車(chē)手解讀CRC張掖站 奪冠歸功戰(zhàn)車(chē)雨燕
中國(guó)汽車(chē)?yán)惖诙疽呀?jīng)在甘肅張掖落幕,憑借著雨燕強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控,長(zhǎng)安鈴木永馳拉力車(chē)隊(duì)車(chē)手何勇與金斌斌在三天比賽中發(fā)揮實(shí)力力壓群雄,一舉幫助車(chē)隊(duì)斬獲1.4L國(guó)家組冠軍,據(jù)悉,這也是長(zhǎng)安鈴木永馳車(chē)隊(duì)參加中國(guó)汽車(chē)?yán)?CRC)后奪得的第32個(gè)冠軍。
在本場(chǎng)比賽前,自2004年長(zhǎng)安鈴木永馳車(chē)隊(duì)成立起就一直成績(jī)斐然的何勇,已經(jīng)征戰(zhàn)過(guò)無(wú)數(shù)賽場(chǎng)。但面對(duì)本次戈壁灘上的砂石賽道,何勇提起仍直搖頭:“這一站是砂石路,本身對(duì)賽車(chē)的動(dòng)力性和傳動(dòng)性要求就非常高,比賽的二天還遇到大雨,路面泥濘、濕滑的情況嚴(yán)重,給我們的比賽造成很多困難。因?yàn)槁窙r的原因,前方慢車(chē)避讓遲鈍,容易給后面的賽車(chē)造成選擇超車(chē)角度的失誤。加上賽道上意外頻發(fā),有起火及打滑橫沖賽道的情況。張掖站比賽稱(chēng)得上是一場(chǎng)考驗(yàn)賽車(chē)性能和車(chē)手心理素質(zhì)的較量,幸好雨燕底盤(pán)穩(wěn)定性、操控精確性非常好,就算是濕滑、泥濘路面也能最大程度保證車(chē)身穩(wěn)定以及轉(zhuǎn)向精確,同時(shí)制動(dòng)跟傳動(dòng)效果出色,比賽才得以順利完成。”
長(zhǎng)安鈴木永馳車(chē)隊(duì)的另一位車(chē)手金斌斌表示:“這次的賽道的確給我們帶來(lái)了困難,不過(guò)我們還是完成的比較出色,一方面是配合比較好,另一方面要感謝雨燕的性能,惡劣天氣及路面情況依然能充分發(fā)揮。”
的確如此,盡管賽道困難重重,雨燕在本次比賽中仍有非常好的表現(xiàn),三天比賽中無(wú)論是對(duì)抗風(fēng)沙天氣還是泥濘路面,雨燕在同組別中都一路領(lǐng)先,最終幫助車(chē)隊(duì)奪得組別冠軍。當(dāng)然比賽中也并非一路順利,車(chē)隊(duì)有賽車(chē)在經(jīng)過(guò)平山湖賽道時(shí)由于避讓對(duì)手發(fā)生翻覆,沖出賽道,現(xiàn)場(chǎng)驚險(xiǎn)之極,幸而雨燕采用的TECT高強(qiáng)度車(chē)身足夠堅(jiān)固,車(chē)手與賽軍均無(wú)大礙,并將比賽順利完成。 自2005年參賽開(kāi)始,這已經(jīng)是長(zhǎng)安鈴木永馳車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)CRC的第六個(gè)年頭,取得了32冠的輝煌,何勇更是為車(chē)隊(duì)創(chuàng)下赫赫戰(zhàn)績(jī),但這位熱愛(ài)賽車(chē)的老牌車(chē)手卻絲毫不松懈:“每一站比賽后我都會(huì)總結(jié),雨燕是一輛非常好的賽車(chē),已經(jīng)征戰(zhàn)過(guò)多種復(fù)雜賽道,我也希望通過(guò)總結(jié)提升能將它最大的潛力發(fā)揮出來(lái)。這次張掖站艱難卻又充滿挑戰(zhàn)的賽況給我留下了非常深的印象,也給了我應(yīng)對(duì)泥濘砂石路的新經(jīng)驗(yàn)。下一站吉林四平,我會(huì)將一些新的想法嘗試實(shí)踐,帶來(lái)新的強(qiáng)大的、精彩的表現(xiàn)。”
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