今天，上海通用汽車公布了6月銷量數(shù)據(jù)：6月份上海通用汽車旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌銷量達到104,472輛。至此，上海通用汽車2011年上半年共實現(xiàn)銷售612,072輛(含出口12,067輛)，再創(chuàng)歷史新高，并刷新了傳統(tǒng)乘用車企的半年銷量記錄。在2011年乘用車行業(yè)整體增速減緩的背景下，上海通用汽車上半年仍實現(xiàn)了27.5%的同比增長，尤其在國內(nèi)乘用車市場中重要的中高級車、中級車、小型車和大型MPV四大細分市場里，上海通用汽車旗下主力車型均處于領(lǐng)先地位，體現(xiàn)出上海通用汽車強大的產(chǎn)品競爭力和市場影響力。

　　別克品牌6月銷量達到54,140輛，同比增長48%。至此別克品牌上半年累計銷售324,919輛，同比增長28%，并在各細分市場的中高端表現(xiàn)搶眼。年初上市的全新別克GL8豪華商務(wù)車與2011款GL8商務(wù)車上半年攜手創(chuàng)造了37,177輛的佳績，其中全新別克GL8豪華商務(wù)車銷量占比達68%，而3.0L高端車型占到GL8今年總銷量的比重更是超過40%，實現(xiàn)了對豪華MPV藍海市場的成功開拓。在新車頻繁、競爭白熱化的中高級車市場，別克君越、君威6月銷售14,463輛，1-6月累計銷量95,570輛，其中君越25萬元以上的車型銷量占據(jù)君越總銷量的77%，君越高級轎車的市場地位和產(chǎn)品價值深入人心。在中級車高端市場，別克新銳主力英朗XT與GT上半年累計銷量為66,510 輛，英朗GT單車上市一年，累計銷量即將突破10萬。在雙英銷量中，15萬元以上的高端車型占比超過70%，進一步鞏固了其在中級車高端市場的領(lǐng)先地位。“中級家轎之王”別克凱越6月銷量22,888輛，今年上半年累計銷售121,418萬輛，以月均銷量超過2萬的佳績穩(wěn)居中級車市場銷量前三甲。

　　雪佛蘭品牌6月銷量47,610輛，同比增長42%。至此雪佛蘭品牌上半年累計銷售273,072輛，同比增長25%，進一步確立了面向年輕人和年輕家庭的主流品牌地位。 雪佛蘭科魯茲連續(xù)22個月交出銷量過萬成績單，上市26個月以來，累計銷量超過38萬輛。雪佛蘭新賽歐也連續(xù)13個月銷售過萬，上半年累計國內(nèi)銷售7.2萬輛，同時雪佛蘭樂風累計銷售5.7萬輛。兩款小車攜手在上半年實現(xiàn)了40%的同比快速增長，遠高于國內(nèi)小車市場約2%的總體增長水平，雪佛蘭精品小車的魅力在激烈的市場競爭中更加突顯。與此同時，新賽歐也成功邁入國際市場，今年上半年累計出口超過1.2萬輛。以進口方式引進的雪佛蘭科帕奇以其兼具美系力量和都市風格的產(chǎn)品特性，在今年上半年也實現(xiàn)了160%的同比增長。進入中國6年來，雪佛蘭累計銷量已經(jīng)超過150萬輛，而邁瑞寶、科邁羅、全新科帕奇、愛唯歐、沃藍達等多款新車的相繼發(fā)布，不僅開啟了雪佛蘭品牌的全系列時代，也將為這個擁有百年輝煌的“金領(lǐng)結(jié)”在中國的快速成長注入強勁動力。

　　凱迪拉克品牌6月銷量2,722輛，同比增長50%。至此凱迪拉克上半年累計銷售14,078輛，同比增長高達88%，繼續(xù)成為增長速度最快的豪華車品牌之一。中級豪華SUV凱迪拉克全新SRX當月銷售1,876輛，上半年累計銷量已超過8,700輛，成為凱迪拉克上半年銷量最好的單款車型，并躋身中級豪華SUV前三甲。凱迪拉克豪華商務(wù)座駕SLS賽威上半年實現(xiàn)銷售3,757輛，同比增長46%，百年歷史上的第一款四缸渦輪增壓車型賽威SLS 2.0T成為重要的增長點。凱迪拉克CTS Coupe自 4月底上市以來，即以其前瞻和未來感的設(shè)計以及激情暢意的駕控感受成為市場矚目熱點，首批進口的200臺已經(jīng)全部售罄。至今年年底，凱迪拉克授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)有望突破70家，這將為凱迪拉克品牌進一步的快速發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

　　隨著上海通用汽車“綠動未來”戰(zhàn)略的深入推進，以“更好性能、更低能耗、更少排放”為目標，上海通用汽車旗下產(chǎn)品出色的性能和燃油經(jīng)濟性越來越受到市場認可，配備SIDI、Turbo、Ecotec、S-tec等新一代發(fā)動機的綠色產(chǎn)品貢獻了近70%的銷量。隨著別克君越eAssist油電混合動力和目前唯一的全天候、全路況增程型電動車雪佛蘭Volt沃藍達的年內(nèi)陸續(xù)上市，上海通用汽車將在綠色、可持續(xù)發(fā)展道路上繼續(xù)扎實前行。