7月14日，2011第八屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車博覽會(huì)(長(zhǎng)春車展)盛大開幕。作為中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃，長(zhǎng)春是我國(guó)最重要的汽車生產(chǎn)基地，長(zhǎng)春車展歷來(lái)備受國(guó)內(nèi)各大廠商所重視。而坐鎮(zhèn)大本營(yíng)的中國(guó)一汽更以集團(tuán)參展的方式，攜旗下37款自主車型強(qiáng)勢(shì)出擊，不僅展現(xiàn)了強(qiáng)大的自主創(chuàng)新實(shí)力，更將其“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”的品牌內(nèi)涵及“藍(lán)途”戰(zhàn)略進(jìn)行了完美詮釋，成為本屆長(zhǎng)春車展的焦點(diǎn)。

　　本屆車展，中國(guó)一汽分室內(nèi)、室外兩個(gè)展區(qū)，參展面積達(dá)到5050平米，為歷屆長(zhǎng)春車展之最。在室內(nèi)展臺(tái)，前不久上海車展中亮相的概念車B9和GO都將首次與長(zhǎng)春觀眾見面。而在室外展臺(tái)，除了常規(guī)的商用車型展示，更有豐富的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)：天津一汽的“威行天下 志趣飛揚(yáng)”—2011年威志V2駕駛技能挑戰(zhàn)賽將在現(xiàn)場(chǎng)開鑼，還有一汽奔騰東北地區(qū)車友“回家活動(dòng)”以及豐富的現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)活動(dòng);同時(shí)還有豐厚的促銷活動(dòng)，凡在車展期間購(gòu)買奔騰車系的消費(fèi)者可獲得最高達(dá)2萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)惠，購(gòu)買威志V2、夏利N5的消費(fèi)者都將獲得1000元的油卡，以及價(jià)值500或1000元的精品套餐。強(qiáng)大的車型陣容，精彩的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)以及長(zhǎng)春觀眾獨(dú)享的超值優(yōu)惠，中國(guó)一汽主場(chǎng)開展，的確氣勢(shì)不凡，而對(duì)于長(zhǎng)春的觀眾朋友們來(lái)說(shuō)，更是一次感受、體驗(yàn)中國(guó)一汽的產(chǎn)品和服務(wù)的最佳機(jī)會(huì)。

　　室內(nèi)展臺(tái)展出的奔騰系列產(chǎn)品成為關(guān)注焦點(diǎn)。其中，5月18日上市的2011款奔騰B70 搭載了中國(guó)一汽歷時(shí)8年研發(fā)的D-Partner駕駛者伙伴系統(tǒng)，在秉承高品質(zhì)、高性價(jià)比的基礎(chǔ)上，開啟了追求科技領(lǐng)先的腳步，大大提升了奔騰的品牌價(jià)值。同時(shí)出展的奔騰概念車B9，是專門針對(duì)中國(guó)高端人群量身打造的車型，其將作為中國(guó)乘用車傘品牌下的旗艦車型，覆蓋中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)。

　　長(zhǎng)春車展開幕之際，恰逢一汽解放品牌誕生55周年和第十萬(wàn)輛解放J6下線，為慶祝這一榮耀時(shí)刻，中國(guó)一汽特別推出了解放J6“55周年紀(jì)念版”車型，并在車展現(xiàn)場(chǎng)的室外展臺(tái)舉辦了隆重的上市儀式，眾多觀眾共同見證了這一難忘時(shí)刻。解放J6從研制到下線歷時(shí)六年，共計(jì)取得創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，申報(bào)國(guó)家專利197項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)重型車高品質(zhì)產(chǎn)品與國(guó)際接軌。2010年 ，解放J6榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，這是我國(guó)高品質(zhì)的重型車首次登上了國(guó)家最高科技領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。具有世界級(jí)水準(zhǔn)的解放J6在競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際市場(chǎng)的舞臺(tái)上寫下了閃光的一筆。

　　據(jù)悉，中國(guó)一汽為慶祝解放品牌誕生55周年推出了1000輛解放J6 “55周年紀(jì)念版”車型，并在全國(guó)各經(jīng)銷店展開了“新六項(xiàng)承諾”升級(jí)版感恩回饋活動(dòng)，進(jìn)一步升級(jí) “感動(dòng)服務(wù)”，提出“新六項(xiàng)承諾”，以答謝廣大消費(fèi)者的厚愛。

　　本屆長(zhǎng)春車展的主題為“科技·綠色·未來(lái)”，新能源、新動(dòng)力車是唱響本屆車展的主旋律。而新能源車奔騰B50EV、B50PHEV、B70HEV，一汽客車的12米純電動(dòng)公交客車、10米天然氣公交客車等，則全方位展示了中國(guó)一汽在新能源領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和領(lǐng)先成果，更顯示出中國(guó)一汽在節(jié)能減排與新能源技術(shù)發(fā)展方面的前瞻理念。在今年的上海車展上，中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐建一發(fā)布了節(jié)能減排與新能源技術(shù)的“藍(lán)途”戰(zhàn)略，承諾到2015年，旗下自主乘用車平均燃料消耗量，在滿足國(guó)家第三階段油耗法規(guī)限值的基礎(chǔ)上再降8%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中國(guó)一汽將在自主創(chuàng)新體系的支撐下，充分利用國(guó)內(nèi)外成熟技術(shù)資源，全面提升傳統(tǒng)動(dòng)力低碳節(jié)能技術(shù);同時(shí)，計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)投入98億元用于新能源汽車的開發(fā)和生產(chǎn)，涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、燃料電池等多種新能源技術(shù)。

　　從去年的北京車展到前不久的上海車展再到今天的長(zhǎng)春車展，中國(guó)一汽從品牌發(fā)展戰(zhàn)略到低碳新能源戰(zhàn)略，全面展示了發(fā)展自主的決心和實(shí)力，此次在家門口參展的中國(guó)一汽，再一次以強(qiáng)大的自主陣容向人們證明了自己的自主實(shí)力，為大家獻(xiàn)上了一場(chǎng)精彩的汽車饕餮盛宴，也讓人們看到了中國(guó)自主汽車工業(yè)的自信和精彩。