隨著中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，各汽車品牌也解開了“年中考”成績的面紗，盡管政府、地方不明確的車市政策導(dǎo)向，引起了車市的波動起伏。但數(shù)據(jù)表明，全國汽車上半年銷量932萬輛，同比增長3.35%，也就說，國內(nèi)消費者的剛性需求還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有激發(fā)出來。

　　作為合資的自主品牌車東南汽車V3菱悅，也在A級市場中驚鴻，得到了穩(wěn)定的發(fā)展，每月平均保持5000輛的銷量。業(yè)內(nèi)人士表示，V3菱悅自上市起，就以高性價比領(lǐng)先于同等級的家轎市場，6月份推出的幸福版，更是以5.48萬起的價格，進一步優(yōu)惠于民，這無疑是給A級市場注入一陣興奮劑，加據(jù)5萬元級入門家轎汽車的競爭。

　　市場證明，V3菱悅幸福版的上市，進一步擴大了V3菱悅的市場半徑，使產(chǎn)品矩陣更加完善與強大。特別是極具競爭力的幸福“四重奏”，加碼A級市場，成為首次購買入門級家轎消費者的第一選擇，倍受消費者的關(guān)注與厚愛。

　　入門級家轎的“幸福”開拓者

　　對于消費者來說，擁有一款時尚動感高性能，卻又不“掉價”的家轎，無疑是幸福的。作為一輛入門級家轎，V3菱悅幸福版，以高性價比、低油耗為賣點的準(zhǔn)合資車型，毋庸置疑成為了入門級家轎的“幸福”開拓者，強有力競爭優(yōu)勢，滿足了國內(nèi)消費者對入門級家轎的需要。

　　V3菱悅幸福版的車身在整體線條上，運用了大量國際流行的設(shè)計元素和超前的時尚元素，以求獲得最佳的視覺效果，滿足年輕人審美需求。前臉曲線婀娜、大氣。鵬翔式水箱護罩簡單而有力，加大的進氣格柵設(shè)計使車型整體感覺更加耐看。水滴型璀璨頭燈讓V3菱悅顯得神氣十足。簡潔、明快的側(cè)邊線條，表現(xiàn)出家庭轎車平易近人的親和力。有網(wǎng)友評價，無論是車身，內(nèi)飾，還是從配置、性能上講，V3菱悅都當(dāng)仁不讓，超高性價比的價格更是經(jīng)濟車型的首選，這足以說明V3菱悅幸福版有著獨特的魅力之處。

　　“裸婚”的“幸福”密碼

　　“如果你有夢想的話，就要去捍衛(wèi)她”，比如有人夢想花6萬元就可以享受入門級家轎，向往幸福之路;再比如有人夢想花6萬元就可以入手四輪碟剎緊湊型家轎，開往幸福之路;而東南V3菱悅幸福版，就是為能幫助這些人實現(xiàn)夢想而生的。

　　2011年，對于中國人來說，無論從工作、生活、精神上，都是艱難的。房價持續(xù)增長，物價起伏波動大，生活成本增加，都對消費者產(chǎn)生了極大的影響。特別是對于適齡結(jié)婚的年輕消費者來說，有房有車的“婚姻條約”，令人無比苦悶。與上萬的房價相比，買車無疑成為解開“裸婚”枷鎖的“幸福”密碼。V3菱悅幸福版在5.78萬元售價的基礎(chǔ)上，再享受3000元國家惠民補貼，最終售價僅5.48萬元，再度拉低V3菱悅的專享門檻，領(lǐng)跑了整個入門級家轎市場，成為5萬元入門級家轎的翹楚。

　　冠軍品質(zhì)的“幸福”加速器

　　V3菱悅幸福版延承了三菱血統(tǒng)，采用了與三菱冠軍車型EVO賽車相同的底盤技術(shù)，配以三菱技術(shù)4G15M 1.5L MIVEC發(fā)動機，在汽車起步、加速時強勁有力，具有的可變氣門正時系統(tǒng)，配合低滾阻輪胎，操控不僅更加靈活，更是有效降低了綜合油耗，實現(xiàn)低油耗、低排放與高性能靈活操控的完美結(jié)合，成為“幸福”的加速器。

　　更令人驚奇的是，V3菱悅幸福版一反同等級別常態(tài)，在硬件配置上，以五連桿獨立后懸掛的結(jié)構(gòu)布局，大幅度減少來自路面的前后方向力，保證了直線行駛的穩(wěn)定性，在車輛轉(zhuǎn)彎或制動時，提高了車輛的控制性能，讓汽車在加速時更加平順，制動時更加舒適。三幅式方向盤，設(shè)計動感時尚，中控臺布局簡潔而實用。此外，四輪碟剎、ABS+EBD、BAS剎車輔助系統(tǒng)等，有效保證行駛安全。值得一提的是BAS剎車輔助系統(tǒng)，同級車都沒有該項配置，它可以自動探知駕駛者的剎車意圖，瞬間增大制動力，安全智能。而相比于其他同級別車型采用的前盤后鼓，V3菱悅幸福版的四輪碟剎有著其無可比擬的優(yōu)勢，如通風(fēng)更好，散熱快，摩擦表面溫度低，剎車失效率極低，可以說安全又可靠。

　　低油耗的“幸福”理財助理

　　以“漲”為根本的油價行情已經(jīng)成為有車族心中的一大痛楚，低油耗節(jié)能車型已成為最為重要的購車條件之一。油價的不斷上漲和燃油稅的即將推出，讓低油耗車越來越受到消費者青睞。

　　對于秉承環(huán)保理念、追求低油耗的東南汽車來說，V3菱悅在燃油經(jīng)濟性方面自然會更加受到消費者的期待。為了在原有的基礎(chǔ)上進一步降低油耗，東南V3菱悅搭載了三菱的1.5L MIVEC發(fā)動機。這款具備可變氣門正時系統(tǒng)的1.5升發(fā)動機，其最大功率和扭矩分別達到81Kw/6000rpm和134N.m/3000rpm。同時，工業(yè)和信息化部發(fā)布的第5批“輕型汽車燃料消耗量通告”顯示，東南V3菱悅四款車型入版，并證明V3菱悅綜合油耗比競品低15%。V3菱悅幸福版在低油耗的同時還能保證提供強勁的動力，儼然已成為家庭幸福的理財助理。

　　由工業(yè)和信息化部發(fā)布的第5批“輕型汽車燃料消耗量通告”顯示，東南V3菱悅四款車型入版，并證明V3菱悅綜合油耗比競品低15%。V3菱悅在低油耗的同時還能保證提供強勁的動力。

　　幸福的人是相似的：能花最少的錢，買到最合適的車。V3菱悅幸福版無論從車型配置，還是產(chǎn)品性能，甚至是“入手”價格，與其他同等級入門家轎相比，都更勝一籌。據(jù)東南汽車4S店介紹，V3菱悅幸福版有少量現(xiàn)車，感興趣的朋友可以與當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，快來將幸福進行到底吧!