6跟騰翼C50也是長城兩個重要的產(chǎn)品，一個是在8月份像哈弗H6在8月25日宣布上市，騰翼C50大概是在9月份，這兩款產(chǎn)品都會上。在明年1月份有一款小型的SUV，哈弗M4也會上。9月份還有一款騰翼C20R一款兩廂轎車也會上市。2011年實際上在后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃方面還有一些產(chǎn)品在推出，但是我們主要是圍繞騰翼跟哈弗這兩個系列會推出一些新產(chǎn)品，是這么一個情況。

PCauto問：對于分網(wǎng)銷售長城汽車如何應(yīng)對？

　　賈亞權(quán)：網(wǎng)絡(luò)布局這塊我們是按照三個品類在布局，一個是SUV是哈弗，轎車是騰翼，皮卡是風(fēng)駿，圍繞這三個品類布局。實際操作當(dāng)中我們會有一些調(diào)整沒有一味的說必須要獨立的來做?，F(xiàn)在的情況就是我們根據(jù)這種市場容量，一定要保證經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的這種穩(wěn)定還有盈利，如果說做不到這點，我們允許兩個品類在一個渠道里面進行銷售，這是比較靈活的。但是現(xiàn)在基本上有一半城市已經(jīng)在100個城市左右是已經(jīng)分開了，全國有350個地級市，有1/3的城市已經(jīng)分開，1/3城市是占全國銷量70%左右的情況。我們還是依照實際來進行網(wǎng)絡(luò)劃分的。

PCauto問：2012款騰翼C30在營銷方面有哪些動作?

　　賈亞權(quán)：C30這塊目前說價格調(diào)整這種是不會考慮的，因為2012款C30剛剛上市，配置和品質(zhì)方面都做了一個比較明顯的提升。這塊價格調(diào)整是不會考慮的。第二售后服務(wù)政策方面會加強，在延續(xù)當(dāng)前這些政策之外會增加一些額外的服務(wù)，比如說免費檢修這些項目，人客戶感覺到更超值。

　　另外一個方面從我們自身追求市場占有率基礎(chǔ)上，因為現(xiàn)在在很多區(qū)域騰翼C30市場占有率在同類車里面已經(jīng)是第一了。我們希望通過一個是政策方面的促進能夠把市場占有率進一步擴大，拉大這個差距?；旧线@么一個大的思路，在價格方面暫時不準備調(diào)整。