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上海車(chē)展

比亞迪攜旗下多款車(chē)型亮相汽車(chē)博覽會(huì)

2011-07-04 16:02:07 來(lái)源: PCauto 作者:wangyi2
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  7月8日至13日,第二屆中國(guó)自主品牌汽車(chē)博覽會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。作為知名的新能源汽車(chē)企業(yè),比亞迪汽車(chē)攜旗下多款車(chē)型亮相本次自主車(chē)展。據(jù)悉,在本次展會(huì)上,比亞迪共有F3DM、E6、F6、L3、G3、M6等車(chē)型參加本期展會(huì),全面展示其在新能源、核心技術(shù)等領(lǐng)域自主創(chuàng)新的卓越成就。

  雙模電動(dòng)車(chē)(DM)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  DM雙模電動(dòng)車(chē)采用電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng),是一種將控制發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量向結(jié)合的先進(jìn)技術(shù),不僅降低了油耗及排放,更極大的提高了動(dòng)力和操作性能,實(shí)現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補(bǔ)充方式,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的雙動(dòng)力混合系統(tǒng)。如果將純電動(dòng)簡(jiǎn)稱(chēng)為EV,混合動(dòng)力簡(jiǎn)稱(chēng)為HEV,則比亞迪DM雙模電動(dòng)汽車(chē)是EV+HEV,這種系統(tǒng)將會(huì)取代單一的混合動(dòng)力系統(tǒng),成為世界上最主流的新能源汽車(chē)系統(tǒng)。

  能源緊縮迫使汽車(chē)行業(yè)技術(shù)革新。2008年12月15日,比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)推向市場(chǎng),2010年推出純電動(dòng)車(chē),提前20年實(shí)現(xiàn)世界汽車(chē)工業(yè)追逐的夢(mèng)想。DM雙模電動(dòng)車(chē)的鐵電池?zé)o污染,無(wú)安全隱患,還可以回收。使用方便,可以用家用電源進(jìn)行充電,7小時(shí)完成充電。2010年3月29日,搭載全球首創(chuàng)車(chē)頂太陽(yáng)能電池充電系統(tǒng)的F3DM低碳版正式上市,同步面向個(gè)人銷(xiāo)售, 電動(dòng)車(chē)真正進(jìn)入尋常百姓生活。

比亞迪 雙模電動(dòng)車(chē)(DM)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  續(xù)駛里程長(zhǎng)

  DM混合動(dòng)力系統(tǒng),選用高容量的鐵電池組,充分利用了電驅(qū)動(dòng)形式的優(yōu)勢(shì),充滿電后續(xù)駛里程可以達(dá)到60公里。

  安全性能有保障

  DM的電池組為新一代專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的鐵電池,通過(guò)各種苛刻的破壞性測(cè)試和安全測(cè)試。

  環(huán)保、節(jié)能

  在普通情況下,我們不需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),純電動(dòng)狀態(tài)可滿足日常出行需要,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放。

  充電便捷

  可用普通家用電源,停車(chē)場(chǎng)充電樁等多種方式充電。

  優(yōu)越的動(dòng)力性能

  DM雙模電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大幅度地提高了電機(jī)的功率扭矩,系統(tǒng)最大輸出功率125kw,相當(dāng)于擁有2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越動(dòng)力性能,將給駕駛者一種全新的駕駛快感。

  使用成本低廉

  F3DM車(chē)型純電動(dòng)狀態(tài)下百公里耗電僅為16度,電費(fèi)按0.6元/kwh計(jì)算,其行駛100公里的花費(fèi)約為9.6元人民幣,為傳統(tǒng)燃油車(chē)的1/4~1/5。

  e6純電動(dòng)轎車(chē)簡(jiǎn)介

  e6為一款新能源、新動(dòng)力、純電動(dòng)轎車(chē),是比亞迪著力打造的環(huán)保產(chǎn)品。車(chē)身為承載式車(chē)身,縱梁為前后貫通式,動(dòng)力電池包與車(chē)身有機(jī)的融為一體,充分保證電池和整車(chē)的安全;電池為比亞迪核心技術(shù),采用鐵電池,電動(dòng)力總成及其控制為比亞迪核心技術(shù),動(dòng)力總成有75KW。2010年5月1日,首批10臺(tái)e6純電動(dòng)車(chē)出租車(chē)上路試運(yùn)營(yíng);2010年5月17日,比亞迪聯(lián)合深圳鵬程出租車(chē)公司在深圳舉辦了30臺(tái)比亞迪e6純電動(dòng)出租車(chē)舉行投放儀式,這是繼5月初首批交付使用后,雙方追加的第二批上路運(yùn)營(yíng)投放車(chē)輛。

比亞迪 e6純電動(dòng)轎車(chē)

  環(huán)保、無(wú)污染、噪聲低

  e6的動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研發(fā)和生產(chǎn)的鐵電池,其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可被自然界以無(wú)害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問(wèn)題,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害 ,是綠色環(huán)保的電池。

  節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠

  百公里能耗≤21.5綜合工況。

  安全

  鐵電池經(jīng)過(guò)高溫、高壓、撞擊等試驗(yàn)測(cè)試,安全性能極佳。

  動(dòng)力強(qiáng)勁

  百公里加速時(shí)間在10秒以內(nèi),最高車(chē)速可達(dá)140Km/h以上。

  使用方便、快速充電

  10分鐘左右可充滿電池50%;續(xù)駛里程超過(guò)300km,是目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)車(chē)。

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