時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車(chē)較量 雨燕/嘉年華/名爵3
日前,2011年中國(guó)乘用車(chē)趨勢(shì)分析報(bào)告發(fā)布,其中用戶群年齡層探低、車(chē)型動(dòng)感年輕化的結(jié)論格外引人關(guān)注。的確,年輕人樂(lè)于消費(fèi),正日漸成為購(gòu)車(chē)主力。思想新潮的他們對(duì)汽車(chē)有著獨(dú)特的理解,不僅外形上求新求變,對(duì)愛(ài)車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能與油耗表現(xiàn)也十分重視。在這種趨勢(shì)下,迎合年輕消費(fèi)者審美、駕駛起來(lái)既有操控快感又省油的A0級(jí)小車(chē)愈加走紅。在此小編就為大家推薦三款車(chē)型,相信極富年輕運(yùn)動(dòng)味的它們總有一款打動(dòng)你。
動(dòng)感時(shí)尚:演繹運(yùn)動(dòng) 設(shè)計(jì)風(fēng)格各不同
盡管都屬于動(dòng)感十足的車(chē)型,但是各品牌對(duì)時(shí)尚的理解、對(duì)車(chē)身設(shè)計(jì)的造詣各有不同,讓雨燕、嘉年華、MG3呈現(xiàn)出多樣設(shè)計(jì)風(fēng)格。一直以賽道冠軍之姿的吸引年輕消費(fèi)眼球的雨燕,經(jīng)典炫酷的造型在小排量兩廂車(chē)中集聚了火爆的人氣。除了大氣耐看、時(shí)尚動(dòng)感的造型貼合年輕人的審美外,賽車(chē)風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)風(fēng),洋溢著朝氣蓬勃的氣質(zhì),使得很多時(shí)尚、個(gè)性的年輕人成為其擁躉。
雨燕時(shí)尚靈動(dòng),嘉年華布滿線條的車(chē)身設(shè)計(jì)則讓它頗有美式肌肉車(chē)風(fēng)范,福特家族標(biāo)志前臉、特立獨(dú)行的中控臺(tái),讓它在年輕人中獲得不少好評(píng)。剛剛才上市的名爵3,憑借潮味十足的車(chē)身設(shè)計(jì),引起了較多關(guān)注,棱角分明的Wing Sharp鋒邊格柵、酷勁十足的MG八角形徽章以及造型凌厲的霧燈邊框組合在一起,氣勢(shì)凌厲非凡,只是稍顯突兀,與車(chē)身的契合度不高。
一句話點(diǎn)評(píng):運(yùn)動(dòng)外形是三款小車(chē)的共同賣(mài)點(diǎn),就小編實(shí)車(chē)體驗(yàn)而言,雨燕整車(chē)具有的冠軍時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,更適合都市青年人的生活格調(diào)。
運(yùn)動(dòng)性能:操控較量 雨燕得益CRC賽車(chē)血統(tǒng)
在今天的重點(diǎn)評(píng)比單元——運(yùn)動(dòng)性能方面,動(dòng)力與操控之間息息相關(guān),二者的優(yōu)劣決定著能否讓年輕消費(fèi)者體驗(yàn)到賽道般的駕駛快感。雨燕的賽車(chē)血統(tǒng)讓其在操控上有天然的優(yōu)勢(shì),特別是歷經(jīng)多年賽場(chǎng)考驗(yàn)的賽車(chē)級(jí)底盤(pán),使雨燕操控性和行車(chē)平穩(wěn)性在同級(jí)車(chē)上領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯,而且轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,方向盤(pán)路感傳遞也到位,動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向的設(shè)計(jì)讓駕駛者可以在高速行駛時(shí)更平穩(wěn)地駕馭車(chē)輛。即使在雨天的濕滑路面,急打方向盤(pán)時(shí),也能穩(wěn)穩(wěn)地控制車(chē)輛。加上M15A十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的配合,具有高效低耗的輸出效果,動(dòng)力與操控相得益彰,雨燕的運(yùn)動(dòng)性能足以讓人折服。
與雨燕類似,嘉年華的底盤(pán)與懸掛調(diào)教也偏賽車(chē)風(fēng)格,過(guò)彎時(shí)沉穩(wěn)有力,運(yùn)動(dòng)味十足。雖然相配的ZY發(fā)動(dòng)機(jī)不具備雨燕搭載的VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),在節(jié)油及動(dòng)力上略顯底氣不足,但嘉年華的駕駛體驗(yàn)感依然容易贏得駕駛者歡心。與運(yùn)動(dòng)健將雨燕、嘉年華相比,名爵3在操控性顯得普通,在操控方面,名爵3駕駛起來(lái)容易上手,雖然偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,不過(guò)由于其車(chē)身較大、重心偏高,影響到轉(zhuǎn)向靈活度和指向性,因此在駕馭的時(shí)候不能做到隨心所欲,動(dòng)力上,搭載的15S4U發(fā)動(dòng)機(jī)尚無(wú)太多可稱道的成績(jī)。與它運(yùn)動(dòng)外形的夸張力度相比,內(nèi)在還需進(jìn)一步提升。
一句話點(diǎn)評(píng):不難看出,在運(yùn)動(dòng)性能的評(píng)比上,嘉年華重在操控,名爵3善于營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍,而雨燕是兼顧動(dòng)力與操控的運(yùn)動(dòng)小車(chē)典型代表。
油耗表現(xiàn):節(jié)能比拼 雨燕技術(shù)占優(yōu)勢(shì)
對(duì)于油耗表現(xiàn)的執(zhí)著,小編認(rèn)為對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)講,不僅是節(jié)約燃油費(fèi),更是青睞其帶來(lái)的低碳環(huán)保效果。雨燕一直是A0級(jí)小車(chē)中的節(jié)能先鋒,搭載多點(diǎn)電噴和VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的全鋁16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少風(fēng)阻的設(shè)計(jì)讓它在節(jié)油性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)。曾奪得“CCTV節(jié)油英雄賽”總冠軍、助力長(zhǎng)安鈴木獲得合資品牌企業(yè)綠色排名第一的稱號(hào),也成功入圍國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼名單,成績(jī)有目共睹。在這個(gè)方面,嘉年華也有良好表現(xiàn),同樣享受?chē)?guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元的它在節(jié)油方面享有不錯(cuò)的口碑,擺脫了美系車(chē)耗油的傳統(tǒng)印象。而名爵3面世不久,口碑效應(yīng)尚未顯現(xiàn),僅從油耗數(shù)據(jù)上看表現(xiàn)不錯(cuò)。
一句話點(diǎn)評(píng):業(yè)內(nèi)權(quán)威認(rèn)可、賽事成績(jī)證明,雨燕以明顯的優(yōu)勢(shì)脫穎而出。
點(diǎn)評(píng):總體而言,這三款精品車(chē)型各有千秋,但若要從綜合性價(jià)比來(lái)看,小編認(rèn)為有 “更時(shí)尚、更安全、更節(jié)油”稱號(hào)的雨燕2011款要略勝一籌。加上長(zhǎng)安鈴木為雨燕2011款提供的3年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)整車(chē)保修承諾,關(guān)愛(ài)升級(jí)“愛(ài)車(chē)管家”24小時(shí)貼身保護(hù)以及3000元節(jié)能補(bǔ)貼更是增強(qiáng)了雨燕在同級(jí)車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉,長(zhǎng)安鈴木6月優(yōu)惠活動(dòng)已經(jīng)展開(kāi),到店、試駕、購(gòu)車(chē)均有禮相送,喜歡雨燕的朋友可以去當(dāng)?shù)卣箯d,做進(jìn)一步了解。
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