面對(duì)風(fēng)起云涌的中國(guó)車市，面對(duì)數(shù)以百計(jì)的新老車型，不同需求的購(gòu)車一族也終于有了更多的選擇空間。一直頗受市場(chǎng)推崇的帝豪EC7，其在心理層面與實(shí)用層面上，均能為消費(fèi)者提供時(shí)尚體面、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的需求，滿足大眾"花少錢辦大事，享受汽車美好生活"的購(gòu)車心態(tài)。下面筆者就與讀者分享這款熱銷車車主的真實(shí)體會(huì)，共同感受他的美好生活。

　　車主：張先生 

　　年齡：28歲 

　　職業(yè)：一線城市白領(lǐng) 

　　車型：帝豪EC7 2010款 1.8 CVT 豪華版

　　那是去年夏天的事，當(dāng)時(shí)和幾個(gè)朋友約去看球賽，朋友開著新買的帝豪EC7帶我們一起去球場(chǎng)。就在路途中，前方突然閃出一個(gè)騎自行車的人，當(dāng)時(shí)車上的我們都傻了眼，朋友本能的踩下了剎車，并且猛烈地左轉(zhuǎn)打方向，就這樣撞上了電線桿，然后坐在副駕駛位置上的我，瞬間頭部埋在安全氣囊里，幸好帝豪EC7的安全氣囊開啟及時(shí)。

　　回過神來，我們下車看看，發(fā)現(xiàn)車子前部只是稍微凹進(jìn)去一點(diǎn)，就是這樣，帝豪EC7堅(jiān)固的車身和良好的安全性能深深的烙印在我的心中，我對(duì)帝豪EC7產(chǎn)生了好感。

　　都說買車是個(gè)技術(shù)活，要選一輛適合自己的好車很難，在汽車品牌日漸增多的今天，要在茫茫車海中挑選屬于自己的座駕真的很難，此時(shí)的我，第一個(gè)想到的就是帝豪。好馬都是要溜出來才知道的，趁著周末，趕緊去4S店會(huì)會(huì)帝豪。

　　一到4S店，我就看到了帝豪EC7時(shí)尚大氣的外形設(shè)計(jì)，尤其側(cè)面的上揚(yáng)式劍魚腰線，剛?cè)岵?jì)，極具活力。不待銷售怎么介紹，我就要求試駕了。坐在駕駛位上，感到相當(dāng)自由和舒適，于是，我特意到后排座位上也感受一下。4635mm的超長(zhǎng)車身，2650mm的軸距，打造了寬敞的內(nèi)部空間，無論在前排還是后排，都有可任人自由伸展的位置，特別是后排的腿部空間，2650毫米的軸距，1.75米的乘客寬松落座，腿部距離前座還有2拳以上距離。此外，后備箱的容積高達(dá)680L，再也不用擔(dān)心出行攜帶太多行李。

　　不過最讓我欣賞的，還是它的安全。原來帝豪EC7擁有YH 蜂巢式的高強(qiáng)吸能車身，難怪如此堅(jiān)固耐撞。而在主動(dòng)安全方面，帝豪EC7應(yīng)該是同級(jí)別中最為豐富的，博世8.1版本ABS+EBD的系統(tǒng)、配備4個(gè)安全氣囊和兩個(gè)安全側(cè)氣簾，最重要的是，它的反應(yīng)相當(dāng)靈敏準(zhǔn)確，能瞬間開啟，而且不會(huì)隨便一點(diǎn)小碰撞也會(huì)有反應(yīng)。

　　買車，我最看中的還是空間和安全，所以，去試駕一小段路就回來了。

　　總體來說，帝豪真是一輛好車，試駕回來后，我對(duì)帝豪的占有欲更大了，立馬隨銷售人員辦理了一切購(gòu)車手續(xù)，把它變成我生活中的一部分，分享所有的幸福生活。