5月10日，風駿皮卡“耐力長征行”車隊以“節(jié)油”為主題的測試活動在廣州落下帷幕。兩輛風駿皮卡分別以5.17L和5.39L的油耗跑完了廣州至東莞往返110公里的路程，折合百公里油耗分別為4.7L和4.9L。業(yè)內(nèi)人士指出，與常規(guī)節(jié)油賽不同，由于此次節(jié)油測試是在媒體和車主的全程見證下，在真實道路環(huán)境中測得的真實油耗，因此更具有現(xiàn)實意義。

 

廣州至東莞路上

　　活動現(xiàn)場，兩輛分別負重250公斤的2.5TCI風駿皮卡駛出4S店，前半程在交通擁擠的廣州市鬧市區(qū)內(nèi)行駛，車流量大，交通擁擠，紅綠燈多，但由于風駿皮卡搭載“德國電控高壓共軌”柴油發(fā)動機，關鍵部件均為德國原裝進口，通過ECU精確控制噴射時間和噴射量，因此燃油消耗并不大;隨后車隊駛?cè)敫咚俟愤M行后半程，排除良好的路況，2.5TCI風駿皮卡與其他車型相比，還具有突出的節(jié)油優(yōu)勢，其主要原因在于渦輪增壓中冷技術(shù)的運用。渦輪增壓中冷裝置使進氣溫度降低，增加空氣的動能和壓力，進而提高發(fā)動機的進氣量，使燃燒更加充分，進一步提高了發(fā)動機的有效功率，降低燃油消耗。

　　長城汽車廣州區(qū)域負責人表示：“風駿皮卡25000里耐力長征活動，從環(huán)境、地域、里程等各個方面都充分考驗了其可靠、耐用的產(chǎn)品特性，本次廣州站之所以以“節(jié)油性”為主題，是為了讓消費者在油價飆升的時代，親眼見證風駿皮卡高節(jié)油性的產(chǎn)品魅力。同時，我相信這個成績的取得必將引起業(yè)界對皮卡產(chǎn)品“節(jié)油性能”的新一輪重視，也將對整個行業(yè)的技術(shù)升級起到積極引導作用，這也進一步奠定風駿皮卡作為中國高端皮卡領軍者的地位。”