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實力鑄就品質(zhì) 斯柯達昊銳演繹如山父愛

2011-06-17 13:53:39 作者:wangyi2

  2011年6月19日是父親節(jié),有人說:“父愛是一座山,高大威嚴;父愛是一汪水,深藏不露;父愛更是一雙手,撫摸著我們走過春夏秋冬;而父愛更是一滴淚,一滴飽含溫度的淚水”。在斯柯達昊銳的車主中,有不少也是已為人父,還有很多有著自己的父親。作為父親,他們用自己的愛呵護著子女;作為子女,他們用自己感恩的心去回饋著父親給予自己的一切,而在對子女的呵護和對父親的回報中,少不了斯柯達昊銳的陪伴。

  對于這些車主來說,斯柯達昊銳出色的品質(zhì)和均衡的實力充分詮釋了父愛如山,它不僅有著威而不猛的優(yōu)雅外觀,更有著深藏不露的澎湃動力;全面的主被動安全如同父親的雙手呵護著每一個駕乘者的安全;寬敞舒適的空間如同父親寬厚有力的臂膀,承載著家人的幸福和快樂;人性化的智能科技配置則如父親深邃的智慧,每一處細節(jié)都展現(xiàn)著對駕乘者無微不至的關懷。

  感恩的愛給父親

斯柯達昊銳演繹如山父愛

  說到自己的父親,昊銳車主Tony充滿了感激:“小時侯,父親對于我來說是一種嚴厲的象征,像一把斧頭把我的惡習統(tǒng)統(tǒng)砍掉。父親常說,你就是一棵樹,樹會亂長枝干,要把你的毛病統(tǒng)統(tǒng)去除,才能養(yǎng)成良好的習慣。父親很少關注我的學業(yè),他堅信有了良好的習慣就有了一切,就是這個信念,伴著我走到了現(xiàn)在。后來自己上了大學,再參加工作,父親也逐漸地老去了。買昊銳的一個很關鍵的原因,就是想要給父親找一款坐著舒服、品質(zhì)又好的車,當時父親陪我去看了好幾款車,最后選定了昊銳。早年父親在東歐工作,對斯柯達這個百年汽車品牌的印象很深。昊銳不僅外觀看起來大氣,而且空間也很寬敞舒適,父親年紀大了,腿腳也不方便,長時間坐車會很累,昊銳不僅腿部空間大,人體工程學座椅的傾角安排也很到位。每次帶父親自駕游出去玩,他都感覺昊銳坐起來很舒適,不但腿腳伸展得開,座椅的軟硬也十分適中,支撐和包裹性非常出色,坐多久都不會累,后排還有遮陽簾能夠擋住刺眼的陽光。可以說,昊銳就是我回饋父愛的一個最佳助手”。

斯柯達昊銳演繹如山父愛

  父愛沒有許多體貼、溫馨的話語,沒有溫柔如水的感動,父愛就像斯柯達昊銳一樣,深藏不露,用昊然的胸懷去支撐和容納生活的歡樂與幸福。借助于斯柯達出色的空間工程,昊銳在車輛前部采用了緊湊的發(fā)動機艙布局,將空間利用率提升到了最高水平。與此同時,斯柯達的設計師通過充分利用昊銳的長軸距優(yōu)勢,把前后座的間距調(diào)至最優(yōu),并對后排座椅背傾角進行最佳化設置,從而讓昊銳車內(nèi)空間實現(xiàn)最大化,也讓每位乘員都能享受到寬敞自在的舒適空間。數(shù)據(jù)顯示,昊銳前后排頭部空間分別為988mm、956mm,在同級別車型中競爭優(yōu)勢明顯,而其前后排腿部空間最大分別可達1166mm、1134mm,即便與高端豪華車型相比也毫不遜色。

  除了出色的乘坐空間之外,斯柯達昊銳的座椅就像父親有力的臂膀支撐著每一位駕乘者。誕生于大眾集團最新的BETA座椅生產(chǎn)平臺的昊銳的座椅骨架,造型根據(jù)人體工程學原理,將實現(xiàn)最大的舒適性作為設計目標。前后排5個座椅均可以提供極佳的側(cè)面支撐,坐墊的側(cè)面支撐十分優(yōu)異,可以在轉(zhuǎn)彎時更好地保持身體坐姿;靠背的側(cè)面支撐可以完全包裹身體,提升乘坐時的安全感;靠背在肩膀高度有額外的擴展,可以更好地支撐肩膀,提高乘坐的舒適性。此外,所有頭枕均高度可調(diào),在提升舒適性的同時也提高了安全性。

