一錘定音 :寶駿上市為何一再推遲
作為上汽通用五菱第一款自主品牌轎車,寶駿630去年11月在柳州隆重下線。今年上海車展開(kāi)幕前夕,寶駿630又在上海賽馬場(chǎng)舉辦了首發(fā)儀式,并宣布很快就要上市。
原先預(yù)計(jì)寶駿可能在今年5月上市,后來(lái)又預(yù)計(jì)6月上市,現(xiàn)在看來(lái),有可能七、八月份才能上市。寶駿的上市日期為何一推再推?盛夏時(shí)分,記者來(lái)到位于柳州的上汽通用五菱總部,探個(gè)端詳。
打扮的更漂亮一些再出嫁
上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)告訴我們,在上海車展前夕的首發(fā)儀式上,大家對(duì)寶駿630提出了一些意見(jiàn)。從外觀上看,這款車還不錯(cuò),但是內(nèi)飾還有需要改進(jìn)的地方。內(nèi)飾的問(wèn)題主要是比較生硬,缺少親近感。坐進(jìn)車內(nèi),塑料感很強(qiáng),顏色也比較單調(diào),給人一種冷冰冰的感覺(jué)。這種內(nèi)飾與寶駿要成為消費(fèi)者“可靠的伙伴”、要做到人車合一、人馬合一的目標(biāo),還有很大差距。
上汽通用五菱負(fù)責(zé)寶駿項(xiàng)目的乘用車平臺(tái)高級(jí)總監(jiān)錢寧透露,針對(duì)寶駿630內(nèi)飾的改進(jìn)和提升,一共有20多項(xiàng),正在分步實(shí)施。除了內(nèi)飾部分、寶駿630的噪音、震動(dòng)、操控性、一致性等也一直在改進(jìn)。爭(zhēng)取在上市之前把該改進(jìn)的部分全部完成,把這個(gè)新媳婦打扮得漂漂亮亮地嫁出去。寶駿的上市時(shí)間之所以一再延后,主要是為了讓新產(chǎn)品更加完善。
為了進(jìn)一步改進(jìn)寶駿630,沈陽(yáng)本人親自開(kāi)了一個(gè)月寶駿。開(kāi)慣了自動(dòng)擋車,一開(kāi)始有點(diǎn)手忙腳亂。一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,他隨時(shí)反饋到研發(fā)部門加以改進(jìn)。
寶駿630并非凱越的翻版
針對(duì)有媒體報(bào)道寶駿630是在別克凱越的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的,是凱越的翻版,沈陽(yáng)認(rèn)為這種說(shuō)法是不對(duì)的。
寶駿是上汽通用五菱三方股東共同開(kāi)發(fā)的,這三方股東是上汽集團(tuán)、通用(中國(guó))和柳州五菱。開(kāi)發(fā)流程采用了通用汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系,由上海通用旗下的泛亞技術(shù)中心和上汽通用五菱研發(fā)部門共同開(kāi)發(fā),歷時(shí)五、六年。
沈陽(yáng)介紹說(shuō),寶駿在設(shè)計(jì)中確實(shí)借鑒了凱越的一些東西,但要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于凱越。動(dòng)力總成全換了,懸掛也換了,前后輪距和軸距都和凱越不一樣,車身也是重新設(shè)計(jì)的。寶駿從外形到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,都和凱越不一樣。因此可以說(shuō),寶駿的平臺(tái)是一個(gè)全新的平臺(tái),是引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新的產(chǎn)物。
上汽通用五菱總經(jīng)理助理、技術(shù)中心總經(jīng)理徐飛云告訴我們,寶駿的發(fā)動(dòng)機(jī)是自己生產(chǎn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)零部件用的是國(guó)內(nèi)最好的。寶駿的供應(yīng)商包括博世、德?tīng)柛?、?lián)合電子、巴斯夫、電裝、匯眾等國(guó)內(nèi)外一流的企業(yè)和產(chǎn)品。既能滿足性能要求,又做到了價(jià)格合適,工程部門和采購(gòu)部門為此下了很大功夫。
寶駿品牌將涵蓋所有乘用車
與廣汽本田的理念和東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰不同,上汽通用五菱并不刻意強(qiáng)調(diào)寶駿的合資自主身份。
沈陽(yáng)說(shuō),把合資自主的牌子掛在寶駿身上我沒(méi)有異議。但是,寶駿完全是自主品牌。因?yàn)檫@個(gè)品牌未來(lái)的發(fā)展、品牌的建設(shè)等都是由上汽通用五菱自己決定的,并沒(méi)有受到外界因素影響。
與廣本和東風(fēng)日產(chǎn)不同,上汽通用五菱合資后生產(chǎn)的微型客車一直沿用五菱品牌,五菱品牌在先合資在后,而五菱就是自主品牌。從微客進(jìn)入轎車領(lǐng)域,上汽通用五菱引進(jìn)了通用的雪佛蘭品牌。從企業(yè)自身的發(fā)展來(lái)看,上汽通用五菱需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)自己的轎車品牌。寶駿就這樣應(yīng)運(yùn)而生。
據(jù)了解,今后上汽通用五菱只有兩個(gè)品牌,一個(gè)是五菱,一個(gè)是寶駿。上汽通用五菱把五菱之光、五菱榮光和五菱宏光納入商用車的行列,這些車型都采用五菱品牌。而乘用車今后統(tǒng)一采用寶駿品牌。正在生產(chǎn)的雪佛蘭樂(lè)馳也將納入寶駿品牌,改稱寶駿樂(lè)馳。今后推出的SUV、MPV,也都使用寶駿品牌。
沈陽(yáng)認(rèn)為,一個(gè)新汽車品牌要在市場(chǎng)上站住腳,需要時(shí)間和客戶群的沉淀,不是靠廣告、宣傳,而是靠口碑和性價(jià)比。寶駿要在市場(chǎng)上立足,需要3年時(shí)間。
寶駿630今年的銷售目標(biāo)是兩萬(wàn)輛,訂的并不高。但是如果到年底才上市,兩萬(wàn)輛肯定完不成。
目前,寶駿的特約經(jīng)銷店已有100家,經(jīng)銷人員的培訓(xùn)也在緊張進(jìn)行中。看來(lái),寶駿的上市時(shí)間也在只爭(zhēng)朝夕,不會(huì)太晚。
文/騰訊汽車
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