即使是酷愛賽車運(yùn)動(dòng)的車迷，掏錢購車時(shí)也不可避免地要面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題：車輛在99%的時(shí)間與賽道無緣，而只能作為公路上行駛的交通工具。如果你既不愿放棄那1%的酣暢淋漓的操控樂趣，也想擁有99%平順愜意的舒適駕乘體驗(yàn)，那么裝備自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能運(yùn)動(dòng)車是一個(gè)極佳的選擇。

　　傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有很多不容忽視的固有優(yōu)勢，如動(dòng)力輸出平順線性、對(duì)油品(包括汽油和機(jī)油)不那么挑剔、維護(hù)簡單、長期使用成本低等。而隨著近年來動(dòng)力科技的進(jìn)步，尤其是直噴技術(shù)的加入，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)更有了大幅提升，實(shí)為居家旅行競技爭先吸引眼球的必備良“機(jī)”。更何況在購車時(shí)，消費(fèi)者的錢包也會(huì)更青睞自然吸氣動(dòng)力車型。

　　我們今天專門精挑細(xì)選了幾款綜合表現(xiàn)出眾的自然吸氣式運(yùn)動(dòng)車型，在亂花迷眼的市場中開出一條快速通道，為讀者提供既個(gè)性又激情、既運(yùn)動(dòng)又舒適的超值選擇。

　　寶馬320i時(shí)尚型2011款 市場售價(jià)34.5萬元

　　動(dòng)力指數(shù)：★★★★☆

　　操控指數(shù)：★★★★☆

　　配置指數(shù)：★★★★

　　推薦指數(shù)：★★★★☆

　　3系列是最具運(yùn)動(dòng)感的寶馬車型，擁有4531*1817*1421mm的三圍尺寸和2760mm的大軸距，操控口碑自不用說，空間也得到充分保證。

　　這款車型的動(dòng)力心臟是2.0L多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鋁鎂合金材質(zhì)，重量比上一代同排量機(jī)型減輕了30%，并且?guī)в蠨ouble-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率112kW/6400rpm，最大扭矩200Nm/3600rpm，搭載6擋手自一體變速箱，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)速攀升迅捷、線性，而且不論低轉(zhuǎn)還是高轉(zhuǎn)，聲音都很動(dòng)聽，充分反映了寶馬調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)的深湛功力。

　　該車舒適配備包括帶記憶的前排電動(dòng)座椅，車載藍(lán)牙、隔熱玻璃、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多碟CD等。安全方面有可調(diào)節(jié)氙氣大燈、最新一代DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。還有一個(gè)亮點(diǎn)是它帶有RSC防爆輪胎系統(tǒng)，可以防止輪胎發(fā)生漏氣。即使輪胎被扎破仍可以最高80公里時(shí)速行駛250公里，這使得寶馬新3系不再需要備胎和換胎工具，因而也降低了自重。

　　320i時(shí)尚型的輪胎尺寸為205/55 R16，這也讓用戶在享受駕駛樂趣的同時(shí)，節(jié)省了油耗。根據(jù)工信部公布數(shù)據(jù)，該車型綜合工況下百公里耗油是8.8L。如欲以35萬元的預(yù)算，購買一款豪華品牌后驅(qū)運(yùn)動(dòng)車，這款值得推薦。