  無私的愛給子女

  在昊銳的車主中,很多人都有了自己的子女,已為人父的Jack提到自己的寶貝兒子,臉上就洋溢著燦爛的笑容:“兒子超級喜歡我?guī)е鋈ネ?,買了昊銳之后我經(jīng)常周末經(jīng)常帶著他去自駕游。昊銳的后排座椅有兒童座椅安全固定支架和兒童安全鎖,把好動的他放在后排我和妻子都很放心。另外,昊銳的德系品質(zhì)、安全性能都很可靠, HBS高強度車身、六安全氣囊,加上穩(wěn)定的底盤和出色的操控讓人覺得心里很踏實”。

  作為父親,要承擔很多責任,更重要的是能夠給兒子提供一個健康成長的環(huán)境。為了最大程度地保護兒童和車主健康,斯柯達昊銳從原材料和工藝入手,嚴格執(zhí)行德國大眾VW50180標準《車內(nèi)揮發(fā)物控制標準》,這一標準對車內(nèi)的各種揮發(fā)物都有著十分嚴格的控制。根據(jù)國家環(huán)境保護部在2009年12月10日頒布了《車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機物濃度要求》意見征詢稿,其中規(guī)定的甲醛含量為0.1mg/m3(環(huán)境測試艙法測定游離甲醛釋放量);而大眾自從2000年就開始實行VW50180標準,其中規(guī)定的甲醛含量為1mg/100g,換算為環(huán)境測試艙法約為0.011mg/m3,比即將出臺的國家標準嚴格了9倍!

  根據(jù)這個比國家標準還要苛刻9倍的標準,斯柯達昊銳在原材料選擇和裝配過程對車內(nèi)的各種揮發(fā)物(甲醛、苯類、氨類及其他碳氫化合物)都進行十分嚴格的控制,在包括零部件氣味特性的控制、零部件總碳含量的控制 、零部件冷凝組份的控制、零部件甲醛揮發(fā)量的控制以及整車內(nèi)部散發(fā)特性的控制等幾個方面均處于國際領先水平。通過在裝配的同時進行凝霧試驗、甲醛試驗、總碳揮發(fā)試驗和氣味試驗,把車內(nèi)甲醛、苯類、氨類及其他碳氫化合物等有害物質(zhì)的揮發(fā)量降到最低,最大程度的減少了有毒有害物質(zhì)的釋放,從而顯著改善車內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量,保障消費者的舒適和健康。

斯柯達昊銳演繹如山父愛

  此外,昊銳在動力上的表現(xiàn)也十分出色,TSI發(fā)動機動力充沛,提速很快,起步加速和超車什么的都非常凌厲。說到這里,Jack十分高興:“兒子每次看到我輕松地超過一輛又一輛車,對我的崇拜都會增加一分,讓我很有成就感。而且昊銳的6檔手自一體變速箱換擋非常平順,前麥弗遜后四連桿的懸掛支撐非常到位,不管是緊急變道還是剎車,車身都很穩(wěn)重,整個車身感覺非常扎實,即便是到了180km/h以上車身也沒有發(fā)飄的現(xiàn)象”。

  父愛如山,父親不僅僅高大威嚴,更用偉岸的身軀支撐起幸福,用堅實的臂膀為家人遮風擋雨。斯柯達昊銳就如同父親一樣,用扎實穩(wěn)重的身軀為每一個車主支撐起安全幸福的生活。在2010年C-NCAP碰撞測試中,昊銳以46.2分的優(yōu)異成績,榮膺了五星安全評價。其HSB高強度車身大量采用了超高強度鋼板材料,高強度鋼材比例達73%,超高強度鋼材比例高達11%,在碰撞事故發(fā)生時車身的受力區(qū)域均使用超高強度材料。此外,昊銳不僅裝備了常見的前排正面雙安全氣囊,而且在前排側(cè)面也有安全氣囊以及頭部氣簾,全方位的安全防護像慈愛的父親一樣為車主打造了一個安全的港灣。

  總結(jié):著名作家梁鳳儀說:“恐懼時,父愛是一塊踏腳的石;黑暗時,父愛是一盞照明的燈;枯竭時,父愛是一灣生命之水;努力時,父愛是精神上的支柱;成功時,父愛又是鼓勵與警鐘”。而斯柯達昊銳就像父親一樣,用全方位的安全防護和堅實穩(wěn)重的底盤為車主抵御恐懼;用AFS隨動轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈為車主驅(qū)散黑暗;用出色的品質(zhì)和澎湃的動力為車主的成功助力。

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