今年4月份，中國車市銷量出現(xiàn)了27個月以來的首降，在車市整體慘淡的情況下，SUV繼續(xù)保持著快速增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前4個月，SUV銷售已達(dá)51.86萬輛，同比增長38.94%，高出狹義乘用車平均增速接近2倍。作為城市SUV市場開創(chuàng)者和領(lǐng)先者，CR-V繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　CR-V從2007年起，連續(xù)4年榮獲全國SUV銷量冠軍，是車市當(dāng)之無愧的常青樹。一路走來，CR-V獨(dú)攬“銷量第一、節(jié)油第一、安全第一、質(zhì)量第一、產(chǎn)品魅力第一、環(huán)保第一、保值率第一”7個NO.1，提起CR-V，很多車主都會想到一個詞——“牛”!

　　對于CR-V的“牛”，自稱“資深白領(lǐng)”的廣州車主鄭先生深有體會：“有人說CR-V從上市就沒有降過價，所以很牛。但是我要說我這臺CR-V用了三年多，除了保養(yǎng)進(jìn)4S店，其他時候都沒去過，這才是真的牛!”鄭先生的感慨可以說代表了眾多車主的心聲。

　　2010年11月，CR-V銷量突破40萬輛，以CR-V穩(wěn)定的銷量，突破50萬輛指日可待。在近50萬數(shù)字背后，是一群熱愛生活、積極向上并充滿魅力的CR-V車主，他們不僅引領(lǐng)了城市SUV消費(fèi)熱潮，更引領(lǐng)了全新的城市生活方式。正是因?yàn)橛X得車很牛，CR-V車主都樂于向身邊的朋友推薦自己的座駕。

　　“選擇CR-V，有賴于朋友的極力推薦。”北京的王先生身邊從來不缺少朋友，問起購買CR-V的原因，王先生表示當(dāng)時身邊幾位朋友都是CR-V車主，每個人都有自己喜歡CR-V的理由。而讓王先生最高興的是，自從買了CR-V之后，以車會友，身邊更多志同道合的朋友，“不僅車牛，人更牛!”。

　　CR-V開創(chuàng)城市SUV市場并引領(lǐng)消費(fèi)熱潮后，越來越多的汽車廠家“跟風(fēng)”似的推出SUV車型，也使得消費(fèi)者的選擇更為豐富。面對多種選擇，消費(fèi)者卻更加認(rèn)清CR-V的綜合領(lǐng)先優(yōu)勢，CR-V王者地位不僅絲毫沒有撼動，反而愈發(fā)堅(jiān)固。

　　青島張女士是一位電臺主播，平時主持汽車類節(jié)目，開玩笑說自己是半個汽車專家。在張女士看來，雖然市場上選擇越來越多，但是經(jīng)典產(chǎn)品經(jīng)得住時間和競品的考驗(yàn)，她說：“家里買車算是個大件，都少不了精挑細(xì)選，這樣CR-V這樣綜合優(yōu)勢明顯的車型更能彰顯優(yōu)勢，現(xiàn)在市場上SUV很多，但是有CR-V在，可以說其他SUV機(jī)會不大。CR-V是很牛，但是牛得厚道，所以消費(fèi)者買賬。”

　　目前，我國SUV占到乘用車市場的銷量還不到10%，成熟的發(fā)達(dá)國家，這一比例在15%左右，而美國更是高達(dá)30%，看來中國市場還有很大的空間供CR-V一路“牛”下去。