4月10日，2011中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽CTCC上海站正式拉開(kāi)序幕，引擎的陣陣轟鳴再次響徹上海天馬賽車(chē)場(chǎng)。新的組別設(shè)置成為本賽季引人關(guān)注的變化，原1600cc組別更名為中國(guó)量產(chǎn)車(chē)組，而首次引入的1.6T渦輪增壓車(chē)型將與原2000cc自然吸氣組別共同參加超級(jí)量產(chǎn)車(chē)組別的較量。上海大眾333車(chē)隊(duì)又一次扮演改革先鋒，率先報(bào)名2011賽季超級(jí)量產(chǎn)車(chē)組渦輪增壓組別。“工欲善其事，必先利其器”，新賽季伊始，全新Polo將代替曾為上海大眾333車(chē)隊(duì)立下卓越功勛的POLO Sporty，當(dāng)仁不讓地成為上海大眾333車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)新賽季CTCC的全新戰(zhàn)車(chē)。

　　在CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽揭幕站大幕拉開(kāi)的同時(shí)，上海大眾333車(chē)隊(duì)在天馬賽車(chē)場(chǎng)圍場(chǎng)內(nèi)舉辦了新賽車(chē)發(fā)布儀式，為車(chē)隊(duì)本賽季新戰(zhàn)車(chē)——全新Polo揭開(kāi)神秘面紗。新賽車(chē)的車(chē)身彩繪別具風(fēng)格，引人注目。據(jù)悉，作為新戰(zhàn)車(chē)的全新Polo，其車(chē)身彩繪的設(shè)計(jì)理念出自于上海大眾333車(chē)隊(duì)的王睿、韓寒、高華陽(yáng)、孫超這4位明星車(chē)手。融入了車(chē)手理念的車(chē)身彩繪更加張揚(yáng)、動(dòng)感，更具王者之氣，體現(xiàn)了車(chē)手勇?tīng)?zhēng)第一，奮力拼搏的精神風(fēng)貌。

　　首次參加超級(jí)量產(chǎn)車(chē)組渦輪增壓組別的上海大眾333車(chē)隊(duì)在家鄉(xiāng)父老的助威聲中不負(fù)眾望，隨著高華陽(yáng)駕馭著他全新Polo賽車(chē)第一個(gè)順利沖線，上海大眾333車(chē)隊(duì)也將極具歷史意義的超級(jí)量產(chǎn)車(chē)渦輪增壓組別首個(gè)冠軍收入囊中。

　　上海大眾全新Polo于去年12月18日載譽(yù)上市，憑借剛毅簡(jiǎn)酷的設(shè)計(jì)、愜意倍至的空間、卓越的操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性和德系安全保障獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可和消費(fèi)者的一致青睞。作為上海大眾原汁原味引進(jìn)的兼具動(dòng)感與個(gè)性的德國(guó)精品小車(chē)，全新Polo繼承了上海大眾POLO家族出眾的品質(zhì)與優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，融入卓越科技保障了優(yōu)秀的加速性能、穩(wěn)定的過(guò)彎平衡性和精確的操控性，而正是由于全新Polo具備以上這些優(yōu)點(diǎn)，因此全新Polo理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻蔀樯虾４蟊?33車(chē)隊(duì)新賽季賽車(chē)。

　　賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中，良好的操控性和出眾的動(dòng)力性能是保證車(chē)手取得佳績(jī)的重要因素，是決定比賽勝負(fù)的關(guān)鍵所在。全新Polo裝備的6速Tiptronic手自一體變速箱的能夠合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出，使動(dòng)力輸出流暢平滑，并有效降低油耗及噪音。變速箱內(nèi)還預(yù)設(shè)數(shù)百條換擋特性曲線，通過(guò)分析駕駛者的行駛習(xí)慣，自動(dòng)適用各種駕駛風(fēng)格，配合手動(dòng)換擋模式，駕駛者可獲得更多的駕馭樂(lè)趣。EPS智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用純電動(dòng)助力，由電腦精確掌控，使全新Polo可避免傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)中液壓阻尼干擾，使路感更清晰，操控更靈敏，同時(shí)使車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性更好，高效節(jié)能。出眾的操控性能和完美的動(dòng)力輸出，保證了車(chē)手在比賽過(guò)程中能盡情揮灑豪情，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)天賦。

