奧迪Q5 hybrid quattro迎全球媒體考驗(yàn)
本周,逾300位來自20多個(gè)國家的專業(yè)人士陸續(xù)在西班牙馬洛卡島對(duì)奧迪Q5 hybrid quattro全混合動(dòng)力SUV進(jìn)行全面試駕體驗(yàn)。這一面向全球媒體的專業(yè)試駕活動(dòng)不僅充分驗(yàn)證了奧迪首款量產(chǎn)全混合動(dòng)力車型的優(yōu)異性能,更展示出奧迪全方位未來汽車解決方案的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
實(shí)踐全方位的未來汽車解決方案
為了應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的新能源挑戰(zhàn),奧迪在高檔汽車品牌中率先實(shí)踐了涵蓋多種動(dòng)力來源、采用多種驅(qū)動(dòng)方式、滿足各細(xì)分市場(chǎng)需求的“全方位未來汽車解決方案”:迄今為止,奧迪已在微混合動(dòng)力車型(搭載啟/停技術(shù))、全混合動(dòng)力車型、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車、增程式電動(dòng)車、純電動(dòng)車、氫燃料電池電動(dòng)車等多項(xiàng)領(lǐng)域展開了全面研究,并結(jié)合未來細(xì)分市場(chǎng)的需求特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)開發(fā)了多款采用不同技術(shù)的新能源車型。
目前,奧迪正式對(duì)外發(fā)布的e-tron電動(dòng)概念車就多達(dá)5款,奧迪Q5 hybrid quattro、A8 hybrid、A6 hybrid等多款混合動(dòng)力車型也即將上市。
奧迪新能源技術(shù)特點(diǎn)、車型一覽 | |||||
車型 區(qū)分 | 微混 | 全混 | 插電式 | 增程式 | 純電動(dòng) |
特點(diǎn) 簡介 | 裝備能量回收裝置與啟/停系統(tǒng) | 1.裝備能量回收裝置與啟/停系統(tǒng) 2.以純電動(dòng)方式行駛3公里 | 1.裝備能量回收裝置與啟/停系統(tǒng) 2.以純電動(dòng)方式行駛約60公里 3.搭載高效傳統(tǒng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.裝備能量回收裝置 2.以純電動(dòng)方式運(yùn)行約50公里 3.增程模塊提供約200公里額外行駛距離 | 純電動(dòng)方式行駛距離100km-400km(包括燃料電池車) |
奧迪新能源車型 | 目前奧迪多款量產(chǎn)車型均已搭載“啟/停系統(tǒng)” | Q5 hybrid quattro | e-tron Spyder; A3 e-tron concept | A1 e-tron | e-tron Detroit; e-tron Frankfurt; A3 e-tron; Q5 HFC |
定義高檔SUV動(dòng)感高效新標(biāo)準(zhǔn)
這次在西班牙接受全球媒體品評(píng)的奧迪Q5 hybrid quattro全混合動(dòng)力SUV是奧迪公司第一款正式批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車型。它集合奧迪在混合動(dòng)力領(lǐng)域二十多年的積累與創(chuàng)新,以十分高效的“全混合(Full Hybrid)”驅(qū)動(dòng)方案滿足了高檔SUV市場(chǎng)對(duì)動(dòng)感駕駛和高效環(huán)保的雙重需求,展示了奧迪全方位未來汽車解決方案的前瞻性與可實(shí)現(xiàn)性,并一舉成為高檔中型SUV陣營中最為動(dòng)感高效的車型。
奧迪Q5 hybrid quattro全混合動(dòng)力SUV從靜止加速到100公里/小時(shí)僅用7.1秒,最高車速可達(dá)225公里/小時(shí),如果選擇純電動(dòng)行駛模式,它能以60公里/小時(shí)的速度續(xù)行3公里,最高車速可達(dá)110公里/小時(shí)。與之形成鮮明對(duì)比的是超低的油耗與排放——按歐洲標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)工況測(cè)得的每百公里平均油耗僅為6.9升,如果以二氧化碳排放量計(jì)算的話,數(shù)值不超過159克/公里。
2012年將進(jìn)入中國市場(chǎng)
在全球,奧迪與合作伙伴正在共同推進(jìn)奧迪整車高效戰(zhàn)略和全方位未來汽車解決方案的發(fā)展。
今年四月初,一汽-大眾奧迪創(chuàng)行業(yè)之先,邀請(qǐng)80余位中國記者和行業(yè)專家赴奧迪公司總部——英格爾斯塔特參加“一汽-大眾奧迪2011科技日”活動(dòng)。到訪的中國記者和專家與奧迪公司電動(dòng)車開發(fā)領(lǐng)域的科研人員進(jìn)行了深入交流,并通過試乘試駕多款e-tron電動(dòng)車和奧迪Q5 hybrid quattro全混合動(dòng)力SUV充分體驗(yàn)了奧迪全方位未來汽車解決方案的可行性與領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
在隨后舉行的2011上海國際車展中,一汽-大眾與奧迪公司攜手在展臺(tái)全球首發(fā)了奧迪A3 e-tron concept插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車,并亞洲首發(fā)了奧迪Q5 hybrid quattro全混合動(dòng)力SUV,令中國的觀眾親身體驗(yàn)到奧迪最為先進(jìn)且最為成熟的未來汽車解決方案。
一汽-大眾奧迪已經(jīng)確認(rèn),這款表現(xiàn)出色的全混合動(dòng)力SUV將于2012年正式進(jìn)入中國市場(chǎng)銷售。未來一汽-大眾奧迪還將向中國消費(fèi)者展示更為豐富的全方位汽車解決方案。
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