“80后”一詞來源于國(guó)際社會(huì)學(xué)家們討論社會(huì)發(fā)展是提出的一個(gè)代名詞。為什么會(huì)專門為1980-1989期間出生的人取這樣一個(gè)代名詞呢?因?yàn)樵?0后這一代人身上具有鮮明的改革開放帶來的彰顯個(gè)性的時(shí)代烙印，由于80后所經(jīng)歷的特殊歷史背景，之前很長(zhǎng)一段時(shí)間，他們?cè)谌藗冄壑锌傮w呈現(xiàn)一種亦正亦邪的印象。早些年80后的標(biāo)簽是叛逆、猖狂、不羈，包含攻擊的字眼處處可尋，稱媒體大眾稱為“垮掉的一代”;可進(jìn)入二十一世紀(jì)后，社會(huì)學(xué)家開始為80后“平反”，于是大眾認(rèn)識(shí)到80后的人只是更加勇敢、更加有主見、更加個(gè)性而已。

　　然而體現(xiàn)80后的種種獨(dú)有特質(zhì)方面，我們從它們選車上就能一目了然。而福特嘉年華則是反映他們不同于其它幾代人的最佳尚品!

　　福特嘉年華兩廂——個(gè)性至上的唯我風(fēng)景

 

　　他們是生活在夾縫中的一代，因此時(shí)代賦予了他們獨(dú)樹一幟的個(gè)性;他們是世界變遷時(shí)誕生的一代，因此歷史給予了他們強(qiáng)大的創(chuàng)造力;他們是被父輩們給予無限希望的一代，因此世界等待他們?nèi)?chuàng)造更精彩的未來。他們就是80后，一群充滿使命感、個(gè)性十足、不畏強(qiáng)權(quán)的一代。如果說90年代是80人的天下，那00后社會(huì)開始走進(jìn)80后人的主宰時(shí)代中了。他們不像上一代對(duì)生活的追求止于表面，他們希望自己的生活能真正的精彩紛呈，而汽車對(duì)于他們而言并不是炫富的標(biāo)志，而是彰顯自我的VI。

　　大多數(shù)80后消費(fèi)者購(gòu)買兩廂嘉年華的初衷其實(shí)很明確，時(shí)尚、亮麗、有設(shè)計(jì)感。雖然現(xiàn)今國(guó)內(nèi)小型兩廂車都打著時(shí)尚。亮麗的旗號(hào)但是真正能稱得上有設(shè)計(jì)感的車卻屈指可數(shù)。設(shè)計(jì)感是兩廂嘉年華打敗競(jìng)品車型的第一張王牌!

　　擁有福特家族標(biāo)志性的“X”型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);車頭下部，梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格大膽，前大燈眼神凌厲，大燈眼角融入肩線并向后延伸，直抵A柱，活力十足。嘉年華車身側(cè)面，帶有很強(qiáng)的肌肉感，車尾造型則飽滿圓潤(rùn)，低矮的車頂輪廓線延伸至小型擾流板，使尾部十分緊湊。如此時(shí)尚的設(shè)計(jì)，符合時(shí)下所有年輕人的口味。當(dāng)然，車內(nèi)也同樣活力四射。三幅式加鍍鉻裝飾的運(yùn)動(dòng)方向盤，造型夸張的中控面板,加上兩幅炮筒式儀表盤，處處都體現(xiàn)出強(qiáng)烈的前衛(wèi)與時(shí)尚。其中控臺(tái)的數(shù)碼播放器，用起來好似一個(gè)大型MP3播放器，操控簡(jiǎn)單。而在中控臺(tái)底座上，造型時(shí)尚的空調(diào)控制旋鈕體現(xiàn)了嘉年華設(shè)計(jì)者的用心。更絕的是，嘉年華的中控臺(tái)面板可以像手機(jī)外殼一樣，隨意更換顏色，這又給了時(shí)尚達(dá)人們展示個(gè)性的機(jī)會(huì)。

　　福特嘉年華 鋒潮——出身名門的另一道風(fēng)景

 

　　鋒潮!一個(gè)超80后的名字，鋒芒畢露、潮流盡顯。也許大多數(shù)人會(huì)將更多的目光送給兩廂嘉年華，很多人可能都認(rèn)為三廂的嘉年華過于成熟，規(guī)整，但是既然三廂也有嘉年華之稱，那么，三廂的鋒潮是必然能讓我們釋放青春的激情。

　　今年福特專門為三廂嘉年華取了“鋒潮”這個(gè)名字，其中的意思不能看出，希望80后的目標(biāo)消費(fèi)者能扭轉(zhuǎn)對(duì)三廂的“偏見”，希望大眾也能感受到三廂的時(shí)尚與它獨(dú)有的魅力，更希望通過這個(gè)個(gè)性的名字重新詮釋三廂嘉年華的特點(diǎn)。

　　可能鋒潮沒有兩廂那樣的張揚(yáng)和性感，但是鋒潮卻有著與生俱來的高尚品質(zhì)感受。這使得鋒潮更適合都市里的精英。如果兩廂是釋放80后的個(gè)性，那么鋒潮就是體現(xiàn)你品位的時(shí)尚裝備。

　　鋒潮可不光是看起來年輕，動(dòng)起來更是生龍活虎。在1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，“體重”僅1噸表現(xiàn)相當(dāng)輕快。此外，整車的隔音也處理得當(dāng)，車內(nèi)很難聽到車外的噪音，這對(duì)于這類小車而言，實(shí)屬難得。嘉年華的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也十分輕盈和準(zhǔn)確。當(dāng)我輕輕踩下油門，單手抹方向盤，便能輕松操控嘉年華。當(dāng)我深踩油門時(shí)，即便是高速過彎，只要雙手動(dòng)作及時(shí)跟上，嘉年華能第一時(shí)間切入彎角，并保持車身平穩(wěn)，好似再快的速度也能過彎。這樣的駕駛特性，使得我在每個(gè)彎角都渴望更快的速度，以釋放我的駕駛激情。 

　　無論你是喜歡福特嘉年華兩廂的驚艷，還是看重福特嘉年華鋒潮的品質(zhì)感，我想提醒你的是，它們都叫福特嘉年華，它們是小車界中最能代表80后的精品車型。如果你也是80后，那么請(qǐng)加入福特嘉年華的動(dòng)感正營(yíng)吧!