　　激烈的賽車(chē)場(chǎng)上，賽車(chē)的安全性至關(guān)重要。全新Polo為車(chē)手們提供了全方位的安全保護(hù)。全新Polo秉承德系安全保障，全面導(dǎo)入大眾汽車(chē)集團(tuán)主動(dòng)安全的核心技術(shù)，配備德國(guó)BOSCH最新的8.2版本ABS系統(tǒng)，確保危急時(shí)刻駕駛員認(rèn)可控制方向，避免側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況，提高車(chē)輛的行駛安全。另外，全新Polo的ABS內(nèi)部集成了CBC彎道輔助控制功能，在彎道制動(dòng)過(guò)程中更是可以防止甩尾或沖出彎道，穩(wěn)定行駛路線。全新Polo配備6安全氣囊，成就卓越安全表現(xiàn)，為車(chē)內(nèi)駕乘人員提供全方位保護(hù);WOKS安全頭枕可將事故對(duì)駕乘人員的頸部危害降到最低;全新Polo采用輕量化高剛性車(chē)身，車(chē)門(mén)內(nèi)外門(mén)板以及車(chē)輛側(cè)圍板均為一次沖壓成型;前保險(xiǎn)杠內(nèi)部配備了獨(dú)特的防撞鋼梁，厚實(shí)且硬度極高;熱成型AB柱工藝比普通高強(qiáng)度鋼板高3-5倍;全新Polo的主體結(jié)構(gòu)為激光焊接，車(chē)身扎實(shí)嚴(yán)密，強(qiáng)度比傳統(tǒng)點(diǎn)焊提高30%，在同級(jí)車(chē)型中獨(dú)占鰲頭。全新Polo為車(chē)手構(gòu)筑了由內(nèi)而外的堅(jiān)實(shí)保護(hù)，令車(chē)手在參賽過(guò)程中自馭隨心，盡情馳騁。

　　此外，細(xì)節(jié)也是左右比賽成敗的關(guān)鍵。全新Polo配備大眾汽車(chē)集團(tuán)最新造型戰(zhàn)略所采用的三輻方向盤(pán)，包裹大眾汽車(chē)車(chē)型統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的頭層牛皮，真皮觸感配合精致動(dòng)感的三輻造型，具有高度的操作舒適性。在F-1, WRC等注重操控的賽事，三輻方向盤(pán)皆列為標(biāo)準(zhǔn)型式方向盤(pán)，其特點(diǎn)就是手感好，轉(zhuǎn)向角度判斷容易，且操控更為輕便。另外，全新Polo內(nèi)飾配置同級(jí)車(chē)中鮮有的運(yùn)動(dòng)真皮座椅，座椅形體符合人體工程學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)，彎道操控狀態(tài)能夠提供給駕駛者有力的腰部支撐，駕駛座椅還提供6方向可調(diào)功能。全新Polo提供給駕駛者獲得更為舒適的駕駛感受，由此，比賽對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō)，也成了一種享受，這有利于車(chē)手發(fā)揮潛能，取得佳績(jī)。

　　2011賽季，上海大眾333車(chē)隊(duì)將攜手全新Polo戰(zhàn)車(chē)邁上新的征程。年輕、時(shí)尚、動(dòng)感極富運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的全新Polo，必會(huì)成為賽場(chǎng)上的一道靚麗風(fēng)采。給廣大車(chē)迷帶來(lái)更多驚喜。讓我們拭目以待，全新Polo賽車(chē)將助力海大眾333車(chē)隊(duì)在2011年中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽CTCC賽場(chǎng)上所向披靡，創(chuàng)造新的輝煌。