微車能創(chuàng)大奇跡 東風(fēng)小康71萬公里無大修
70萬公里無大修,在人們的印象中,能創(chuàng)造這樣奇跡的車一定是高檔車,而且還得是一輛進(jìn)口高檔車。普通轎車即使能做到50萬公里或者60萬公里無大修,就已經(jīng)是奇跡了。如果說70萬公里無大修的奇跡發(fā)生在整日滿負(fù)荷運(yùn)載的微面車上,就更讓人難以置信了,而就是這個(gè)奇跡竟然被一輛東風(fēng)小康K07所創(chuàng)造!
截止2010年9月,4年多時(shí)間,71萬公里,河北用戶王海民先生的東風(fēng)小康K07創(chuàng)造了一個(gè)微面車無大修記錄的奇跡。
王海民,今年45歲,河北承德圍場滿族蒙古族自治縣道壩子鄉(xiāng)人,一名普通的客運(yùn)司機(jī)。王師傅已有20多年的駕齡了,開過東風(fēng)大貨車、大客車,也給別人開過小轎車,但之前都是為別人工作。2006年1月,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),王師傅在東風(fēng)小康的展銷活動(dòng)上看上了紅色的東風(fēng)小康K07。試駕之后,以35800元買下了這輛車,車牌號(hào)為冀HN5010。在“駕東風(fēng),奔小康”的美好寓意下,為了全家的幸福生活,他開始了自己的客運(yùn)生意。
王師傅主要是跑圍場縣城至道壩子鄉(xiāng),每天5、6個(gè)來回,每個(gè)來回50多公里。也經(jīng)常跑長途,主要是去周邊城市,如承德市、北京等地。王師傅自己估算了一下,這樣平均下來每天得跑400多公里。最初跑客運(yùn)生意的時(shí)候都是水泥路面和鄉(xiāng)間土路,現(xiàn)在大部分都是瀝青路和水泥路了。王師傅很滿意現(xiàn)在的路況,路況好,對車的磨損也要小一些,修理費(fèi)用和油耗都降低了。據(jù)王師傅講,每天的油費(fèi)在200多元,車舊了后差不多每100公里耗油7.5升;王師傅還說,K07的裝載能力也很不錯(cuò)。
K07是王師傅創(chuàng)業(yè)致富的好幫手,在保養(yǎng)方面從來就很大方。王師傅講每5000公里就要換一次機(jī)油,小零件、易損件隔幾月就要檢修一次,有問題的零部件要及時(shí)修理或者更換。特別是到了多雨的夏季,底盤的零部件必須檢修保養(yǎng)得更勤,讓車輛時(shí)刻保持良好的狀態(tài),關(guān)鍵時(shí)刻才會(huì)更給力!這樣一年下來,保養(yǎng)的費(fèi)用在2000元左右,修理、零部件更換費(fèi)用也在2000元左右,但是這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命就延長了,其實(shí)多的都可以賺回來!
本文作者有幸跟著王師傅出了一次車,以一個(gè)乘客的角度來講,王師傅的車開得很平穩(wěn),差不多是以一個(gè)穩(wěn)定的車速在前進(jìn),不搶道、不超車。王師傅一邊開車還一邊跟我講了一些個(gè)人開車的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn):
1、走車前熱車。不管什么車,上車打著就走,準(zhǔn)壞,因?yàn)闄C(jī)油是硬的,應(yīng)該先熱車10多分鐘。不論冬夏,只要出車,早上起床第一件事就是打著車,然后才去洗臉吃早餐。
2、保養(yǎng)一定要到位。機(jī)油要換得勤,發(fā)現(xiàn)問題馬上解決,即便是一個(gè)小小的零部件,長期拖著不修理、不更換,遲早會(huì)出大問題。
3、養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,不超車,不超速。自己走自己的道,不意氣用事,因?yàn)槭桥芸瓦\(yùn),一車人的生命安全和家庭幸福都系在司機(jī)身上,所以安全第一。正常行駛情況下,車速控制在60—80km∕h,這個(gè)速度比較省油,同樣的路程,若開到80—100km∕h,只是時(shí)間花費(fèi)的少一些,但要多費(fèi)一升油,而且危險(xiǎn)系數(shù)也增高了。
4、根據(jù)本地路況,將車小改裝一下。因?yàn)榻?jīng)常跑土路,就將空濾吸氣管出口改動(dòng)了一下,從下面改到上面,從東風(fēng)小康的前臉出去,這樣堵塞的問題就不大了。
5、固定在一個(gè)地方做保養(yǎng)和維修。選擇一個(gè)好的并固定在那里做保養(yǎng)和維修,這樣維修師傅會(huì)對你的車比較了解,發(fā)現(xiàn)問題解決問題也比較容易。我是在圍場平盛汽貿(mào)買的東風(fēng)小康K07,他們的售后很不錯(cuò),我一直都在那里做保養(yǎng)和維修。
現(xiàn)在,雖然王師傅的車早已超過71萬公里,但是還在繼續(xù)使用,車輛各方面狀況都還不錯(cuò),他的很多朋友見這車質(zhì)量跟售后都挺不錯(cuò),也買了東風(fēng)小康微車一起跑客運(yùn)。王師傅每天跑客運(yùn)能收入400多元,他的大兒子也即將大學(xué)畢業(yè),家里負(fù)擔(dān)越來越小,生活也越來越好,這一切都是東風(fēng)小康過硬的質(zhì)量和優(yōu)秀的售后服務(wù)帶來的,真正實(shí)現(xiàn)了“駕東風(fēng),奔小康”。
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