風(fēng)駿皮卡“綠色節(jié)油訓(xùn)練營(yíng)”今日開賽
6月17日,風(fēng)駿皮卡“挑戰(zhàn)2.56升,綠色節(jié)油訓(xùn)練營(yíng)”活動(dòng)將在石家莊世盛汽車4S店內(nèi)啟動(dòng),屆時(shí),車主以及媒體等百余人將參加。
“百公里2.56升是有淵源的。”采訪中,風(fēng)駿皮卡負(fù)責(zé)人介紹說,“這是風(fēng)駿皮卡在2010年‘全國(guó)城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽(海南站)’中創(chuàng)造的皮卡百公里最低油耗紀(jì)錄,也為皮卡行業(yè)樹立了節(jié)油標(biāo)桿。這次我們也想把這個(gè)活動(dòng)做成一個(gè)車主挑戰(zhàn)活動(dòng),看看有沒有比百公里2.56升更好的成績(jī)。”
據(jù)悉,“全國(guó)城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽”是中國(guó)汽車界惟一官方舉辦的國(guó)家級(jí)汽車節(jié)油賽,由CCTV全程直播,賽事成績(jī)的計(jì)算考核方式采用了國(guó)際通行的外掛油箱注入法,最終油耗精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位。所以,風(fēng)駿皮卡百公里2.56升的油耗紀(jì)錄在業(yè)界最具權(quán)威性。
據(jù)了解,風(fēng)駿皮卡此次節(jié)油賽不僅設(shè)置“節(jié)油挑戰(zhàn)”環(huán)節(jié),還增加了一個(gè)名為“營(yíng)地訓(xùn)練”的部分。“營(yíng)地訓(xùn)練”通過由參加過海南節(jié)油賽的優(yōu)勝車主現(xiàn)場(chǎng)傳授經(jīng)驗(yàn),介紹節(jié)油技巧和用車知識(shí),開展綠色節(jié)油課堂,讓車主對(duì)“綠色節(jié)油”有清晰全面的認(rèn)識(shí),更能在今后的生活工作用車中降低油耗,節(jié)約用車成本。而之后的“節(jié)油挑戰(zhàn)”環(huán)節(jié),則將組織學(xué)員駕駛自己的風(fēng)駿皮卡在指定路段進(jìn)行2.56升的油耗紀(jì)錄挑戰(zhàn)活動(dòng)。
“隨著節(jié)油理念深入人心,除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)影響油耗外,車主的駕車技巧也越來越重要,因此,形成良好的駕駛習(xí)慣,規(guī)避駕駛陋習(xí),對(duì)降低油耗十分重要。‘營(yíng)地訓(xùn)練’與‘節(jié)油挑戰(zhàn)’將節(jié)油技巧與節(jié)油實(shí)踐緊密結(jié)合,讓學(xué)員學(xué)以致用。”活動(dòng)負(fù)責(zé)人解釋到,“同時(shí),希望學(xué)員向風(fēng)駿皮卡百公里2.56升的油耗紀(jì)錄發(fā)起沖擊,刷新歷史紀(jì)錄。”
“作為本次活動(dòng)的第一站,石家莊處環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū),交通發(fā)達(dá),媒體資源豐富,媒體以及車主參加活動(dòng)交通便利。”活動(dòng)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋,“更重要的是石家莊是風(fēng)駿皮卡的重點(diǎn)市場(chǎng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2011年1-4月份,風(fēng)駿皮卡在整個(gè)石家莊皮卡市場(chǎng)占有率高達(dá)36%,等同于江鈴皮卡和中興皮卡市場(chǎng)占有率之和。”
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的車主已經(jīng)躍躍欲試,一位王先生告訴記者,“我開這輛風(fēng)駿TC有兩年了,平日里在綜合路況,開空調(diào)的情況下一般用6個(gè)油,如果再加上今天培訓(xùn)的節(jié)油技巧,我想4個(gè)油左右應(yīng)該不成問題,很期待我的‘寶馬’座駕創(chuàng)造的奇跡。”
風(fēng)駿皮卡“綠色節(jié)油訓(xùn)練營(yíng)”學(xué)員究竟會(huì)創(chuàng)造怎樣的奇跡?挑戰(zhàn)2.56升能否成功?讓我們拭目以待。
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