ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。他能集中控制ABS、EBD、ASR等系統(tǒng)的工作，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性。近期微博網(wǎng)友一起討論售價在15萬左右配置了ESP的車型。

　　熱心網(wǎng)友二狗哥比較支持家用標配的ESP，他說道：“#15萬區(qū)間帶ESP車型#支持家用車標配ESP。主動安全技術在汽車上的應用，要比增加幾個氣囊效果來的更好。畢竟，保證車能在各種極限天氣下，保持在自己的控制下，不出事才是硬道理，真要是60KM/H以上，出了事情，就算十個八個氣囊也枉然啊。”　　

　　熱心網(wǎng)友lzl根據(jù)自身試駕經(jīng)驗推薦09款1.6手自一體速騰，他認為：“#15萬區(qū)間帶ESP車型#09款1.6手自一體速騰，走高速夠穩(wěn);那個ESP指示燈見閃過兩次，一次走沙石路失控，一次是走鄉(xiāng)下小道托底;油耗嘛，高速低到不到6，市區(qū)高過11。”

　　熱心網(wǎng)友灰色頭像根據(jù)自身駕駛經(jīng)驗推薦新寶來1.4T，他說道：“#15萬區(qū)間帶ESP車型#新寶來1.4T配ESP和巡航定速，TSI+DSG,七速雙離合手自一體的還比較省油，而且提速也比較快，開著很舒服，就是外觀比較低調。”

　　熱心網(wǎng)友李宏英卻認為帶ESP的只是起輔助安全的作用，盡量還是避免去使用比較好，但是他還是選擇了帶ESP的高6，他說道：“ESP也只是輔助安全，而且她的工作原理也決定了駕駛者真正能用到他的機會很少，如果真偶爾用到一次能救條命也算值了，所以說真正的安全在于駕駛者，盡量去避免需要ESP的使用，比擁有ESP更安全，我在開高6，ESP并非我所關注的，外觀，油耗，還算不錯的動力是我選擇她的原因。”

　　以前很多人認為帶有ESP功能的車款，只適合在雨天或者是冰雪路面行駛，但隨著汽車的不斷發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車型配置了ESP，當然這并非只為了提高在濕滑路面上安全性，他還能幫助發(fā)動機動力更為合理的分配到各個車輪上，對車輛的起步、加速甚至在臨近極限的操控下的動態(tài)控制，ESP有著非常重要的作用。希望以上網(wǎng)友的意見能為即將要購車的您有所幫助。