2011年銷量突破50萬的哈弗SUV，逐漸成為中國的國民車。哈弗SUV不僅包容了科技化、專業(yè)化、實用化等品質(zhì)優(yōu)勢，而且因契合消費需求成為國內(nèi)SUV的標(biāo)桿車型。

　　衡量哈弗的50萬銷量，應(yīng)該結(jié)合SUV這一品類實際，作為曾經(jīng)的小眾車型區(qū)間，哈弗率先在國內(nèi)引入經(jīng)濟(jì)性SUV概念，8萬多元的售價讓普通消費者擁有使用SUV成為可能，反過來這也在客觀上促進(jìn)了中國SUV市場的全面、快速發(fā)展。

　　結(jié)合消費需求，哈弗自誕生起始終保持著對市場的敏感和快速反應(yīng)。在保證高性價比的同時，保證在專業(yè)化、品質(zhì)化理念下發(fā)展，是哈弗始終堅持的產(chǎn)品戰(zhàn)略，也是哈弗樹立強大品牌形象，并率先突破“50萬”的根源所在。在國內(nèi)SUV的發(fā)展中，強調(diào)駕車舒適性而忽視品類專業(yè)特性的車型風(fēng)格曾經(jīng)風(fēng)靡一時。而哈弗因為堅持專業(yè)的差異化競爭策略，在市場中獨樹一幟，不僅保持了銷量的穩(wěn)步持續(xù)增長，而且憑借對SUV特性的堅持，培養(yǎng)了國內(nèi)SUV市場中專業(yè)化消費觀念。

　　結(jié)合目前的消費趨向，哈弗曾經(jīng)采用的專業(yè)差異化競爭策略，正在成為SUV消費的主流風(fēng)潮，援引某權(quán)威媒體的調(diào)查：消費者對SUV要求越來越偏向技術(shù)化和專業(yè)化，目前SUV的消費者對懸架、四驅(qū)、安全等專業(yè)設(shè)計及配置，表現(xiàn)出強烈的關(guān)注。

　　哈弗作為SUV市場中的“不倒翁”，率先贏得50萬消費者的認(rèn)可，也正是因為有了“專業(yè)技術(shù)”的支持。在底盤設(shè)計上，哈弗SUV向高端SUV看齊，采用牧馬人等高端SUV應(yīng)用的非承載式車身設(shè)計，憑借著調(diào)教精良的前雙叉臂扭桿彈簧獨立懸架和后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架打造出專業(yè)的SUV底盤系統(tǒng)。在專業(yè)配置上，哈弗SUV同樣走在了國內(nèi)的SUV的最前端：電控四驅(qū)、伊頓機械鎖式差速器、TCS牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等一系列配置，在推動SUV專業(yè)化發(fā)展的同時，也使得哈弗SUV創(chuàng)造了中國SUV技術(shù)的多個第一，如第一款裝配差速鎖的SUV車型，不僅讓用戶感受到領(lǐng)先安全和駕馭激情，還推動了差速鎖等科技配置的普及;首款配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)SUV，不僅滿足了歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)，也給更多車主帶來激情四射的高端駕乘體驗。

　　同樣，一份國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)調(diào)查顯示在“是否會考慮開著SUV車型去越野”的問題上，50%以上的消費者選擇了是，所以一款具備專業(yè)底盤設(shè)計以及裝備四驅(qū)、差速鎖等科技裝備的具SUV車型，不僅在性能上提供了技術(shù)支撐，而且在實際駕乘中也極大滿足了駕乘者的多功能需求。盤點中國汽車市場，哈弗SUV正是因為堅持走品質(zhì)路線，用領(lǐng)先科技鍛造專業(yè)品質(zhì)，才贏得了全球50萬車主信賴。