失之東隅收之桑榆。盡管今年取消了小排量車購置稅優(yōu)惠政策，但節(jié)能惠民政策的實施，還是讓小排量車熱度不減，其熱銷表現(xiàn)給當前下滑的車市帶來了縷縷生機。

　　近日，從東風風行傳來消息，繼景逸1.5XL手動擋車型榮登第五批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄后，其AMT手自一體版車型再次成功入榜。消費者購買這款AMT版景逸1.5XL，即可享受3000元的國家惠民補貼，將起步價一舉降至6.69萬元，這一價格比同級合資車型的手動擋還要低出2萬多。

　　3000元節(jié)能惠民補貼政策一經(jīng)落實，東風風行各4S店隨即掀起熱銷狂潮。在廣州，在“好開又省油，媽媽向前沖”景逸城市任務(wù)全國挑戰(zhàn)賽廣州分站賽的火熱賽場上，很多參賽選手在體驗了AMT版景逸1.5XL“好開又省油”的特性后，聞聽3000元補貼消息，紛紛當場下了訂單。活動期間的購車優(yōu)惠，再加上3000元政策補貼，讓她們欣喜不已。

　　據(jù)悉，今年4月份，很多車企的銷量都出現(xiàn)了下滑，整體銷量同比下降0.25%，是27個月以來的首次下降。但東風風行卻實現(xiàn)了逆勢飆漲，其1-4月份累計銷量同比增長高達166%。其中，其家轎產(chǎn)品景逸1.5XL以接近7000輛的銷量，位居細分市場銷量排名第一位，為東風風行整體的爆發(fā)性增長貢獻良多。

　　據(jù)了解，寬適、省油、動力強勁、操控靈活，這是景逸1.5XL系列產(chǎn)品獲得市場高度認可的核心要素。

　　景逸1.5XL的軸距長達2.685米，將小排量車型的駕乘空間一舉升級到雅閣等B級車標準，是小排量市場中名副其實的“空間王者”。駕乘者無論高矮胖瘦，都可以在車內(nèi)獲得最舒適的享受。景逸1.5XL的另一大亮點是其采用的三菱的4A91發(fā)動機，這一發(fā)動機擁有全鋁缸體和MIVEC可變氣門正時系統(tǒng)技術(shù)，最大功率為88kw/6000rpm，最大扭矩為143Nm/4000rpm，已經(jīng)超過了一般1.6升發(fā)動機的動力表現(xiàn)。

　　而AMT版景逸1.5XL在原手動擋車型基礎(chǔ)了進行了整車優(yōu)化，特別換裝了源自德國變速箱專家格特拉克的6速手自一體變速器。該變速器屬于4A91發(fā)動機的原配變速箱，因此整車操控性達到了靈動水準。值得一提的是，AMT版景逸1.5XL不僅比傳統(tǒng)自動擋省油15%左右，與手動擋處在同一水平線上，其百公里綜合油耗僅6.8L，做到了真正的“好開又省油”。

　　盡管性價比升級，是景逸1.5XL銷量高漲的一個關(guān)鍵因素，但獨立汽車分析師劉峰還是從大的趨勢上對東風風行在細分市場的強勁表現(xiàn)給予了進一步的解讀。他表示，這是高油價時代新的銷售特征，在通脹預期持續(xù)、油價上漲預期持續(xù)的背景下，在各個細分市場中，只有那些能夠綜合節(jié)油、高效、耐用的產(chǎn)品，才能獲得這一時期市場的青睞。