世界汽車看中國，2011年車展看上海。在世界戰(zhàn)火紛飛、災難頻發(fā)的今天，中國汽車產(chǎn)業(yè)卻依然保持著滾燙的發(fā)展速度，品牌向上、車型求全、產(chǎn)能擴張、技術突圍……2011年，中國汽車能否趁勢而上、與崛起中的韓國汽車一道奔向世界呢?讓我們看看四大車企的自主品牌將有哪些亮眼的表現(xiàn)。

　　一汽：展示自主技術，完善產(chǎn)品線

　　一汽奔騰和一汽紅旗仍然是W1館中面積最大的展位。據(jù)介紹，在本次上海車展上，一汽集團將展出22款乘用車、10款商用車以及4款動力總成。此外，一汽集團將集中發(fā)布分布在不同細分市場的5款自主概念車。這一陣容意在讓觀眾了解到，一汽的乘用車商品線正在逐步完善，將覆蓋高級、中高級、中級、小型車、城市SUV等多重細分市場。

　　紅旗C131概念車、基于全新平臺的奔騰B90車型、都很可能成為一汽出擊上海車展的重要武器。至于此前呼聲很高的奔騰B30，雖頻有諜照曝光，不過據(jù)一汽技術中心主任李駿透露，所曝光的車型并非最后量產(chǎn)版本，新車還將對造型，動力系統(tǒng)進行改進，具體上市日期將延后至2012年。由此可以預測，奔騰B30在上海車展首發(fā)的可能性并不大。

奔騰B90諜照

　　上汽：主場作戰(zhàn)，凸顯規(guī)模優(yōu)勢

　　延續(xù)“上汽通用聯(lián)合館”的傳統(tǒng)，上汽集團和上海通用占據(jù)了整個E1館，充分展現(xiàn)其主場之威。此次上汽將在超過11000平方米的展示區(qū)域內(nèi)，展出8家整車企業(yè)110余輛展車，十余款首發(fā)車型，以及一批自主研發(fā)的新能源核心零部件，參展規(guī)模為歷屆車展之最。

　　上汽將以“創(chuàng)新·創(chuàng)變·創(chuàng)贏未來”為主題，齊聚旗下自主品牌和合資企業(yè)，在E1館、E2館和室外展區(qū)集中展示乘用車、商用車的最新產(chǎn)品。上海汽車自主品牌榮威和名爵也將各自發(fā)布一款即將量產(chǎn)的新車型，一是名爵MG5的兩廂概念版本車型，二是榮威首款SUV——榮威W5。

榮威W5

　　東風風神：攜手NBA，主打體育牌

　　據(jù)悉，，綽號“手套先生”的NBA傳奇球星加里·佩頓將助陣上海車展陣風神展臺，這是手套先生的首度亮相國內(nèi)車展，更有NBA美女啦啦隊跨洋而來，獻上最熱力四射的舞蹈表演。不過，經(jīng)過了去年奇瑞“梅西”炒作的觀眾，公眾對此類傳聞保持審慎態(tài)度，到底是“真身”還是“視頻”?只有現(xiàn)場才能揭曉了。

　　作為NBA官方市場合作伙伴和官方用車，風神H30 CROSS將在上海車展上市。“中級車雙雄”風神S30 2011款、風神H30 2011款和風神純電動轎車壓陣，風神e-TECO系列三款發(fā)動機也將亮相。

風神H30 CROSS